Покорение планеты Терра

Первый полет корабль выполнит без пассажиров — груз увеличивал нагрузку на стенки корабля, но при этом снижалась скорость его вращения, компенсируя увеличивающуюся нагрузку. Через двое суток загрузка корабля закончилась, груз был равномерно распределен по поверхности внешней стены, пришлось воспользоваться расчетами на компьютере и размещать грузы по его указанию. Вращение корабля сильно замедлилось в связи с возрастанием массы вращающегося объекта, но тем не менее сила тяжести прижимала грузы к внешней стенке корабля. Сафонов отдал команду отправлять корабль, экипаж из четырех человек повел его к Терре. Это конечно громко сказано — просто набрали на компьютере адрес: Терра, орбита высотой четыреста километров. Через пару минут компьютер сообщил — прибыли на место. По связи поступило сообщение с ЦУПа Терры — «Вы на орбите Терры. Готовьтесь к разгрузке».

Экипаж переместился в грузовые отсеки — там ждали открытия грузовых порталов. Через десять минут корабль был синхронизирован порталами и в грузовом отсеке открылся грузовой портал, перед этим открывался сигнальный портал — через него была произведена более точная синхронизация портала и корабля, и было выровнено давление с планетой. С открытием грузового портала в корабль заехали погрузчики и начали вывозить контейнеры и паллеты с грузом. Водители начали выгонять автотранспорт.Разгрузка корабля велась трое суток — экипаж дежурил по очереди в корабле. И тут не обошлось без помощи компьютера — он указывал в какой последовательности и с какой скоростью вывозить грузы из корабля, чтобы не нарушилась его центровка.

На очередной планерке Вика подняла вопрос о производстве сельскохозяйственной продукции.

- Уже месяц прошел с начала нашей первой экспедиции, поля какие-то маленькие огородили, а когда выход продукции будет? – спросила она нашего главного агронома Степана Суханкина.

- Мы пока засеяли пробные полянки с разными злаками. Будем изучать их всхожесть и урожайность.

- То есть вы вообще не планируете заниматься товарным производством? – удивилась Люся.

- Пока нет информации от опытной станции – нет, не можем этим заниматься – ответил Степан.

- Но у вас есть результаты исследования почв – тут чистейшие черноземы! – удивилась Люся.

- Надо подождать результатов с опытной станции – упорствовал Степан.

- Так Степан, ваши функции теперь ограничены опытной станцией. Но если там результатов не будет к концу лета – будете переведены в рядовые агрономы – приказала Люся.

- Надо запросить помощь с Земли, чтобы профи занялись товарным производством на Терре – предложила Вика.

- Хорошо, свяжусь с Владимиром Ивановичем, попрошу помощи – согласилась Люся.

Отец по просьбе Люси связался с резидентом в Краснодарском крае Семеновичем — спросил насчет фермеров. Семенович ответил, что у них имеются контрольные пакеты сельскохозяйственных предприятий «Кубань-Агро» и «Ростов-Агро», которые имеют большие штаты сотрудников и готовы поделиться ими, как и техникой. Благодаря порталам они незаметно могут перебрасывать технику в разные места, поэтому образовался её излишек.

Обсудили подробности с участием руководства агрохолдингов. В итоге триста работников с техникой и семьями были готовы переехать на Терру. Будут организованы два филиала от каждой фирмы, которые займутся производством пшеницы. Отец сразу озадачился производством мяса — задал вопрос Василию Семеновичу. Тот ответил, что в агрохолдингах имеются и такие подразделения — птицефермы и свинофермы, а также выращивают индюшек и овец. Занимаются производством говядины и молочных продуктов.

- Василий — чего тогда мне голову морочите — пускай они полный комплект спецов и техники отправляют на Терру — людей там кормить надо будет — вспылил отец.

- Приношу извинения. Сейчас решу и этот вопрос. - Семенович отключился. Через час он позвонил, сообщил, что еще тысяча человек от двух агрохолдингов будет отправлена на Терру заниматься полным спектром производства продуктов питания. Срок — месяц для комплектования техникой и семенным материалом.

- Но нужно переправить на Терру крупный рогатый скот и другую живность. В грузовом корабле ее просто так не повезешь. За ней уход нужен, она писает и какает себе под ноги — сообщил он.

- Вы же перевозите КРС в грузовых вагонах? - спросил отец.

- Да, подстилка из соломы — сообщил Семенович.

- А когда КРС транспортируют морскими судами? Как там этот вопрос решают? - спросил Владимир Иванович.

- Слой опилок и соломы, который регулярно обновляется — ответил Семенович.

- Давайте сделаем так. КРС и другая живность прямо в машинах будет загоняться на корабль и в таком же виде выгружаться из него. А уж полы в машинах вы застелите опилками и соломой. Пару часов живность выдержит без воды и еды? - спросил Владимир Иванович.

- Она и четыре часа выдержит. Перед загрузкой в клетки покормим и попоим. Желательно отправлять небольшими партиями — по пять-шесть машин, чтобы принять нормально и разместить на месте — ответил Семенович.