Погрузка и разгрузка. Справочник груз-менеджера

Дефекты, при которых стальные цепи (чалочные) должны быть забракованы

1. В звеньях цепи или по сварке имеются трещины.

2. Цепь коррозирована или имеет диаметральный износ в звеньях свыше 10 %.

3. Имеются вытянутые или смятые звенья.

4. Отсутствует металлическая бирка с указанием порядкового номера цепи, цеха изготовителя, грузоподъемности цепи и даты освидетельствования и испытания.

Дефекты, при которых траверсы (коромысла), крюки, бадьи и т. п. вспомогательные грузозахватные приспособления должны быть забракованы

1. Траверсы (коромысла)

1.1. Общее техническое состояние траверс неудовлетворительное;

1.2. Кольцо траверсы имеет трещины, выработку диаметра 10 %, смято или вытянуто, ржавое и т. п.;

1.3. Металлоконструкция траверсы деформирована, на траверсе отсутствует клеймо с указанием порядкового номера, цеха изготовителя, назначения, даты технического освидетельствования;

1.4. Траверсы, имеющие большой собственный вес, должны иметь дополнительные клейма, указывающие собственный вес траверсы.

Осмотр траверс лицом, ответственным за исправное состояние грузоподъемных средств, производится не реже 1 раза в месяц.

2. Крюки

2.1. Имеют выработку в зеве более 10 % от первоначального сечения крюка;

2.2. Отсутствует клеймо с указанием грузоподъемности крюка, номера плавки крюка, материала, из которого изготовлен крюк, номера крюка по ГОСТу, штампа ОТК завода-изготовителя;

2.3. Сорвана или изношена резьба (если такая имеется на хвостовике крюка);

2.4. Крюк разогнут или имеет трещины;

2.5. Не соблюдены государственные стандарты (параметры при изготовлении крюка);

2.6. Если крюк плохо вращается в траверсе;

2.7. Если гайка хвостовика не застопорена стопорной планкой от самоотвинчивания.

3. Бадьи (тара)

3.1. Отсутствует клеймо с указанием порядкового номера, цеха изготовителя, грузоподъемности, даты технического освидетельствования;

3.2. Запоры, предохранительные устройства, а также другие части неисправны, либо отсутствуют;

3.3. Сварные швы имеют трещины;

3.4. Тара сильно деформирована.

Инструкция № 24 по технике безопасности для водителей автомашин, автопогрузчиков

(утв. Минздравом СССР 24 июня 1976 г.)

1. Введение

2. Общие требования

3. Грузовые автомобили, полуприцепы и прицепы

4. Автобусы и легковые автомобили

5. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей

6. Техника безопасности при шиномонтажных работах

7. Техника безопасности при работе на линии