Пограничный рубеж

Уже середина июля, а я ещё, по закону жанра, не вышел на самого Сталина… И даже не послал ему весточку… Непорядок получается. Надо исправлять… Вот только как ? Как достучаться; дозвониться до Вождя ? Думал-думал и придумал ! Вернее – до меня придумали… Самолёт ! У меня на базе уже истомились несколько лётчиков из бывших пленных: когда мы будем бить немцев – вы же вон как их бьёте – только перья летят ! И мы тоже хотим ! Нет самолётов – дайте нам автоматы или винтовки ! Объяснил неразумным: микроскопом гвозди не забивают – разве что нет молотка… Объяснил, но начал работу в нужном направлении: просиживал вечера, вместо того, чтобы с Гретой гулять под луной (шутка, естественно), объясняя по рисункам устройство и размещение приборов и ручек управления, с рычагами вместе… На вопрос: зачем – разъяснил. Летуны очень возбудились и с утроенной энергией взялись за обучение. И вот они, на мой взгляд – готовы. Теоретически… Значит – вперёд, с богом ! Да как иначе – теория без практики мертва – не я сказал: умнейшие головы…

Аэродром расположен северо-западнее Барановичей. Не близко, но и не далеко, но выстрелы из города не услышат, если только не начнём садить из тяжёлых орудий ! А мы даже и не намечаем… Всё больше вживаюсь в умудрённого опытом спецназовца - эдакого пса войны… Сделаем всё тихо: тихо придем; тихо уйдём… - если получится… Должно получиться… Надо ! Выехали на грузовиках с двумя Бюссингами: шесть машин и два броневика. Два взвода, думаю хватит, хотя охраны, на аэродроме, будет намного больше. Выехали перед самыми сумерками привычной дорогой к дважды захваченному разъезду – вдоль речки Мышанки – всего то 60 километров: три часа неспешного хода по лесным дорогам… Разъезд обогнули, оставив слева; переехали железку привычным способом – по уложенным поперёк кускам шпал и, углубясь в чащу, доехали до цели… Встали в лесу, уйдя с дороги и разведка скрытно ушла к аэродрому. Посмотреть – что там и как… Вернулись, доложили… Всё, как в интернете: аэродром транзитный, не основной; до линии фронта далеко; базирования основных частей нет – тишь да благодать в общем… Но службу немцы несут исправно, хотя и с ленцой. В укрытиях; под маскировочными навесами несколько самолётов: пара Ю-87 (было больше, но я ссадил с небес тройку); два звена "худых" – 4 мессершмитта; один Хорьх – вроде нашего У-2 и транспортник: на нём, видимо летает начальство по делам или в Берлин. То, что надо ! Пернатые вокруг меня уже приплясывают от нетерпения: так им хочется хвалёную немецкую технику попробовать "на зубок" ! Попробуете парни, попробуете !