Читаем Популярный звездочет полностью

Шаттлы сыграли большую роль в осуществлении проекта Международной космической станции. Некоторые модули МКС были доставлены американскими шаттлами («Рассвет» был доставлен на орбиту «Атлантисом»), те, которые не имеют своих двигательных установок (в отличие от космических модулей «Заря», «Звезда» и модули «Пирс», «Поиск», они стыковались в составе «Прогресса M-CO1»), а значит, не способны на маневры для поиска и сближения со станцией. Возможен вариант, когда, выведенный на орбиту ракетоносителем модуль подхватывался бы специальным «орбитальным буксиром» и подводил его к станции для стыковки.

Однако использование шаттлов с их огромными грузовыми отсеками становится нецелесообразным, особенно когда отсутствует острая необходимость доставлять к МКС новые модули без двигательных установок.

Технические данные

Размеры «Спейс шаттл»

Размеры «Спейс шаттл» по сравнению с «Союзом»




Шаттл «Индевор» с открытым грузовым отсеком.


Программа «Спейс Шаттл» обозначалась по следующей системе: первая часть кодовой комбинации состояла из сокращения STS (англ. Space Transportation System – космическая транспортная система) и порядкового номера полета шаттла. Например, STS-4 означает четвертый полет по программе «Спейс Шаттл». Порядковые номера присваивались на стадии планирования каждого полета. Но в ходе такого планирования нередки были случаи, когда запуск корабля откладывался или переносился на другой срок. Бывало такое, что полет, имеющий больший порядковый номер, был готов к полету раньше, чем другой полет, запланированный на позднее срок. Порядковые номера не изменялись, поэтому и полеты с большим порядковым номером часто осуществлялись раньше полетов с меньшим порядковым номером.

1984 год – год изменения в системе обозначений. Первая часть STS осталась, но порядковый номер был заменен кодом, состоящим из двух цифр и одной буквы. Первая цифра в этом коде соответствовала последней цифре бюджетного года НАСА, который продолжался с октябрь по октябрь. Например, если полет производится в 1984 году до октября, то берется цифра 4, если в октябре и после – то цифра 5. Второй цифрой в этой комбинации всегда была 1. Эта цифра применялась для запусков с мыса Канаверал. Предполагалось, что цифра 2 была бы использована для стартов с военно-воздушной базы Вандерберг в Калифорнии. Но до запусков кораблей с Вандербрег дело так и не дошло. Буква в коде запуска соответствовала порядковому номеру запуска в текущем году. Но и этот порядковый отсчет не соблюдался, так, например, полет STS-51D состоялся раньше, чем полет STS-51B.

Пример: полет STS-51A произошел в ноябре 1984 года (цифра 5), первый полет в новом бюджетном году (буква А), старт произведен с мыса Канаверал (цифра 1).

После аварии «Челленджера» в январе 1986 года НАСА вернулось к старой системе обозначения.

Последние три полета шаттлов осуществлялись со следующими задачами:

1. Доставка оборудования и материалов и обратно.

2. Сборка и снабжение МКС, доставка и установка на МКС магнитного альфа-спектрометра (Alpha Magnetic Spectrometer, AMS).

3. Сборка и снабжение МКС.

Все три задачи были выполнены.

«Колумбия», «Челленджер», «Дискавери», «Атлантис», «Индевор».

12 апреля 1981 года – «Колумбия» STS-1

12 ноября 1981 года – «Колумбия» STS-2

22 марта 1982 года – «Колумбия» STS-3

27 июня 1982 года – «Колумбия» STS-4

11 ноября 1982 года – «Колумбия» STS-5

4 апреля 1983 года – «Челленджер» STS-6

18 июня 1983 года – «Челленджер» STS-7

30 августа 1983 года – «Челленджер» STS-8

28 ноября 1983 года – «Колумбия» STS-9

3 февраля 1984 года – «Челленджер» STS-41B

6 апреля 1984 года – «Челленджер» STS-41С

30 августа 1984 года – «Дискавери» STS-41D

5 октября 1984 года – «Челленджер» STS-41G

8 ноября 1984 года – «Дискавери» STS-51A

24 января 1985 года – «Дискавери» STS-51C

12 апреля 1985 года – «Дискавери» STS-51D

29 апреля 1985 года – «Челленджер» STS-51B

17 июня 1985 года – «Дискавери» STS-51G

29 июля 1985 года – «Челленджер» STS-51F

27 августа 1985 года – «Дискавери» STS-51I

3 октября 1985 года – «Атлантис» STS-51J

30 октября 1985 года – «Челленджер» STS-61A

26 ноября 1985 года – «Атлантис» STS-61B

12 января 1986 года – «Колумбия» STS-61C

28 января 1986 года – «Челленджер» STS-51L

29 сентября 1988 года – «Дискавери» STS-26

2 декабря 1988 года – «Атлантис» STS-27

13 марта 1989 года – «Дискавери» STS-29

4 мая 1989 года – «Атлантис» STS-30

8 августа 1989 года – «Колумбия» STS-28

18 октября 1989 года – «Атлантис» STS-34

22 ноября 1989 года – «Дискавери» STS-33

9 января 1990 года – «Колумбия» STS-32

28 февраля 1990 года – «Атлантис» STS-36

24 апреля 1990 года – «Дискавери» STS-31

6 октября 1990 года – «Дискавери» STS-41

15 ноября 1990 года – «Атлантис» STS-38

2 декабря 1990 года – «Колумбия» STS-35

5 апреля 1991 года – «Атлантис» STS-37

28 апреля 1991 года – «Дискавери» STS-39

5 июня 1991 года – «Колумбия» STS-40

2 августа 1991 года – «Атлантис» STS-43

13 сентября 1991 года – «Дискавери» STS-48

24 ноября 1991 года – «Атлантис» STS-44

Перейти на страницу:

Похожие книги

Феномен Мессинга. Как получать информацию из будущего?
Феномен Мессинга. Как получать информацию из будущего?

Предчувствие фатального стечения обстоятельств… Достоверность предсказания судьбоносных решений и крутых жизненных поворотов… Можно ли заглянуть в реальность завтрашнего дня? Как предвидели будущее Нострадамус, Мессинг и Ванга? Возможны ли мысленные путешествия во времени, существование параллельных миров и иная реальность альтернативных историй? Какие тайны прошлого, пересекающиеся с будущим, хранит наша Вселенная до сих пор? Все ли нам предельно понятно или еще есть явления, объяснить которые современная наука не в состоянии? Вопросов больше, чем ответов…На страницах книги развертывается увлекательное путешествие по иным мирам и эпохам, приводящее в лаборатории современных алхимиков и астрологов. Так как же смотрит физика на принципиальную возможность получения информации из будущего?

Олег Орестович Фейгин

Альтернативные науки и научные теории / Прочая научная литература / Образование и наука
Что? Где? Когда?
Что? Где? Когда?

Книга известных игроков телевизионных клубов «Что? Где? Когда?» и «Брэйн ринг», членов Международной ассоциации клубов «Что? Где? Когда?» популяризирует интеллектуальные игры как эффективный способ занятия досуга и развития творческих способностей людей всех возрастов.Авторы раскрывают секреты составления вопросов, знакомят с методикой тренировки интеллектуальных способностей, делятся богатым опытом проведения турниров команд «Что? Где? Когда?» и «Брэйн ринг».В сборнике приведены вопросные материалы турниров, организованных московскими клубами «Что? Где? Когда?» в сезоны 1997-1999 гг.

Владимир Григорьевич Белкин , Евгений Венедиктович Алексеев , Ирина Константиновна Тюрикова , Максим Оскарович Поташев , Наиля Адилевна Курмашева

Научная литература / Прочая научная литература / Образование и наука