При адвективных заморозках, особенно сильных в период цветения деревьев и распускания их листвы
Десятки изобретателей стремятся создать наиболее совершенные грелки для сжигания топлива в целях борьбы против заморозков. Из года в год на мировом рынке появляются все новые образцы грелок, и каждое техническое новшество, которое может упростить их использование, служит основанием для разработки новой конструкции грелки. Наиболее удобна нефтяная грелка. Она чрезвычайно проста. Над резервуаром с нефтью расположена топка, в которой свежий воздух автоматически регулирует интенсивность горения нефти. Труба грелки накаляется докрасна, и тепло грелки отдается окружающему воздуху главным образом в виде излучения. Поэтому если сторона растения, обращенная к грелке, нагревается от нее, то противоположная сторона нагревается за счет перемешивания воздуха. Если одна из грелок выходит из строя, то обращенная к ней сторона куста или виноградной лозы замерзает, тогда как противоположная сторона продолжает получать тепло.
Местный обогрев позволяет бороться с заморозками до —5°. При этом на площади 1 га необходимо в течение ночи выделять около 30 миллионов ккал тепла, производимого 300 грелками.
В ГДР наиболее рентабельным горючим является не нефть, а бурый уголь. При использовании его для борьбы против заморозков на каждом гектаре следует устанавливать около 200 грелок. В течение морозной ночи они потребляют около 500 т угля. Само собой разумеется, что в течение всего заморозка необходимо с помощью термометров, снабженных радиационной защитой, проверять температуру воздуха во многих точках защищаемого участка, чтобы при необходимости добавлять топливо.
Постороннему зрителю, который не оценивает искусственный обогрев местности с точки зрения его рентабельности и эффективности, картина отепляемых виноградников представляется весьма романтичной. Как в сказочной стране, один за другим зажигаются красные огни и вскоре тысячи грелок бросают свой теплый свет в ночную тьму. Тут и там мелькают человеческие тени, будто хотят во тьме отыскать те клады и сокровища, которых не нашли днем.
На основе изучения закономерностей вертикального распределения температуры воздуха в нижних слоях атмосферы несколько лет тому назад был предложен новый метод борьбы против заморозков. Сначала он казался весьма перспективным. Казалось, что удастся перехитрить природу.
Поскольку при радиационном заморозке воздух уже на высоте 10 м может иметь положительную температуру, тогда как у земной поверхности —5°, то казалось, будто в этих случаях нет надобности зажигать грелки для искусственного обогрева нижних слоев воздуха, раз теплый воздух лежит на высоте нескольких метров от растений, подвергающихся действию заморозка. Казалось достаточным как-либо опустить этот теплый воздух сверху вниз. С этой целью в США попробовали применять мощные авиационные пропеллеры с моторами от винтовых самолетов. Такая «ветровая машина» имеется и в Гамбурге. При вращении пропеллера засасывался теплый воздух, лежавший на высоте более 20 м. С его помощью пытались разрушать приземную пленку холодного воздуха. Однако эксплуатация машины оказалась очень дорогой (около 5000 германских марок на гектар защищаемой площади). Кроме того, площадь, которую обслуживает такая машина, весьма ограниченна: машины становятся бесполезными, если приземная пленка холодного воздуха имеет вертикальную протяженность несколько сотен метров. Они, в частности, неприменимы при адвективных заморозках.