“Пока мы живём в мелкокрестьянской стране, для капитализма в России есть более
прочная экономическая база, чем для коммунизма. Это необходимо запомнить. Каждый,
внимательно наблюдавший за жизнью деревни, в сравнении с жизнью города, знает, что
мы корней капитализма не вырвали и фундамент, основу у внутреннего врага не подорвали.
Последний держится на мелком хозяйстве, и чтобы подорвать его, есть одно средство
— перевести хозяйство страны, в том числе и земледелие, на новую техническую базу,
на техническую базу современного крупного производства... Только тогда, когда страна
будет электрифицирована, когда под промышленность, сельское хозяйство и транспорт
будет подведена техническая база современной крупной промышленности, только тогда
мы победим окончательно” (см. т. XXVI, стр. 46—47).
Эти положения и легли в основу тех соображений партии, которые привели к выработке
пятилетнего плана, которые привели к определению основной задачи пятилетнего плана.
Так обстоит дело с основной задачей пятилетки. Но осуществление такого грандиозного
плана нельзя начинать вразброс, с чего попало. Чтобы осуществить такой план, нужно,
прежде всего, найти основное звено плана, ибо только найдя основное звено и ухватившись
за него,—можно было вытянуть все остальные звенья плана.
В чём состояло основное звено пятилетнего плана? Основное звено пятилетнего плана
состояло в тяжёлой промышленности с её сердцевиной — машиностроением. Ибо только
тяжёлая промышленность способна реконструировать и поставить на ноги и промышленность
в целом, и транспорт, и сельское хозяйство. С нее и надо было начать осуществление
пятилетки. Стало быть, восстановление тяжёлой промышленности нужно было положить
в основу осуществления пятилетнего плана.
Мы имеем указания Ленина и на этот предмет:
“Спасением для России является не только хороший урожай в крестьянском хозяйстве
— этого еще мало, — и не только хорошее состояние лёгкой промышленности, поставляющей
крестьянству предметы потребления, — этого тоже еще мало, — нам необходима также
тяжёлая индустрия... Без спасения тяжёлой промышленности, без её восстановления
мы не сможем построить никакой промышленности, а без неё мы вообще погибнем, как
самостоятельная страна... Тяжёлая индустрия нуждается в государственных субсидиях.
Если мы их не найдём, то мы, как цивилизованное государство, — я уже не говорю,
как социалистическое,— погибли” (см. т. XXVII, стр. 349).