Читаем Политические солдаты Гитлера полностью

В марте 1933 г. цветные панели кепи были введены для всех чинов СА, а спустя еще 4 месяца была введена двухцветная выпушка по верхнему краю «ушей» кепи, офицерский шнур должен был располагаться ниже двухцветного. В начале 1934 г. существовала следующая система отделки кепи СА. Штурмовики и унтер-офицеры не носили на своих кепи никаких шнуров и галунов. Младшие фюреры СА носили двухцветную выпушку по верху тульи. Штаб-офицеры СА носили 3-мм золотистую или серебряную (цвета металлического прибора) выпушку по верху тульи. Фюреры СА в звании от штандартенфюрера СА, носили металлическую выпушку по верху тульи и двухцветную — по верху «ушей» кепи и под ней 1-см галун золотистого или серебряного цвета, обергруппенфюреры и группенфюреры СА носили 1,5-см галун, а штабшеф — 2-см галун без двух цветной выпушки. К концу 1934 г. ношение двухцветной выпушки на кепи было отменено, но некоторые чины СА продолжали носить ее вплоть по 1938 г. До середины февраля 1934 г. начальники штабов СА-групп и начальники отделов ОСАФ в чине ниже штандартенфюрера СА носили 1 — см золотистый галун с вплетенными красными или малиновыми нитями. В 1939 г. все галуны и шнуры кепи стали серебристыми, только штабшеф продолжил носить кепи с золотистой отделкой.

Кепи было стандартным головным убором для всех частей СА с одним исключением. Морские части СА носили фуражку офицеров кайзеровского флота. Тулья фуражки изготовлялась из сукна темно-синего цвета, а околыш — из синтетической ленты черного цвета. Козырек фуражки был черным кожаным, подбородочный ремешок тоже черный. В летние месяцы допускалось ношение белого хлопчатобумажного чехла на тулье фуражки. Матросы и унтер-офицеры могли носить флотские бескозырки с васильковой ленточкой, с серебряной (с 1938 г. с золотистой) надписью. При рабочей форме разрешалось ношение форменных пилоток (СА-лагермютце) из темно-синего или белого материала с металлической пуговицей спереди.

Уже упомянутая пилотка была введена в 1932 г. Офицерские пилотки имели выпушку по цвету металлического прибора по верху отворотов. Для морских СА эта пилотка была введена в 1938 г. В следующем году была введена особая пилотка для частей СА-ВМШ, в общих чертах повторяющая итальянскую пилотку — бустину. Офицерская пилотка имела серебристый кант по верху тульи. Некоторые отряды СА при строевой форме могли надевать стальные каски образца 1916 г. и 1935 г. Обе модели красились в оливково-коричневый цвет. С обеих сторон каски под вентиляционными отверстиями могли наноситься эмблемы СА с правой стороны, и эмблема подразделения с левой стороны.

Для ношения на головных уборах СА, был разработан ряд специальных знаков. В ранние годы штурмовики носили на своих кепи черно-бело-красные кокарды. В 1929 г. они были заменены на металлического орла со свастикой. Орел носился спереди кепи на тулье. В 1936 г. был введен новый образец орла, в общих чертах повторяющий орла, носимого вермахтом, но с более короткими крыльями. Кроме этого была введена кокарда-розетка черно-бело-красного цвета с монограммой СА для ношения на пилотках СА-ВМШ и фуражках. Морские части СА на околыше фуражки вначале носили шитый венок из дубовых листьев, внутри которого располагался металлический орел образца 1929 г. Затем, после введения орла 1936 г., в центре венка стала помещаться розетка с монограммой СА, а орел стал располагаться на тулье фуражки. В годы войны для служащих СА, исполняющих свои обязанности в прифронтовой полосе, были введены оливково-коричневые фуражки с орлом 1936 г. на тулье и венком с розеткой на околыше. На пилотке образца 1932 г. спереди вместо кокарды носилась пуговица по цвету металлического прибора, а на отвороте с левой стороны носился тканый орел СА на треугольнике цвета группы. На пилотке-бустине спереди на обманном отложном козырьке носилась розетка СА с монограммой, а на тулье между козырьком и отложными «ушами» — треугольник цвета группы с тканым орлом. С 1939 г. треугольники стали только черного цвета, а для морских СА — темно-синего.

Чины СА-ФЕК и вспомогательной полиции земли Берлин — Бранденбург на своих кепи вместо пуговицы носили шестиконечный знак (тот же, что и на петлице), а на тулье — орла образца 1929 г. Чины группы «Хохланд» носили на левой стороне своих головных уборов металлический цветок подснежник (эдельвейс) с черной эмалированной свастикой в центре; это отличие носилось даже на морских фуражках в ранний этап существования морских СА. Чины австрийской группы СА носили цветок со стеблем и без свастики, эдельвейс помещался на петлицу розового цвета (группе СА «Остмарк») и нашивался на левую сторону кепи.

Перейти на страницу:

Все книги серии Враги и союзники

Русская полиция
Русская полиция

 Ни одно государство в мире -ни самое либеральное, ни сверхтоталитарное -не может обойтись без полиции. Преступность существовала всегда, и любое общество нуждалось и всегда будет нуждаться в органах, призванных охранять порядок, имущество, жизнь и безопасность граждан. Авторы данной книги разбирают специфику органов охраны порядка в СССР и Германии в довоенный период, определяют роль и место вспомогательной полиции в системе «нового порядка» на оккупированных территориях РСФСР. Кроме того, они касаются вопросов комплектования, социального состава, структуры и функциональных обязанностей коллаборационистских органов охраны порядка, рассматривают ключевые направления оперативно-служебной деятельности полиции. Не замалчивается и репрессивная деятельность вспомогательной полиции. Особое место в книге занимают информационно-пропагандистское обеспечение, форма одежды, система поощрений, вооружение и боевая подготовка «стражей нового порядка». Наконец, рассказывается о практике наказания сотрудников вспомогательной полиции.

Дмитрий Александрович Жуков , Иван Иванович Ковтун

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
Легион «Идель-Урал»
Легион «Идель-Урал»

Книга рассматривает феномен советского коллаборационизма на примере представителей тюрко-мусульманских народов. Она стала результатом работы в архивах и библиотеках Германии. Особый интерес представляют документальные материалы различных учреждений национал-социалистической Германии как военных, так и гражданских: материалы Министерства иностранных дел, Министерства по делам оккупированных восточных территорий (Восточного министерства), Главного управления СС, командования Восточных легионов и различных военных соединений вермахта. Имеющийся материал позволяет достаточной точностью воспроизвести одну из масштабных военно-политических афер Третьего рейха — попытку организовать военное и политическое сотрудничество с представителями тюрко-мусульманских народов СССР. Ее результаты весьма любопытны.

Искандер Аязович Гилязов , Искандер Гилязов

История / Проза о войне / Образование и наука

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
100 великих казней
100 великих казней

В широком смысле казнь является высшей мерой наказания. Казни могли быть как относительно легкими, когда жертва умирала мгновенно, так и мучительными, рассчитанными на долгие страдания. Во все века казни были самым надежным средством подавления и террора. Правда, известны примеры, когда пришедшие к власти милосердные правители на протяжении долгих лет не казнили преступников.Часто казни превращались в своего рода зрелища, собиравшие толпы зрителей. На этих кровавых спектаклях важна была буквально каждая деталь: происхождение преступника, его былые заслуги, тяжесть вины и т.д.О самых знаменитых казнях в истории человечества рассказывает очередная книга серии.

Елена Н Авадяева , Елена Николаевна Авадяева , Леонид Иванович Зданович , Леонид И Зданович

История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза