Глава 13. Дело чести
Когда полковник Михайлов узнал о предательском приказе «Антикризисной коалиции», то срочно вызвал к себе самых доверенных офицеров.
— Мужики, что делать будем? — просто спросил он.
Мысль, что называется, витала в воздухе, но никто пока не набрался смелости ее высказать первым, уж слишком серьезное решение нужно было принять… Комполка пожалел, что сейчас здесь не было капитана Щербины, уж он-то мог высказаться с предельной ясностью, хоть и говорить такое было тяжело. Но еще тяжелее было молчать, словно бессловесный скот под ножом мясника! Вместо Щербины первым
— А что, Геннадий Викторович, повторим подвиг коллег-бомбардировщиков? Чем истребители хуже?.. — подполковник высказался полушутя, но по его глазам было видно, каково ему было это говорить.
Все собравшиеся в этом кабинете прекрасно поняли его слова. В январе 1992 года шесть экипажей бомбардировщиков Су-24 подняли свои машины в небо с авиабазы Староконстантиновка, что на Украине, и вместе со Знаменем полка перелетели в Россию. Летчики не желали «переприсягать» новоявленной «державе». Присяга для военного человека — одна, на всю жизнь. Офицер может мириться или противостоять условиям, вопрос личного благосостояния, карьеры, семьи может заставить его служить, но в душе настоящий офицер принимает ОДНУ присягу на верность народу и государству.
— Все согласны с мнением подполковника?
Секундная пауза. Все-таки нелегко решиться на, может быть, самый главный в жизни и карьере настоящего офицера поступок. И ничего здесь героического нет — одна трагедия.
— Так точно, товарищ полковник!
В глазах людей читалась решимость. Все-таки ни годы постоянного давления безмозглых, в большинстве своем, генералов, ни откровенный произвол «гражданских» министров обороны, ни подхалимаж и кляузничество, процветавшее в украинской армии, не вытравили в них дух офицерской чести.
— Так, — полковник Михайлов обвел взглядом офицеров. — Подполковник Иванов, подготовьте машины к вылету…
— Виноват, товарищ полковник, все уже готово. Три Ан-26, один Ил-76 и все исправные истребители к взлету готовы. Остальные — выведены из строя. Уничтожены также секретные блоки.
Полковник Михайлов недоуменно на него посмотрел:
— Товарищ командир, мы уже хотели собраться и к вам идти, когда вы нас вызвали…
— Ну, черти! — по лицу Бати разлилась улыбка. Но он сразу посерьезнел: — Начальнику секретного отдела и особисту — собрать секретные документы, что не получится взять с собой — уничтожить. Офицеры и служащие аэродрома могут вызвать родных. Начальник штаба, через час объявляйте построение. Всем готовиться к вылету.
У развернутого Знамени полка, возле рядов самолетов замерли по стойке «смирно» шеренги летчиков, техников, солдат из аэродромной обслуги. Здесь же был и полковой оркестр. Пилоты были в полном летном снаряжении.
Полковник Михайлов оглядел строй. К горлу подступил горький ком, но командир сейчас не имел права на такую роскошь, как чувства. Голос его, как всегда, звучал уверенно и четко.
— Товарищи офицеры и солдаты, летчики и техники, их родные и близкие. Противоречивый и, прямо скажем, предательский приказ требует от нас передать наше полковое Знамя. Повторю — это предательство по отношению к нам, и мы не можем с этим мириться. Я принял решение Знамени не отдавать! Вместе с ним мы перелетаем на военный аэродром Полтава. Я понимаю всю неоднозначность этого приказа и этого поступка. Нынешней властью он будет расценен как предательство. Но ни я, ни мои офицеры не можем и не хотим идти на сделку со своей честью и совестью! Наши отцы и деды в этом полку дрались с фашистскими стервятниками в годы Великой Отечественной войны под этим Знаменем, и мы не можем предать их память! Кто не согласен с этим приказом — шаг вперед!
Вперед шагнули немногие. Но в числе первых — «замполит» Николай Николаевич Бут.
— Что ж, я понимаю ваши чувства… Равняйсь! Смирно! Равнение на Знамя полка! Вышедшие из строя могут выполнить церемониал прощания со Знаменем.
Офицеры и солдаты подходили к реющему на ветру красному полотнищу, отдавали честь и, обнажив голову, преклоняли колено. Целовали край Знамени, крестились, четко, чеканя шаг, уступали место следующему в строю.
— Я требую отметить, что был против этой авантюрной затеи! — заверещал вдруг полковник Бут.
Командир полка его даже взглядом не удостоил. «Курица не птица — замполит не летчик!»
— Оркестр — «Прощание славянки»!!!
Под щемящие звуки марша самолеты вырулили на старт. В кабине командирской «спарки» лежало зачехленное Знамя полка. Некоторым летчикам не хватило боевых Су-27, и они пилотировали учебно-тренировочные L-39.
Грустным прощанием прозвучала такая заветная для всех летчиков фраза: «Взлет разрешаю».