Полный справочник пчеловода

Скрепление частей улья «хомутом» производится так: поперек крыши прибивают прочную планку, выступающую на 3– 4 см за края крыши. В выступах сделаны круглые отверстия; такая же планка прибивается с нижней стороны дна. На время перевозки улья через нижнее и верхнее отверстия планок продевают железный прут (стержень), имеющий внизу утолщение или петлю, задерживающую его в нижнем отверстии. На противоположном конце стержня, выступающем через верхнее отверстие, имеется нарезка, на которую до отказа навинчивается гайка.

Перевозка пчел . Если стоит жаркая погода, то пчел следует перевозить только ночью и рано утром. Чтобы пчелы во время перевозки не выбивались из улья, не жалили людей и животных и не терялись, все щели улья, даже самые маленькие, необходимо замазать глиной, замешанной с коровьим пометом. Вечером, по окончании лёта пчел, летки в ульях затыкают сырым пористым материалом (мхом, паклей и др.), пчелы при этом способе меньше волнуются. Одновременно с этим открывают вентиляцию.

Иногда, особенно во время душных вечеров, пчелы сильных семей долго сидят на прилетных досках, мешая закрывать летки. Их необходимо загнать в улей, пуская на них из дымаря струи дыма то с одной, то с другой стороны (но не в леток).

Ульи с пчелами лучше всего перевозить на автомашинах и тракторных прицепах. На полуторатонной автомашине в один ярус устанавливается 12, а в два яруса – 24 одностенных улья. При перевозке в два яруса на крыши первого яруса накладывают доски, на которые ставят ульи второго яруса.

Хомут для скрепления отдельных частей улья при перевозках