У прохода Арни отпустил Пулю, так что я последовал за буксиром по проходу, чутко присматриваясь к пространству. Через полчаса мы были у нужного астероида, где был пристыкован мой будущий корабль. Я стоял на страже, пока Арни показывая свой профессионализм, отстыковал с помощью манипуляторов крейсер, и утвердил его в захватах. Все, теперь они одно целое. Было даже непривычно рассматривать тонкую по сравнению с буксиром сигару крейсера. Длина у них была фактически одинакова, но из-за шести разгонных двигателей сверху буксира он походил на толстопуза.
Общались мы узконаправленными лучами, поэтому, когда Арни закончил я велел ему:
- Все. На четыре часа замри.
Мы благополучно просидели нужное время в середине астероидной реки, по отсветам догадавшись, что патруль проходил мимо. Причем Патрон определил по марке сканеров, что это были другие корабли, видимо у пиратов снова была пересменка. Мне такое уже доводилось видеть. Они по декадам работают. Десять дней и меняются.
Подождав для приличия еще час, я велел Анри выдвигаться, первым проследовав к выходу.
- Пусто. Вылезай, - сообщил я ему.
- Да подожди, я тут на повороте застрял. Сейчас осторожно оттолкну астероид щитом и выйду.
Через минуту показалась туша буксира с крейсером в захватах.
- Все, я ухожу в прыжок, - сообщил Арни. - Цепляйся.
Подлетев к начавшему разгон буксиру, я дождался, когда меня подхватит манипулятор и снова зафиксирует у борта, и стал ожидать, пока буксир наберет нужную скорость чтобы уйти в прыжок, что с тушей крейсера было не просто. Наконец, звезды рванули нам на встречу.
Мне даже показалось, что не только я облегченно вздохнул, но и Арни тоже. Изъятие крейсера с территории пиратского клана прошло успешно.
Через четыре часа мы вынырнули на дальней орбите и неторопливо поползли к терминалу ‘С’ где и находился мой ангар. Пройдя сканирование кораблем охраны, мы подошли к шлюзу под номером сто восемь ‘Д’, которым я в основном и пользовался.
Буксир отстыковал мою Пулю, и подвел тушу крейсера к открывающемуся шлюзу. Все, на этом его работа закончилась, поэтому я сразу перевел ему остающиеся деньги. Поблагодарив меня, Анри отвел буксир немного назад и, развернувшись, пополз по своим делам.
Пока мы проводили денежные операции, манипуляторы подхватили тушу крейсера и уместили его на гравитележке.
- Восемьсот шестнадцатый, ты подождешь или вместе со своим трофеем отправишься?
- А что можно?
- Нужно. Стабилизируйся.
Заставив корабль замереть, играя маневровыми движками, я дождался, когда Пулю подхватит один из манипуляторов и откинулся на спинку кресла, наблюдая с помощью наружных камер как корабль завели в шлюзовую и поставили прямо на пол.
После процедуры шлюзования, с крейсером пришлось повозиться, проводя очистку корпуса, наконец, внутренняя створка распахнулась и тележка крейсера выехала. Тот же манипулятор подхватил меня и умостил на подъехавшую тележку для малых кораблей. Мысленно дав приказ Искину ангара на открытие створок я на своей двигавшейся на автопилоте тележке проследовал за гравитележкой с крейсером уже скрывшейся за поворотом. ‘Тележками’ - это я их так называю, в действительности это было что-то с лапами держателей на антигравах, так как пола они не касались.
- Эй, восемьсот шестнадцатый, куда эту рухлядь устанавливать? - кода я подъехал к ангару спросил оператор погрузчика, снимая тушу крейсера с тележки.
В этот раз погрузчик был раз в пять больше, видимо он предназначался для средних судов. Большие заводились только в доки, а так они обычно стыковались снаружи к переходным шлюзам.
- К противоположной стене от контейнеров. Расстояние от створок сто метров, от стены двадцать.
- Принято… А малыша? - спросила она закончив с крейсером и подхватывая Пулю.
- К среднему контейнеру.
- Готово. Счет за доставку и дезинфекцию корпуса сейчас оплатишь или потом?
- Сейчас.
- С тебя восемь тысяч… ага получила. Все, бывай.
Как только створки ангара закрылись, я покинул Пулю и, потягиваясь, весело посмотрев на тушу крейсера, который матово сверкал на сколах и пробоинах. Поглядев на вмятины на броне, я пробормотал:
- Да, придётся постараться, чтобы привести тебя в порядок.
Активировав технический комплекс, я загрузил Искин техдокументацией на этот тип крейсера ранних выпусков, и дал задание полностью разобрать его, оставив только голый корпус. Туннельная пушка была не извлекаемая, поэтому я велел провести е диагностику.
Чтобы не терять время, я вошел на сайт космопорта и подал заявку о регистрации крейсера на свое имя.
К семи вечера этого же дня пришел официальный документ из бюро регистрации космических судов о том, что я теперь владелец крейсера пятого класса под названием ‘Волчонок’. Я долго думал какое имя дать, потом просто плюнул и дал это имя. Так звали нашу дворовую собаку, что сидела на цепи у бабушки. Несмотря на злобный нрав, этот волкодав меня любил, я отвечал ему тем же. Кроме документа о регистрации прислали файл с опознавательными кодами и номером корабля. Их позже надо будет внести в управляющий Искин.