Попаданец в пенснэ

  У здания МВД раздавали оружие и производили расчёт боевых групп, готовился его захват. На центральной площади в 12.00 состоялся митинг численностью до 100 тысяч участников.

  Во второй половине дня прошли мероприятия по инаугурации избранного Президентом ЧИР Дудаева. Они сопровождались манифестациями, закончившимися стрельбой в воздух.

  После этого обстановка в городе несколько разрядилась. Было разблокировано здание МВД ЧИР, из которого был выведен личный состав, его охранявший (около 50 человек из спецназа МВД осталось для охраны). Продолжалось блокирование воинских частей и гарнизонов МО СССР.

  К 16.00 блокированы: станции: Щелковская, Кызыл-Юрт, Ищерская, Назрань (на станциях Ищерская, Назрань разобраны пути), при этом разграблены 5 пассажирских поездов из Баку и Москвы и 2 местных поезда; аэропорт Ханкала в Грозном; центр города и здание МВД в городе Грозном, мосты, автодороги в направлении на СО АССР, военные городки МВД и МО СССР.

  Полностью прервано железнодорожное сообщение в Азербайджан, Армению, Грузию.

  Взлётная полоса в аэропорту Грозный заблокирована тяжёлыми самосвалами. На автомобильных дорогах в Грозном сооружены баррикады, проходящий автотранспорт подвергается досмотру.

  Действуют аэропорты: Нальчик, Минеральные Воды, Владикавказ, Махачкала, Майкоп, Моздок.

  Кавказ замер , как монетка на ребре...

  20 августа 1991 года. Двадцать часов сорок минут. Московская область. Железнодорожная станция Панки.

  Нет, уважаемый читатель, не пАнки, а ПанкИ... Когда-то, в стародавние времена, когда фон Мекк, известный меценат, строил Московско-Рязанскую англофильскую левостороннюю железную дорогу- 'Платформа 22 верста'...

  А еще говорят, что в 1812 году из Панков Кутузов наблюдал пожар московский... здесь-де русская армия сделала первую остановку после выхода из столицы, до поворота на Тарутино...

  Но- понятно... глухое подмосковное сельцо... Даже когда в 1935 году электрофицировали железную дорогу- и построили первое депо для электричек (далее, до Раменского - ходили дачные поезда на паровой тяге) - всё равно было тишайшим 'зажопьем' (районом за ручьем Жопой)...

  И даже строительство беспризорниками из коммуны имени Дзержинского,( расположившейся в Свято-Угрешской обители, с её великолепной 'иерусалимской' стеной) железнодорожной ветки до посёлка имени , что интересно - тоже Дзержинского (про что был снят звуковой (!) фильм 'Путёвка в жизнь' ('Мустафа дорогу строил , а Жиган его убил...') положение не изменило...

  И даже постройка в соседнем Томилино деревянных ангаров опытного заводика и аэродрома, на котором пофыркивали первые камовские - нет, не вертолёты пока, а только автожиры - дело не изменило...

  Ведь граница Москвы проходила по линии Окружной железной дороги - и станция Перово с его локомотивным депо имени Великого Почина - уже была пригородом...

  Так что Панки были пригородом вовсе дальним...

  Именно поэтому в 1939 году при Лаврентии Павловиче, кстати, и начали на Хлебозаводской улице копать...

  Впрочем, копали не только там... про подземный аэродром, где на специальной поворотной катапульте были установлены стартующие из-под земли истребители, слыхали? А это тут же, в Люберецком гарнизоне... рядышком с построенной иждивением Лаврентия Павловича станцией РУС-1...

  'Радиоулавливателя самолётов'... локатора, короче! Одного из первых в мире...

  Да... а так -ничего особенного с виду... затравяневшие бугорки по-обочь взлётного поля.

  Ежели пойти по улице Электрификации вдоль полотна железной дороги от платформы в сторону депо, да свернуть на 1-й Панковский проезд, то справа по ходу увидим серое безликое здание заводика ВНИИ Бытовой техники, а вот за ним...

  Тоже ничего интересного...

  Бетонный забор с 'егозой' поверх него, за котором возвышаются крыши полутора десятка безликих длинных зданий ... железнодорожная ветка, уходящая к зелёным (о!) железным воротам , но без обязательной красной звезды...

  Склады и склады.

  'Мало ли в Бразилии П-педров!'(с)

  Подумает досужий наблюдатель и обернётся, дабы полюбоваться на возвышающуюся впереди башню- над зданием классического дворцового типа, как бы и не водонапорную...

  Нет, не водонапорную...Это вообще не башня.

  Это типичный шахтный ствол, а жёлтый, с ампирными колоннами, дворец- сие Всесоюзный институт горного дела имени Скочинского, в просторечии ВНИИ-уголь...

  Хренасе! Подумает пораженный наблюдатель. Богато живут коммунисты- что для учёных экзерсисов аж экспериментальную шахту заложили... ну уж не совсем для учёных, скажем так.

  Складские помещения, о которых мы говорили - это всё бутафория... пустые коробки.

  Самое интересное - там, внизу...

  Там же, тогда же, отметка '74 метра'.

  Закачавшись на тросах, как привязанная к вынутой из трусов резинке катушка из-под ниток, клеть остановилась... загорелись красным висящие на стене застеклённые трафареты 'Курение в шахте- преступление' и 'При нахождении в стволе согласовывайте свои действия', а также 'Не открывай двери до посадки на кулаки'.