Читаем Поселение (СИ) полностью

— Нет, полетишь ты — улыбнулся удивленному технику охотник — будешь первым, у кого не сгорит, ха-ха,… шутка. Я договорился с нашим кубическим партнером, чтобы нам дали зеленый свет на испытания — идентификатор леталки занесут там в какой-то список дружественных объектов — ты же понимаешь, о чем я говорю, да? Так вот — здесь рядом, относительно конечно, есть останки еще одной похожей на эту местности — и это на берегу океана, тебе скинут на кристалл флаера маршрут. Как ты смотришь на перспективу немного отвлечься от этих роботов и слетать туда с подругой — развеетесь, отдохнете, все равно у нас три машины и больше шестерых в рейс не поедет. А чтобы вы без нас не скучали, вот тебе задача: тщательно изучить местность, а именно — останки сооружений, их состояние, особенно такой же капонир с ангарами и тамошнюю ВПП. Это все надо знать на предмет основания там полноценного поселка, а не как у нас тут,… хотя думаю, что там вообще нет никакого состояния, исходя из слов 04М о том, что та база замолчала довольно давно, так что иллюзий я не питаю — но вы там поосторожнее. Бери свою Дору, забей багажник продуктами, оружие обязательно возьмите — там хоть и побережье, но всякое может случиться,… хотя ты не маленький — сам разберешься. Мы уедем надолго, не жди нас ранее четырех-пяти месяцев — по пути разборка с рабовладельцами — тут пока ничего сказать определенного нельзя, так что устройте себе отдых подлиннее. Роботам дай задание на длительную перспективу, они итак умные, да и 04М за их боссом присмотрит, если что…

— О! … Как заманчиво,… а оно точно полетит? А то как-то мне не сильно хочется шмякнуться с высоты в лепешку — эти аппараты не отличаются повышенной безопасностью, все же рабочая лошадка для ремонтников — лицо техника выражало смесь азарта, растерянности, интереса и озабоченности — может, для начала я попробую немного вокруг базы покрутиться, а?

— Можем попробовать даже вдвоем — я на таких аппаратах никогда вообще не летал — кивнул Виктор — полчаса спокойно можем покрутиться, как ты говоришь. Все, решено, лезем внутрь, заодно проверим качество твоей сборки, как-никак сюда эта штука приехала без крыльев.

Забрались внутрь — две двери с разных сторон откидывались вверх — сели и закрылись. Внешние звуки как отрезало — полная тишина — Виктор ужу порадовался было, что летать будет с таким комфортом, но Фручо его жестко обломал.

— Даже не надейся, это бюджетная рабочая модель, склепали для обслуживающего персонала — главная его задача: возить далеко и быстро — с этим заданием аппарат справляется хорошо. Прожорливость двигателей умеренная, комфорта почти нет — как звукового, так и сиденья тут не очень — сам можешь оценить,… так, взлетаем… у-ха-ха, погнали!

Виктор оценил правдивость слов техника уже через пять минут: двигатель гудел где-то сзади и частично снизу — не так чтобы оглушать, но громко — почти как в земных самолетах. То есть говорить с соседом можно, но в ушах все равно стоит гул, закладывающий уши. Сиденья тоже,… так себе — на уровне дешевых «условно мягких» сидений, хоть и не пластмассовые, но до комфортных кресел в вездеходах далеко. Собственно, особой нужды в дорогих конструктивных решениях здесь не было: расстояние до океана аппарат способен преодолеть за полтора-два часа, так что особо рассиживаться пилоту или пассажиру некогда будет. Базу по управлению такими устройствами Виктор изучил еще полтора месяца назад, так что наименование приборов, органов управления ему казалось интуитивно понятным, а весь короткий полет он наблюдал за действиями Фручо, анализируя их и сопоставляя со всплывающими знаниями из базы. Оба кресла дублировали друг друга своей функциональностью: каждое оснащено своим штурвалом, набором рычагов и кнопочек, в общем, повторяло своим устройством соседа. Теоретически это означало, что в случае каких-либо проблем у одного пилота, вести агрегат сможет его сосед.

Присутствовал простой автопилот и управляющий кристалл, карта полета и маршрут выдавались на встроенный в панель приборов экран размеров с 10-дюймовый планшет — только экран, никаких там встроенных сенсоров и прочих наворотов. Простая в управлении машина, такая же простая в обслуживании — мало узлов, склонных к внезапным отказам из-за тряски и вибраций, много простой механики — все лаконично и незатейливо. Летать охотнику понравилось, но вот гул, который ввинчивался в его черепную коробку, как большой надоедливый комар, портил все ощущения — из машины вылез с двойственными ощущениями.

— Партнер, ты меня снова удивил! — подошел к аппарату Волш с остальными — не ошибусь, если выскажу общее мнение: это невозможно,… но это факт — там, где у других не летает, у нашего Виктора летает,… поразительно, а какие перспективы!

— Вот насчет перспектив не надо! — потряс головой наш герой, пытаясь избавиться от ощущения ваты в ушах — перспективы оставим пока для себя, и вообще, нам пора,… у меня смутные ощущения, что время уходит — пора выдвигаться, друзья!

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже