Пограничники в 1941 году. Они не сдавались в плен

Целиком оправдало себя предварительное планирование, которое во многом облегчало в последующем организацию непосредственно боевых действий. Четкое заблаговременное распределение сил и средств погранвойск создало хорошие условия для высококачественного управления и руководства. В соответствии с решением ГКО Камчатский морпогранотряд уже с 4 ноября 1944 года переходил в оперативное подчинение командующему Камчатским оборонительным районом (КОР), а по совместному плану НКВД и Генерального штаба корабли и дивизионы пограничных катеров, а также Владивостокский отряд переходили в оперативное подчинение Тихоокеанскому флоту с началом военных действий[271]. Исходя из этого, решались все вопросы взаимодействия с армейским и флотским командованием. В Приморье предусматривалось участие в боевых операциях всех отрядов и дивизионов, но не всеми силами и средствами, часть личного состава оставлялась для несения службы по охране границы, усиленного наблюдения за морем и воздухом и на случай отражения воздушных и морских десантов противника. Пограничные корабли и дивизионы катеров планировались для разведки портов, участия в выброске и обеспечении десантных операций, причем как совместно с армейскими и флотскими частями, так и самостоятельно.

3. Пограничники в составе морских десантов

Реальные условия в основном подтвердили правильность предварительных расчетов. Так, на Сахалине и Камчатке пограничные части полностью реализовали намеченные планы. На Камчатке действовал десантный батальон пограничников под командованием старшего помощника 2-го отделения штаба отряда капитана В. Ф. Кожевникова. «Высадившись на остров ранним утром 18 августа 1945 года, — пишет участник десантных операций на Курилы подполковник запаса А. Перма, — пограничники, как и моряки, одними из первых вступили на землю острова Шумшу и завязали упорный бой с яростно обороняющимися самураями»[272].

Боевая деятельность пограничных войск в войне с империалистической Японией отмечена многими примерами образцового выполнения воинского долга. В боях по освобождению Северных Курил отличился сержант Степан Карев из взвода лейтенанта В. Е. Зимовца. Проявив смелость и находчивость, он незаметно подполз к вражескому дзоту и завалил амбразуру камнями. Мужественный воин был отмечен медалью «За отвагу». В другом бою отличились младший сержант Максим Отатюк и рядовой Андрей Клименко. Они не растерялись, когда встретились с вражеским танком. Не имея противотанковых средств, они решили зажечь танк бронебойно-зажигательными пулями. Им это удалось. Не ушел и экипаж, который был уничтожен меткими выстрелами пограничников. Исключительное мужество проявили моряки катера, которым командовал капитан-лейтенант Н. Т. Федченко. От прямых попаданий снайперов на катере вышла из строя одна машина, было убито пять и ранено шесть моряков, в том числе и командир дивизиона, находившийся на катере. Командование катером взял на себя замполит дивизиона капитан Я. С. Эдельман. От нового попадания снайперов катер загорелся. Пришлось высаживаться на берег. Но и здесь моряки продолжали сражаться.

Посланные в разведку коммунист М. Г. Сонин и комсомолец В. Е. Малышев уничтожили миномет противника, взорвали два японских склада боеприпасов. 17 часов небольшой экипаж катера удерживал плацдарм на о-ве Парамушир до подхода основного десанта, который высадился с пограничного корабля «Дзержинский».

В морских операциях четко и слаженно действовал ПСКР «Дзержинский» (командир — капитан 3 ранга П. Д. Маслий, замполит — капитан-лейтенант И. Л. Лейбович, секретарь парторганизации — Н. Д. Сажнев). Большую работу по мобилизации личного состава в боевых условиях проводили активисты корабля член ВКЕ(б) А. П. Кирочкин, кандидат в члены партии В. Ф. Андреев, комсорг Н. Д. Ефремов. 82 человека из экипажа были представлены к наградам, в том числе 41 коммунист, 29 комсомольцев и 12 беспартийных.

Много славных дел было совершено во время боевых действий моряками-пограничниками под командованием офицеров И. Д. Сизова, А. С. Тейтельбаума, М. С. Сторчеуса, Е. Д. Кулинича, Н. А. Лукьянчикова, Н. А. Полусмяка, Г. В. Савельева. В это время самым положительным образом проявились высокие качества организатора, смелого и решительного начальника морского отдела Приморского округа, участника Гражданской войны, начавшего службу на легендарной «Авроре», капитана 1 ранга А. И. Дианова, прибывшего на Тихий океан с должности командира пограничной бригады, действовавшей в составе Северного флота. Отважного командира, смелого военного моряка часто видели в эти дни на кораблях и среди десантников. Хорошим ему помощником в эти дни был капитан 3 ранга А. В. Ядревский, опытный моряк-пограничник, хорошо знавший Тихоокеанский театр.