Классы опасности грузов
6. Для подъема груза должны быть известны его масса, центр тяжести и схема строповки, при этом:
6.1. Определение массы груза может быть произведено по формулам:Для простых грузов – Q = mV
Для сложных грузов – Q = m Vi;
где: Q – масса груза,
m – удельная масса (численно равна плотности) материала,
V – объем груза,
Vi – сумма всех частей объемов груза;
Удельная масса часто встречающихся материалов приведена в табл. 2.Удельная масса материалов
7. При выборе мест строповки груза необходимо определить расположение центра тяжести поднимаемого груза, для того чтобы избежать возможной аварийной перегрузки отдельных ветвей стропов грузоподъемных средств, потерю устойчивости и опрокидывание поднимаемого груза.
Объем и расположение центра тяжести простых геометрических фигур приведены в табл. 3.Объем и расположение центра тяжести простых геометрических фигур
Приложение 9
Нормы браковки съемных грузозахватных приспособленийБраковка съемных грузозахватных приспособлений, находящихся в эксплуатации, должна производиться согласно нормативным правовым актам, определяющим порядок, методы браковки и браковочные показатели.
При отсутствии у владельца нормативных правовых актов браковку элементов канатных и цепных стропов производят в соответствии с рекомендациями, приведенными в настоящем положении.
Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок каната превышает указанное в таблице.
Примечание: d – диаметр каната, мм.
Цепной строп подлежит браковке при удлинении звена цепи более 3 % от первоначального размера (рис. 1) и при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствии износа более 10 % (рис. 2).
Рис. 1.
Увеличение звена цепи:L0 – первоначальная длина звена, мм;
L1 – увеличенная длина звена, мм
Рис. 2. Уменьшение диаметра сечения звена цепи:
d0 – первоначальны диаметр, мм;
d1, d2 – фактические диаметры сечения звена, измеренные во взаимно перпендикулярных направлениях, мм
Приложение 10
Нормы браковки канатов грузоподъемных машин