Поход на Москву

Тот же штабс-капитан Храмко, будучи в Феодосии на излечении от раны, читал там в газете «Таврический Голос» статью под заглавием «Как умирают добровольцы», написанную вольноопределяющимся (фамилию он теперь не помнит) из батальона капитана Гаттенбергера, бывшего свидетелем последних моментов жизни своего командира. Будучи ранен и учитывая положение, он притворился убитым. Махновцы его не тронули, и, таким образом, он оказался одним из немногих, оставшихся чудом в живых, свидетелем гибели капитана Гаттенбергера. Этот вольноопределяющийся так описывал сцену, свидетелем которой он был. Кавалерия махновцев наседала с трех сторон, и, наконец, капитан Гаттенбергер и еще уцелевшая группа бойцов оказались окруженными со всех сторон. На требования махновцев «сдавайтесь, бело-бандиты» капитан Гаттенбергер крикнул: «Добровольцы не сдаются», слез с коня, двумя выстрелами из револьвера убил коня и третью пулю пустил себе в лоб.

Так геройски погиб наш соратник по Симферопольскому Офицерскому полку капитан Борис Гаттенбергер. Не сдавшись злому врагу, он пал, показав таким образом пример высочайшей доблести офицера. Симбирцы, павловцы и эриванцы вместе с симферопольцами могут гордиться своим однокашником и однополчанином.

Не только высокая доблесть на поле боя отличала капитана Гаттенбергера, но и его личный характер и жизнь в повседневной обстановке были исключительными. Штабс-капитан Храмко так вспоминает его: «Капитан Гаттенбергер был всегда спокойный, выдержанный, корректный как в мирной, так и в боевой обстановке, в которой он быстро и легко ориентировался. Никогда не терял самообладания, он умело руководил боевыми операциями. Он любил и ценил офицера и солдата, с ним можно было говорить прямо и откровенно, он внимательно выслушивал и всегда шел навстречу подчиненным, делая все от него зависящее. Чины батальона обожали своего командира и ценили как незаменимого начальника».

Мне лично часто приходилось по службе сталкиваться с капитаном Гаттенбергером, и исключительную сплоченность 2-го батальона, выказавшего под его командой и позже высокую доблесть во всех боях полка, объясняю доступным характером Гаттенбергера, его спокойствием, выдержкой и добрым отношением к своим подчиненным. Вспоминаю, как всегда благожелательно и с большим доверием к нему относился сперва полковник Морилов, а позже полковник Гвоздаков, наши бывшие командиры полка.

Они уважали его авторитетное мнение. Добрый характер капитана Гаттенбергера вне службы и строгий на службе завоевал доверие и уважение его подчиненных, и он пользовался у них неограниченным доверием и авторитетом. Не раз об этом со мной говорил погибший под Каховкой в октябре 1920 года мой брат Георгий, служивший с марта 1919 года в рядах 6-й роты и принимавший участие во всех боях роты включительно до 9 сентября 1919 года, когда он был ранен.

Заканчивая это повествование, мне, как одному из симферопольцев, очень приятно не только то, что на мою долю пришлось, хотя и спустя много лет, запечатлеть для будущего память капитана Бориса Гаттенбергера, одного из наших доблестных соратников-однополчан, но и то, что, вспоминая память капитана Гаттенбергера, тем самым вспомнят и отметят память доблестных неизвестных его соратников, погибших с ним за благо Родины в неравном бою на реке Синюха 14 сентября 1919 года.

А. Данске {310} Десантная операция в районе Одессы 10–11 августа 1919 года {311}

Состав сил: русская эскадра и плавучие средства: 1) Крейсер «Генерал Корнилов», 2) Эскадренный миноносец «Живой», 3) Транспорт «Маргарита», 4) Тральщик «Роза», 5) Тральщик «Адольф», 6) Буксир «Доброволец», 7) Катер «№ 52» и «53», 8) Три баржи, 9) Один быстроходный катер. Английская эскадра: 1) Крейсер «Карадок», 2) Четыре миноносца, 3) Две гидропланные матки.

Десант: Сводно-Драгунский полк в составе 74 офицеров, 841 солдата, 253 лошадей и 38 повозок. Руководство десантной операцией было возложено на командира крейсера «Генерал Корнилов» капитана 1-го ранга Остелецкого.

7 августа суда с десантом отошли от Севастопольского порта. Вечером 8 августа в районе Сухого Лимана (что в 15 верстах южнее города Одессы) миноносец «Живой», с которым был передан капитану 1-го ранга Остелецкому секретный пакет с боевой задачей по овладению городом Одессой.

Ознакомившись с ним, командир крейсера «Генерал Корнилов» решил начать высадку в ночь с 9-го на 10-е с таким расчетом, чтобы закончить переброску десанта на берег к рассвету…

Это изменение против предполагавшегося плана (занятие в темноте плацдарма Сухой Лиман, Большой Фонтан) было вызвано следующими соображениями:

1) Сводно-Драгунский полк, как состоящий в значительной степени из лиц, только что взятых по мобилизации, представлял собой недостаточно надежную в боевом отношении часть.

2) При наступлении в темноте необстрелянные войска могли легко поддаться панике в случае встречи активного сопротивления со стороны противника и тем самым сорвать саму операцию.