Объяснить удастся многое, если исходные данные сохранятся в достаточном количестве. 5000 лет — это долгий, долгий срок. Это просто каприз природы, что она пять тысяч лет позволила сохраниться тесаным камням, имеющим форму параллелепипеда. С самыми толстыми железнодорожными рельсами она не так бережна.
Неловкая ситуация: в высокоразвитых культурах прошлого мы находим постройки, которые сегодня, с помощью самых современных технических средств, не можем повторить. Эти каменные глыбы перед нами, и от болтовни они никуда не денутся. Поскольку не мояеет быть того, чего быть не должно, то ведутся судорожные поиски «рациональных» объяснений. Давайте снимем шоры и продолжим поиски совместно…
Глава 7
К северу от Дамаска, на территории современного Ливана, находится терраса Баальбека — платформа, построенная из каменных блоков. Длина стороны некоторых из них составляет свыше 20 метров, а вес — почти 2000 тонн. До сих пор археология не может дать убедительного объяснения, почему, как и кем была построена терраса в Баальбеке. Правда, русский профессор Агрест считает возможным вариант, что остатки террасы — это сохранившаяся часть огромной посадочной площадки.
Если мы послушно примем к сведению информацию, которую предлагают нам ученые, то получится, что Древний Египет вдруг оказался центром фантастической цивилизации. Большие города и гигантские храмы, огромные выразительные статуи, красивые улицы со стоящими по сторонам помпезными фигурами, совершенная система орошения, высеченные в скале великолепные гробницы, пирамиды грандиозных размеров… Эти и еще множество других чудесных вещей возникли будто из-под земли. Настоящие чудеса в стране, которая, не имея заметной предыстории, вдруг оказалась способна на такие достижения!
Плодородные пахотные земли были только в дельте Нила — в виде узких полос по левому и правому берегам реки. Однако эксперты оценивают количество жителей в период великого строительства пирамид в 50 млн человек! (Между прочим, это число находится в очевидном противоречии с теми 20 млн людей, которые, как считается, составляли все население Земли в 3000 г. до н. э.!)
При таких фантастических оценках пара миллионов людей в ту или иную сторону роли уже не играют. Несомненно, что всех их нужно было обеспечить продовольствием. Была не только огромная армия строителей, каменотесов, инженеров и моряков, были не только сотни тысяч рабов — была также хорошо оснащенная армия, многочисленное состоятельное сословие жрецов, несметные торговцы, крестьяне и чиновники, и наконец — последний по численности, но не по значению — живущий в достатке придворный штат. Могли ли они все существовать на скудных урожаях, выращенных в дельте Нила?
Нам говорят, что тесаные глыбы для строительства пирамид перемещали на катках. Значит, на катках из дерева! Однако едва ли немногочисленные деревья, преимущественно пальмы, которые тогда (как и сегодня) росли в Египте, вырубались и шли на изготовление катков, потому что финики пальм были ценным продуктом питания, а розетки их перистых листьев давали тень иссушенной почве. Но деревянные катки должны были быть, иначе строительство пирамид не будет иметь ни малейшего, даже самого слабого, обоснования. Дерево импортировали? Для ввоза древесины из других стран нужен был бы большой флот, а из Александрии древесину пришлось бы транспортировать вверх по Нилу в Каир. Поскольку египтяне в эпоху великого строительства пирамид не располагали лошадьми и повозками, другой возможности не было. Лошади и повозки появились только в период 17-й династии, примерно за 1600 лет до н. э. Полный простор для убедительного объяснения перевозки каменных блоков! Ведь сказано, что нужны были деревянные катки…
Вокруг техники, которой обладали строители пирамид, существует много загадок и нет настоящих решений.