Полный Кубец! (СИ)

Ко всему прочему в подземных коридорах спавнилась нечисть. После восхождения светила гады не уползали обратно под землю, как это делали остальные. Свет тупо не проникал в глубинные тоннели. Делать отверстия сверху для доступа солнечных лучей или освещать все факелами я даже не пытался из-за чрезмерной возни. Поэтому я просто обрушивал пройденные проходы или замуровывал блоками земли. Оттуда доносились звуки появившейся нечисти: скрежет когтей, бормотание и лязг оружия, но я вскоре перестал обращать на них внимание.

Были и плюсы из подобного спавна нечисти. Несколько коротких тоннелей я специально оставил полузакрытыми, создав туда доступ в один блок высотой. Монстры не могли пролезть через отверстие, и при этом скапливались рядом, почуяв запах живой плоти. Я долбил их топором, чьей дистанции атаки хватало впритык, чтобы доставать через один блок. Упыри и павшие пираты также могли атаковать меня в ответ, но я постепенно приспособился и успешно прикрывался щитом.

Таким образом удавалось фармить значительное количество костей без необходимости бегать по ночному лесу, в то время, когда все нормальные NPC спят. Изабель всегда изъявляла бурный восторг костяным подаркам, чего и следовало ожидать от отъявленной фермерши. Постепенно цветочная полянка разрасталась — на радость новым полосатым обитателям Хьюстона.

Шахтерское дело оказалось весьма муторным. Боты не могли переносить много руды. Приходилось таскать на себе и в слотах Пумбы. Один медный слиток получался аж из пяти блоков халькопирита, содержащих всего 5 % меди. Таскать приходилось много. А усталость ощущалась здесь также, как и в реальной жизни. Хотелось просто валятся в кроватке, есть шашлык и пырить в телек, а не бегать туда-сюда словно нагруженный мул с баулами руды.

Потому я принялся размышлять, не стоит ли мне организовать небольшую рабочую зону по переплавке прямо на месте. Создать бункер, куда поставить печь, например. Но в таком раскладе имелись свои сложности. Во-первых, придется освещать помещение круглосуточно, дабы не заспавнилась нечисть внутри. Во-вторых, нужен дымоход. Про морлоков забывать не стоит — гады могли и в тоннели залезть, лишь бы постройки все порушить. Да и уголь все равно придется возить к карьеру.

К тому же, я планировал установить дробилку и сепаратор со временем, поскольку топлива переплавка жрала чрезмерно много. Агрегаты, судя по рецептам, огромные, требующие массу ресурсов, в том числе и металла. Ставить их вдали от базы я опасался.

В общем, я ничего кардинально не стал менять, но взялся решить наконец вопрос транспортной логистики. А то что это я как раб на своем горбу все таскаю? Рецепт колес, оси и больших четырехблоковых ящиков мне был известен. Так что я занялся изготовлением фургона. На сами ящики ушло восемь слитков меди, из которых я изготовил гвозди. На соединение досок днища, крепление осей, колес и самих ящиков, а также изготовление петли ушло еще несколько ценных слитков. В итоге получилась высокая конструкция шириной в три блока с учетом толщины колес, четыре в длину три в высоту. Ящики положил боком, прикрепив гвоздями к днищу повозки.

Большие контейнеры содержали сетку из 2 на 7 слотов, то есть в них можно складывать двойные доски, к примеру, в отличие от одинарных ящиков. Я планировал использовать их в дальнейшем на своем судне, поэтому ресурсы явно не пропадут зря. Я ждал тот день, когда наконец смогу покинуть остров Черного Лотоса. Нет, в целом здесь было неплохо, но бескрайние морские просторы и неизведанные земли неодолимо влекли меня.

Сразу же Пумбу запряг в повозку, прицепив поводья к медной петле. Были у меня сомнения, что данный хлипкий конструкционный элемент выдержит нагрузку, но петля справилась. Пустую повозку кабан катил довольно легко, а вот с нагруженной возникали сложности. Я приказывал ботам толкать ее сзади, что помогало процессу. В каждом из ящиков помещалось по 14 блоков руды, всего 56. Как раз целый день упорной работы в карьере.

Квадратные колеса к моему удивлению работали нормально. По факту оказалось, что у них округлая коллизия. Вот и надо было разрабам так уж упарываться по этой кубической стилистике. Повозка в целом преодолевала перепады высоты в один блок, хоть визуально было неясно, как такое возможно. На высоту в два блока уже не заезжала конечно. Приходилось прикладывать усилия и толкать ее при подъеме в гору. К счастью карьер находился немного выше по уровню, чем поселение, поэтому с грузом мы возвращались под горку.

Пока что скорость добычи меди ограничивалась наличием древесного угля. Залежи халкопирита под землей оказались приличными. Но я пока что отложил на потом изготовление обрабатывающих горнорудных аппаратов. Крафт и рутинный ежедневный труд меня утомил, так что я решил сделать перерыв и разведать дальнюю часть острова.