Полевой исследователь. Начало

Разбирая завалы склада, старался в первую очередь ремонтировать технических и сервисных дроидов. Как выяснилось с ними на корабле были большие проблемы. По сути искин корабля сам направлял привязанных к нему дроидов на участки где либо не было сигнала от прибора, либо где поступал сигнал об ошибке.

Так вот приводя в порядок технического или ремонтного дроида я привязывал его к искину корабля, а тот сразу же его у меня забирал и направлял по только ему ведомым ремонтным задачам. Но так как повторюсь инструментов я нашел минимум, то помощь в разборе технологического завала не помешала бы и мне. На все мои попытки оставить дроида себе получал электротерапию от искина и требование привязки дроида к нему. На мою письменный запрос капитан разрешил оставить мне одного дроида на усмотрение искина. Из всех отремонтированных дроидов мне естественно достался самый калечный. Это была старая модель, уже не выпускающаяся лет двадцать. В связи с этим запчасти и сменные манипуляторы к нему было уже не подобрать. Решив на этом не останавливаться, я отремонтировал для себя еще диагностического и сервисного дроида. А что бы его искин у меня не увел, не стал ремонтировать у них передвижные конечности. Голь на выдумки хитра.

Диагностического приварил на браслет от коммуникатора, который давно уже не работал и оставил ему только передние лапки для работы, так на левой руке теперь у меня болтался паук как раз размером с мою ладонь. Приходилось подносить руку к предмету для проведения анализа работоспособности. Сервисному дроиду оставил только четыре конечности из восьми и пристроил его на технического дроида для передвижения.

Вначале работы с техническим дроидом было сложно понять как им управлять. Но постепенно стало приходить понимание, что дроид выполняет работу в принципе самостоятельно, если знает алгоритм действия. Алгоритм можно было задавать и самому: «открути болт-вытащи деталь-найди те детали-вставь на место-закрути болт». Проще было с оборудованием, у которого имеется заводская база ремонта, где все алгоритмы уже прописаны и их необходимо только залить в дроида. И когда таких алгоритмов наберется очень много, то дроиду только нужно указать объект ремонта и если у него есть записанный алгоритм, то он его выполнит самостоятельно.

Как техник я имел доступ к контролю над работой двигателей и реактора. Конечно, мне доступно только наблюдение. Никто дикого, тем более раба, к этим агрегатам и близко не подпустит. Но вот анализ динамики и самой работы реакторов входит в комплекс знаний и обязанностей техника. На протяжении нескольких дней пытался разобраться, что же мне не нравится в работе реактора. С одной стороны работа устойчивая, с другой стороны так быть не может. Из выученных баз я знаю, что работать реактор может устойчиво только в нескольких случаях. Это равномерное движения без каких либо сопротивлений внешней среды и нахождение на так называемом парковочном режиме. В остальных случаях работа реактора скользящее в зависимости от действий пилота или систем самого корабля.

Свои опасения по данному поводу я направил капитану. Видимо устав от такого проблемного раба или действительно был занят, но капитан перенаправил меня к своему заместителю Грею.

Грей же отнесся к моим сомнениям серьезно. В сопровождении двух моих знакомцев по первому посещению столовой, Болом и Хоком, мы направились в реакторный отсек. Мы свернули к массивной двери. С открытием двери, открывался от удивления и мой рот. Дверь оказалась толщиной в метр, прям как в кино показывают банковские хранилища. От моих мыслей меня отвлек Грей. Пригрозив оторвать мне руки, разрешил проверить тестером работу реакторов. Проверка подключенных проводов и работа реактора ничего не показала. Сервисный дроид тоже отклонений в работе не нашел, но вот визуально работал только один реактор, вместо показанных на отчете двух. Получив разрешение забраться в технические ниши под реактором обнаружил прибор, подключенный к реактору через самодельную впайку и соединенный с контролером, передающим информацию искину.

Все увиденное записал на сеть и скинул Грею. Тот видимо обговорив все с капитаном и получив от меня уверения, что ликвидация прибора не приведет к взрыву реактора, дал разрешение на его демонтаж. Привел все в первоначальное состояние и провел повторное тестирование. Все тесты показали угрожающую изношенности реактора и неустойчивость его работы.

Видимо анализ тестирования искин скинул капитану, потому что тот влетел в реакторную с очень задумчивым видом.

– Ты можешь починить?

Я ожидал такой вопрос, поэтому подготовил аргументированное предложение.

– У меня нет соответствующих баз по реакторам. Но я могу стабилизировать работу обоих до прибытия на станцию. На данный момент работа двух реакторов позволит сделать не более трех прыжков.

– Если бы ты не нашел противоречия в отчетах, сколько бы мы могли сделать прыжков до того как реактор взорвался бы?

– Этот был бы нашим последним прыжком.

– Понятно. Давай делай что хочешь, но три прыжка мы должны сделать.