— Мало, — вздохнул комполка. — Но летаешь ты хорошо и если пройдешь проверку, то возьму тебя к себе. У меня сегодня ведомого серьезно зацепило, еле сел. Но машина в порядке. Будешь летать на ней. Только, Машенька, пожалуйста, — Зябликов сделал паузу. — На рожон не лезь. Иначе, сама понимаешь, чем это для нас обоих может кончиться. Опыт ведь у тебя минимальный.
— Понимаю, — Маша утвердительно кивнула. — Не подведу.
— Вот и хорошо.
Комполка глянул на часы.
— Тогда иди, готовься. Вылет через двадцать минут.
Проверку Маша прошла на отлично, что очень порадовало и удивило майора Зябликова. Откуда же ему было знать, что его ведомая, в свое время довольно много играла в Ла-5 и тому подобные авиасимуляторы, ведь в 1941 году компьютеров не было.
Ну вот я и стала летчиком-истребителем, — думала Маша, наблюдая за тем, как писарь заполняет на нее бумаги. А это дело серьезное, не то что почту возить. Завтра первый боевой вылет и тут главное – сделать все, как надо.
Задача первого боевого вылета оказалась не совсем такой, как предполагала Маша. Их задействовали не против истребителей или бомбардировщиков противника, а отправили на штурмовку наступающих немецких войск. Благо ТТХ И-16 это позволяли, особенно в варианте И-16П, то есть пушечный, на котором и предстояло летать Маше. А вооружен он был серьезно. Два синхронных пулемета ШКАС в фюзеляже, две крыльевые пушки ШВАК калибра 20 мм и 6 ракет РС, подвешенных под крыльями. Солидная огневая мощь. В случае чего «мессерам» не поздоровится, да и тем, кто на земле – тоже. Только вот команду на взлет пока не дают, хотя прошло уже семь минут. Ожидание начинало действовать на нервы, и чтобы чем-то занять себя, Маша решила еще раз прокрутить в уме план полета, который был довольно простым. Взлет, построение, полет к линии фронта, на 2000 метров, снижение до 500, штурмовка ракетами немецких позиций, снова уход на 2000 метров и домой. 3-я и 4-я эскадрильи – в прикрытии. Все. А команды на взлет все нет. В небо взлетела ракета. Есть команда. Самолет комполка пошел на взлет. Взлетаем парами. Я – следующая. Маша двинула вперед ручку газа. Разбег и вот она уже в небе, пристроилась в хвост к ведущему. Несколько кругов над аэродромом. Вся группа в сборе четким строем пошла к линии фронта.
Помня наставления майора Зябликова, Маша повисла у него на хвосте, как привязанная. Ведь теперь они – пара, а взаимодействие пары – основа тактики воздушного боя. И стать слетанной парой для них сейчас самое главное. До линии фронта долетели спокойно. Весь передний край был окутан дымом и пылью. Внизу шел бой. И-16 комполка пошел на снижение. Маша последовала за ним. В небе справа и слева потянулись пунктиры трассеров от немецких зениток. Несколько из них прошли совсем рядом, едва не задев. Пришлось маневрировать, чтобы не попасть под их огонь. Наконец стрелка высотомера показала 500 – пора. Маша нажала гашетку пуска ракет. Эресы сорвались с направляющих и ушли вниз. Готово. Теперь набрать высоту и домой. Но быстро уйти не получилось. При наборе высоты их пару атаковал «Мессершмитт». Атаковал внезапно, вынырнув из облаков. Причем настолько близко, что стала ясно различима дымчатая камуфляжная окраска фюзеляжа и черные кресты на крыльях. Маша среагировала мгновенно. Довернув ручку управления, она поймала «мессер» в прицел и длинной очередью из пушек распорола его от винта до хвоста. Получив попадание не меньше десятка 20-миллиметровых снарядов, «Мессершмитт» буквально взорвался изнутри и, оставляя за собой шлейф черного дыма, понесся к земле. Маша крутнула головой – «мессера», как и мы, летают парами. Где второй? Но второго не было, немец оказался один. То ли его напарника сбили раньше, то ли разминулись с ним в облаках, не важно. Меньше «мессеров» – меньше проблем. Наконец они пробили облака, над которыми шел воздушный бой. Самолеты 3-й и 4-й эскадрильи, прикрывая своих товарищей, сошлись в неравной схватке с 12 «мессерами», пытаясь увести их от места штурмовки. Мимо Маши прошел один горящий «Мессершмитт», а потом И-16 с номером 7, пилот которого у нее на глазах выпрыгнул с парашютом из объятой пламенем машины. Зябликов рванул в гущу боя, но поздно. «Мессера», увидев, что из облаков появляются все новые и новые самолеты русских, поняли, что скоро перевес сил будет не на их стороне, и, как по команде, развернулись, и, пользуясь преимуществом в скорости, покинули поле боя.
А вот теперь можно и домой. Выполнив боевую задачу и потеряв всего три машины, группа пошла к своему аэродрому. Обратный полет также прошел спокойно, и только заглушив мотор и покинув кабину, Маша почувствовала, насколько тяжело дался ей первый боевой вылет. Вся одежда под комбинезоном была мокрой от пота. Тело противно дрожало, а ноги подкашивались от усталости. Подошел комполка, пожал Маше руку.
— Поздравляю с первым сбитым. Вовремя ты его у меня с хвоста сняла, спасибо. Молодец. А то, что устала как… Так это скоро пройдет. Так со всеми бывает. Первый вылет самый сложный, потом привыкнешь.