Польская армия 1939–1945

1. Полевой головной убор «рогатывка» с четырехугольной тульей был введен в 1937 г. На рогатывке полагалось носить только одну эмблему — вышитого серой нытью польского военного орла (В 1939 г. в некоторых частях еще носили старые пилотки, похожие на американские, с металлическим орлом). Не следует путать рогатывку с польской фуражкой, которая существовала в тот же период. Фуражка также имела тулью традиционной квадратной формы, но не мягкую, а жесткую. Кроме того, фуражка снабжалась черным кожаным козырьком и цветным околышем со знаками различия под орлом. Цвет околыша фуражки обозначал род войск, за исключением кавалерии, где каждый полк имел свой цвет. Офицерские фуражки обшивались серебряным кантом по краю донца, а также имели узкие галуны, нашитые на донце в виде креста. Полки легкой кавалерии и части пограничной охраны носили аналогичные фуражки, но с круглой, «английской» тульей.

Реформа обмундирования начала 1930-х гг. осовременила и стандартизировала польскую униформу, а также устранила различия в покрое между униформой офицеров и солдат. Шерстяной мундир образца 1936 г. шился из ткани цвета хаки, несколько более зеленого оттенка, чем английские мундиры. Покрой был обычным: четыре кармана, погоны, отложной воротник. Пуговицы из оксидированного серебра. Летний мундир имел такой же покрой, но шился из льняной ткани. Кавалеристы носили бриджи, усиленные в шагу кожаными шлеями, а также кавалерийские сапоги со шпорами. На рисунке изображен солдат 18-го уланского полка с петлицами мирного времени: бело-голубой вымпел с двумя косицами с алой центральной полосой между ними. По краю воротника — традиционный польский галунный зигзаг. В военное время такие петлицы носить не полагалось.

Коричневый кожаный поясной ремень и Y-образные плечевые ремни кавалерийского образца. Два трехсекционных подсумка для обойм маузеровского типа, карабин образца 1929 г., сухарная сума образца 1933 г. Лопата и штык на поясном ремне. Противогазная сумка не видна. Конское снаряжение — солдатские уздечка и седло образца 1925 г. Седло снабжено слева креплением для сабли образца 1934 г. В ходе сентябрьской кампании 1939 г. встречались и более старые сабли французского, прусского или российского образца. Шинель образца 1936 г. в скатке закреплена на передней луке седла. К седлу сзади прикреплены седельные сумы и торба для овса. Попону полагалось укладывать под чепрак.