Полёт над Фагусом

— Ты имел дело с транспортной платформой на антигравах?

Я кивнул, — было дело.

— Ну отлично, тебе предстоит взять строго определённый сектор и следить за исполнением постановлений муниципалитета, на который мы и работаем. Там есть свои нюансы, но ты вроде парень не глупый, разберёшься.

Я долго не думал, а когда Дрор, так звали моего собеседника, поняв мою проблемы с регистрацией, беспечно махнул рукой.

— Сетка стоит, значить ты из старожилов. А какая у них регистрация? Если не попадали в поле зрения СБ, конечно. Ты говоришь, что вырос в глухом лесу? Ну так, я думаю, что проблем не будет.

Глава 17

17

В течение пары дней Дрор помог мне порешать вопросы в конторе и окончились мои хождения присланным на сеть договором.

Жалко, что у меня не изучены юридические базы. Пришлось запрашивать мнение Миры, — подписывай, это стандартный договор, у меня подобный.

Первый рабочий день меня катал начальник. У него была навороченная транспортная платформа с кабиной. Там даже имелся мягкий диванчик и багажный отсек.

— Вот твой сектор, от линии порта до маяка. И в эту сторону до шпиля конторы горнорудной компании.

Приличная площадь, пешком обойти целый день уйдёт. Мне еще предстоит познакомиться с вверенной территорией.

Мы остановились перед большими воротами, видимо Дрор связался с местным начальством, потому что ворота поползли вбок и перед нами радостно улыбаясь стоял невысокий живчик в техническом комбинезоне.

Мой босс кратенько с ним перетёр и махнул мне рукой. Обгоняя меня понеслись два технических дроида. До этого они находились в багажном отсеке платформы.

— А это твои будущие помощники. Разработаны для подобных работ. Зачастую невозможно понять, что перед тобой за гора технологического мусора. Отходы, детали машин или откровенный мусор. Хозяин этой богадельни уверяет, что так он хранит запчасти для линий производственного цикла. Допускается присутствие опасных материалов и токсичных отходов не более 5%. Если больше, то он обязан оплатить утилизацию в соответствии с нормами. Эти паучки представляют собой помесь диагноста широкого профиля и техдроида. Они имеют собственные анализаторы и встроенные искины, достаточные для наших нужд. Поэтому и нужны технические базы управлять этими ребятами. Сегодня получишь безранговую базу по этим красавцам.

На обследование солидной кучи различных блоков у нас ушло полчаса. Затем опять Дрор пошептался с хозяином и мы забрались на платформу.

— Смотри, в нашей работе есть нюансы. Ты же понимаешь, что есть точки, куда лезть не нужно. Их крышуют определённые чиновники с самого верха, — и Дрор многозначительно показал пальцем наверх.

Мы сидим на открытой террасы кафе на окраине порта и любуемся видом на гавань. Несмотря на зимний сезон, навигация не прекращается. На разгрузке — погрузке стоят с десяток разнообразных посудин и на рейде болтаются ещё столько же.

Нам принесли по стаканчику местного напитка, и я внимаю чужой мудрости. Ну, я не вчера родился и понял эти манёвры. Поэтому с пониманием отнёсся к полученному на сетку списку тех контор, куда захаживать не рекомендуется.

На следующий день я принял на свой баланс транспортную грузовую платформу грузоподъёмностью на 100 тонн. В принципе это излишняя мощность, да и размеры её немного мешали развороту в тупичках, но на данный момент это было единственно свободное средство передвижения. По сравнению с транспортом Дрора моя была как самосвал «ЗИЛ» рядом с элегантным легковым «Вольво». Открытая кабина с жёсткой сидушкой, которая даже мне одному тесна. Силовая установка с генератором спрятана за бронированным кожухом. Для пары спецдроидов приспособили закуток с точкой подзарядки.

Базу по их использованию я изучил ещё вечером.

Собственно, работа не сложная в техническом плане. Запускаешь партизан и через некоторое время получаешь результат. Пересылаешь его владельцу проверяемой конторы и ждёшь адекватного ответа.

А вот тут и затык, здесь я наткнулся на предложения подумать за некоторый презент. Вечером напросился на разговор к Дрору. Его реакция стала неожиданностью, — Дим, смотри сам. Если вменяемые люди, то договаривайся.

И как это понять? Учитывая увиденное вчера, мой прямой начальник намекает на разные обстоятельства. Типа есть отморозки, портящие своими кучами мусора облик города, а есть заблудившиеся, к которым можно отнестись с пониманием. Это же банальная коррупция, я буду брать взятки и делиться с начальством. А ежели чего не так, то меня первого и сольют.

Нет, такой футбол нам не нужен. Через несколько дней работы я понял одну вещь, что никто не захотел посмотреть на вопрос с третьей стороны. Владельцы бизнесов не против оплатить услуги утилизации, но ведь нет соответствующего предложения. Нет контор со специальным оборудованием, нет старьёвщиков и мусорщиков.