Читаем Попаданец - учитель Сталина полностью

  - Ну и что? Хрущёв его вместе с Крымом Украине отдал, - герой военкомата снова погрустнел. - А Ющенко и Янукович туда татарву напустили. Отвлеклись мы, други. Строить урода типа "Косматки" не будем. Давайте реально прикинем - что сможем сочинить простое, не выбивающееся из техники эпохи. И не смотрите на мой ноутбук. Ввезённого сюда современного оборудования мало, для серийной выделки никак не пойдёт.

  Вопреки желанию хозяина, они несколько часов таращились именно в ноутбук с неисчерпаемыми запасами информации, которые попаданец специально натащил в прошлое на внешних хардах.

  - Самое реальное - полуподводная лодка типа той же "Ханли", что была... пардон, будет через несколько лет у Американской Конфедерации. Команда крутит руками длинный коленвал, соединённый с гребным винтом. Вспомним историческое потопление парового корвета "Хаусатоник". Затем лодка пустила на дно надводный корабль лишь в Первую Мировую войну.

  - Да, возможно, - Николай задумчиво потёр чисто бритый подбородок. - Эффективность слабая. Их несколько построили, все погибли, включая "Ханли", а цель поражена лишь одна. К тому же в лодке народу умерло больше, нежели на корвете. Нет, мы пойдём другим путём. Смотри, здесь уже ставили опыты с мотором на субмаринах. Вон - паровой двигатель на лодке Проспера Пейерна, 1846 год. А вскоре и в России генерал Герн построит нечто подобное.

  - Ой, не знаю, - засомневался Шура, которому до смерти не хотелось возвращаться к рецепту "разместить заказ". - Это ж экспериментальные кораблики, доводить их до ума - годы нужны. К тому же корпуса из котлового железа. На сборку сколько времени уйдёт. И лодки Джевецкого, что в XIX веке массовой партией строились, подводные велосипеды - тоже из клёпанного листа.

  - В одном ты прав. Главный материал для российского судостроения середины нынешнего века - дерево, в крайнем случае обшитое металлом. И сделать быстро несколько штук, а не уникальную суперлодку, можно лишь из дерева. Долговечность не нужна. Атака с шестовой миной на фрегат - чистое самоубийство. Дай Бог, чтобы лодка два похода выдержала.

  - Можно? - Карманов перехватил мышку и полез в архивы с записью истории электрических изобретений. - Я что-то слышал... Вот!

  Он открыл файл, посвящённый академику Якоби.

  - Читай: в 1839 году Борис Якоби построил первое в мире надводное судно с электродвигателем, поднимавшееся с четырнадцатью пассажирами по Неве против течения. То, что надо! Пусть элементы питания там гальванические, не перезаряжаемые, но много и не нужно. Лодка под водой на электроходу должна подобраться к борту вражеского корабля. А приближаться к зоне атаки может на буксире. И ручной привод никто не запретил. Если ей жить не более чем один-два похода, батареи запросто менять.

  Соавторы самоубийственного проекта обменялись взглядами, в которых проскочило недосказанное - экипажам жить тоже не более чем один или два похода.

  Сочинив гибридный двигатель - электрический для подводного хода и ручной, точнее ножной для надводного, они занялись другими узлами. Быстро забраковали систему сжатого воздуха. На пневматической лодке Александрова 1860-х годов постройки предусмотрена масса "воздуходувных" систем, но их годами доводили до ума.

  - Ни! Надо мыслить просто и нестандартно. Субмарина - как аэростат, тильки в воде. Воздухоплаватели травят газ для спуска и бросают балласт для подъёма.

  - Количество спусков и подъёмов здорово ограничивается.

  - А что, много надо? Саша, в той войне лодка не будет кружить вокруг французов, поднимая-опуская перископ. Ночью приблизились на милю к цели, легли на курс - и с Богом, товарищи! Один захид. Так что до погружения обвесить её бочками. Сбросили - погрузились. Отпустили балласт и всплыли. Просто? Ни, даже примитивно. Зато сделаем быстро.

  - Я в ваши бочки не полезу, мальчики, - сварливо заявила Мэри.

  - Пей, пей чай, печенькой закусывай. Мы уж как-нибудь. Ты у меня на "Косматке" натерпелась.

  Карманов полез в библиотечный фонд ноутбука глянуть, что придумали на тему архаичных субмарин авторы шедевров про попаданцев. Оказалось - почти ничего. Или нереальный хайтек вроде "Косматки", или вселение в тела действующих подводников. А уж сколько кораблей в прошлое провалилось - не счесть. И субмарин, и надводных.

  - А вот это интересно, - Мыкола открыл роман Сергея Калашникова "Маленький ныряльщик". - На момент моего контакта с будущим даже не опубликован на бумаге, на Самиздате валялся. А куда лучше, чем графомания, которую штампуют провинциальные издатели.

  Герой того романа, не мудрствуя лукаво, в преддверии Русско-Турецкой войны 1877-78 годов на оклад провинциального учителя математики построил в сарайчике деревянную подлодку с педальным приводом на гребной винт.

  Украинец достал калькулятор.

Перейти на страницу:

Похожие книги