Погрузка и разгрузка. Справочник груз-менеджера

6. Техника безопасности при шиномонтажных работах

6.1. Перед снятием колеса необходимо убедиться в том, что автомобиль надежно установлен на козелках, а под неснимаемые колеса подложены упоры.

6.2. Перед монтажом шины необходимо проверить состояние обода: нельзя монтировать покрышку на обод, покрытый ржавчиной или имеющий вмятины, трещины, заусенцы.

6.3. Монтаж и демонтаж шин должны производиться на стенде или на чистом полу (помосте), а в пути – на разостланном брезенте или другой подстилке.

6.4. При демонтаже шины с диска колеса воздух из камеры должен быть полностью выпущен. Демонтаж шины, плотно приставшей к ободу колеса, осуществляется съемником.

6.5. Перед сборкой колеса необходимо проверять исправность обода и стопорного кольца. Стопорное кольцо (разрезная закраина) при монтаже шины на диск колеса должно надежно входить в выемку обода всей своей внутренней поверхностью.

6.6. Запрещается выбивать диски кувалдой или молотком.

6.7. При накачивании шины воздухом исправлять ее положение на диске постукиванием можно только после прекращения поступления воздуха.

6.8. Во время накачивания шины запрещается осаживать стопорное кольцо молотком или кувалдой.

6.9. Запрещается производить монтаж шины на неисправные диски колес, а также применять не соответствующие размеру шин диски колес.

6.10. Подкачивать шину без демонтажа можно, если давление воздуха снизилось не более чем на 40 % по сравнению с нормальным и если есть уверенность в том, что уменьшение давления не нарушило правильности монтажа, после подкачивания шины проверить манометром давление, давление должно быть нормальным по инструкции данной автомашины.

6.11. Подкачивают шину колеса снятого с автомобиля с применением огорождения или отражающего приспособления (вилки). Давление воздуха можно проверить только в остывших шинах (до температуры окружающей среды). На посту накачки шин должен быть установлен дозатор давления воздуха или манометр.

6.12. Во время работы на стенде для демонтажа и монтажа шин редуктор должен быть закрыт кожухом.

6.13. После монтажа шины необходимо убедиться в правильной запасовке стопорного кольца, запереть стопорное кольцо монтажной лопаткой через окна диска.

Положить колесо стопорным кольцом на землю и производить накачивание шины. После подкачивания шины проверить манометром давление, давление должно быть нормальным по инструкции данной автомашины.