Погрузка и разгрузка. Справочник груз-менеджера

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.1. При возникновении на участке работ аварийной ситуации (проседание опор стрелового крана, разрушение (проседание) кранового пути, появление стука в механизмах машины, разрушение канатов, поломка грузозахватных органов и тары и т. п.) стропальщик должен немедленно подать сигнал крановщику на остановку грузоподъемной машины и предупредить всех работающих.

5.2. Если грузоподъемная машина оказалась под напряжением, стропальщик должен принять меры личной безопасности.

5.3. При возникновении стихийных природных явлений (сильный ветер, гроза, туман, ураган, землетрясение и т. п.) стропальщик должен прекратить работу, предупредить крановщика и других работающих об опасности.

5.4. При возникновении на грузоподъемной машине пожара стропальщик должен отключить источник электропитания, вызвать пожарную охрану и приступить к тушению пожара, пользуясь имеющимися средствами пожаротушения.

5.5. Если во время работы грузоподъемной машины произошли авария или несчастный случай, стропальщик должен немедленно поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, оказать первую помощь пострадавшему и вместе с крановщиком обеспечить сохранность обстановки аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей и не приведет к осложнению аварийной обстановки.

6. Требования безопасности по окончании работ

6.1. Освободить крюк грузоподъемного крана от съемных грузозахватных приспособлений.

6.2. Убрать съемные грузозахватные приспособления в места их постоянного хранения.

7. ОтветственностьСтропальщики, обслуживающие грузоподъемные машины, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством за допущенные ими нарушения инструкций, требований безопасности, изложенных в проектах производства работ, технологических регламентах, нарядах-допусках и других документах по безопасному производству работ кранами.

Приложение 1

к Производственной инструкции 52

по охране труда для стропальщиков

по безопасному производству работ

грузоподъемными машинами

Знаковая сигнализация, применяемая при перемещении грузов кранами мостового типа

Приложение 2

к Производственной инструкции 52

по охране труда для стропальщиков

по безопасному производству работ

грузоподъемными машинами

Нормы браковки съемных грузозахватных приспособлений

Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок каната превышает указанное в таблице:

Примечание: д – диаметр каната, мм.

При обнаружении в канате оборванной пряди канат к дальнейшей работе не допускается.

При износе или коррозии, достигших 40 % и более первоначального диаметра поверхностных проволок, канат должен быть забракован.

При резких перегибах, выпученных прядях, поджоге, при отсутствии бирки с указанием инвентарного номера, грузоподъемности, даты технического освидетельствования канат бракуется.