Читаем Поход на Вену полностью

Наконец, о чем не всегда вспоминают наши историки, Дунайская флотилия охраняла тыл Красной армии на протяжении почти двух тысяч километров Дуная. Пушки наших мониторов и бронекатеров оказывали очень большое психологической действие на население придунайских стран, в которых после освобождения их Красной армией была крайне сложная политическая обстановка. Дело в том, что определенная часть населения этих стран не была заинтересована в нахождении Красной армии на их территории, а правящие круги Англии и США строили планы создания так называемой «Дунайской конфедерации». Главой конфедерации должен был стать принц Отто Габсбург (Отто фон Эстеррейх, проживавший с 1944 г. в США). Людовик XIII как-то сказал, что «пушки — последний довод королей». В придунайских странах танки Красной армии и корабли Дунайской флотилии были последним доводом товарища Сталина в пользу изменения политического и экономического строя этих государств.

После 9 мая 1945 г. объем боевого траления Дунайской флотилии не уменьшился, и война для советских моряков еще продолжалась. Во второй половине 1945 г. в наиболее опасных от мин районах территориальных вод Болгарии, Югославии, Венгрии, Чехословакии и Австрии, на участках общей протяженностью в 915 км, судовой ход был расширен до 170—200 м. За этот период тральщики прошли с тралами свыше 600 тыс. км, уничтожили более 30 мин.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 июля 1945 г. 1-я бригада траления была награждена орденом Красного Знамени.

В конце 1945 г. тральные силы флотилии были снова сведены в одну бригаду, югославские и болгарские тральщики действовали в своих территориальных водах совместно с тральными силами нашей Дунайской флотилии. В 1946—1947 гг. Бригада траления продолжала расширение фарватеров на Дунае и уничтожение минных заграждений. Планы боевого траления составлялись штабом флотилии на каждую кампанию с учетом заявок придунайских стран. За каждым дивизионом тральщиков закреплялись определенные боевые участки, в границах которых они производили тральные работы и отвечали за безопасность плавания судов. Для навигационно-гидрографического обеспечения тральных работ и плавания со второй половины 1945 г. было организовано три гидрографических района.

Режим судоходства на Дунае регламентировался и поддерживался Дунайской флотилией. Характерно, что на протраленных флотилией фарватерах за эти два года не подорвалось ни одно судно. В 1947 г. подорвались четыре судна, но случилось это потому, что их капитаны нарушили режим судоходства и вели свои суда за пределами протраленных фарватеров.

Придавая большое значение безопасности плавания на Дунае, Совет Министров СССР 20 октября 1947 г. вынес специальное постановление, которым обязал Военно-Морские Силы СССР к ноябрю 1948 г. завершить здесь полную ликвидацию минных заграждений. В кампанию 1948 г. флотилия выполнила большой объем тральных работ. Так как в 1946—1947 гг. не было случаев подрыва судов на минах в границах протраленных фарватеров, в 1948 г. продолжались расширение судового хода и полная ликвидация мин на всем русле Дуная. К сентябрю 1948 г. протраленная кораблями Дунайской флотилии площадь (за четыре года военного и послевоенного траления) составляла 950 кв. км. Воды Дуная — важнейшая артерия экономической связи между придунайскими странами — стали безопасными от мин.

Осенью 1948 г. в связи заключением мирных договоров с Венгрией, Румынией и Болгарией Дунайская флотилия вывела свои корабли в советские территориальные воды. Главной военно-морской базой ее стал советский город Измаил.

Несколько слов о судьбе командующих Дунайской флотилией. Георгий Никитич Холостяков после войны был послан командовать Каспийской флотилией. С 12 ноября 1951 г. по 4 мая 1953 г. он командовал 7-м флотом. Речь, понятно, идет не об американском 7-м флоте. Дело в том, что в январе 1947 г. наши адмиралы умудрились Тихоокеанский флот разделить на два флота — 5-й и 7-й. А 24 апреля 1953 г. они вновь были объединены в один Тихоокеанский флот.

В 1953—1969 гг. вице-адмирал Г.Н. Холостяков занимал пост заместителя начальника управления боевой подготовки Главного штаба ВМФ.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 г. его с опозданием на два десятилетия удостоили звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

С 1969 г. вице-адмирал Г.Н. Холостяков находился в отставке, но активно участвовал в военно-патриотической работе.

22 июля 1983 г. вице-адмирал Холостяков вместе с женой был убит грабителями в своей квартире. Юная парочка представилась сотрудниками музея, несколько раз посещала адмирала. И когда Холостяков показал свой мундир с орденом Ушакова II степени, грабители убили его ради этого самого ордена. В советское время с бандитами не церемонились, и юную красотку от расстрела спасла лишь ее беременность.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военный парад истории

Чудо-оружие СССР. Тайны советского оружия
Чудо-оружие СССР. Тайны советского оружия

В XX веке в нашей стране в обстановке строжайшей секретности были созданы уникальные системы вооружения, действие которых иной раз более впечатляло, чем фантастические романы того времени. О некоторых из них и пойдет речь в этой книге. Автор не счел нужным что-либо преувеличивать или недоговаривать. В книге объективно представлены все достоинства, недостатки и перспективы возможного применения того или иного типа оружия. Читатель узнает, как маршал Тухачевский готовился к «войне роботов», как и почему взлетели на воздух дома на Крещатике в сентябре 1941 г., об испытаниях самолета-невидимки и его связи с Филадельфийским экспериментом, об атомных и ракетных секретах Лаврентия и Серго Берия, о работах по созданию флота из летающих лодок с атомными двигателями, способных доставить термоядерные заряды в любую точку земного шара, и о многом другом.

Александр Борисович Широкорад

История / Технические науки / Образование и наука

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»
29- я гренадерская дивизия СС «Каминский»

 Среди коллаборационистских формирований, созданных на оккупированной нацистами территории СССР, особое место занимает Бригада Каминского, известная также как Русская освободительная народная армия (РОНА) и 29-я дивизия войск СС. В предлагаемой читателю работе впервые подробно рассматриваются конкретные боевые операции «каминцев» против советских и польских патриотов, деятельность сотрудников и агентов НКВД-НКГБ, направленные на разложение личного состава бригады, а также ответные контрмеры разведки и контрразведки РОНА. Не обойден вниманием вопрос преступлений «каминцев» против гражданского населения. Наконец, проанализированы различные версии гибели бригадефюрера Б.В. Каминского.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Военная история / Образование и наука