Читаем Последняя капля полностью

Кто вообще сказал, что обязательно должен в небе висеть?

А стоящий на соседней крыше он, что, работать уже не может? Камера там, что ли, выключается?

Нет, как выяснилось, работает она… и очень даже неплохо. А подвеска дополнительного блока аккумуляторов много чего помогает решить…

Так что время приезда-отъезда клиента в офис я теперь уже знаю.

Равно, как и порядок действий охраны — он всегда один и тот же. Одна машина приезжает заранее — парни осматривают стоянку и подступы к ней. Занимают позиции по периметру охраняемой зоны. Работают чётко и грамотно.

Потом приезжает клиент с охраной — и уже эти ребята сопровождают его в офис. Первая смена охраны ни во что не вмешивается и явно с личкой не взаимодействует. После того, как клиента проводят внутрь, передовая группа снимается. Процедура повторяется перед его отъездом в посольство — он ныне там и живёт.

Всё стандартно и привычно — наверняка, эти ребята такое не в первый раз проделывают. А какой смысл менять раз и навсегда отрепетированный процесс?

Вот и мою машину, которая в сторонке стоит, они в первый же день досмотрели. Ну, в смысле, что пробили по базам хозяина (тут они хрен чего вообще отыскали бы — нет тут н а с т о л ь к о подробного учёта)… Он, этот учёт, в основном, только налоговой и интересен, а всех прочих (ежели им лишние деньги государству платить не жалко), вообще почти и не затрагивает.

Как это будет по-английски — «прайвеси»? Мол, моя личная жизнь — святое! Не лезьте сюда своими лапами! Хочу — плачу, пусть даже и машина не у меня. Да и бюрократия тут т а к а я… наши обзавидуются!

У моего товарища, в Лондоне, (нифига не захолустье), джип угнали. И потом целый год приходили штрафы за неоплаченную парковку — номера-то жулики так и не сняли! И все его доводы разбивались о каменное равнодушие чиновников.

'Машина ваша?

«Да, но…»

«Юридически — хозяин вы! Так что, будьте любезны оплачивать штрафы! Вот, когда воров поймают — можете обратиться в суд. С просьбой взыскать с них свои затраты!»

И всё — хоть башкой о стену колотись…

Вот так тут — повсюду!

За любой справкой — будь любезен ножками прийти.

Да, очередь соответствующую отсидеть добросовестно.

Аналога наших госуслуг — здесь даже и в принципе не существует.

Оттого-то во всём надобно очень тщательно всё л и ч н о проверять…

А кому, скажите на милость, охота себя лишней работой обременять? Вот и охранники этим не озаботились…

Машину, правда, проверили.

Как?

Да, просто снаружи осмотрели. Даже дверцы открывать не пробовали — ещё припаяют потом что-нибудь…

И во второй раз то же самое повторилось. А на третий — только мельком глянули — привычная деталь пейзажа.

Машина приезжает-уезжает?

Да.

(Я её добросовестно пригонял рано поутру и вечером забирал)

И между прочим, старался свою морду на камерах не оставлять!

Утром — солнце засвечивает объективы, а вечером… Ну, приходит там какой-то тип в капюшоне, небось, холодно ему…

Там мой автомобиль и получил «прописку» на этой стоянке.

Ну и фиг с ним, ничего подозрительного, небось хозяин где-то поблизости трудиться…

А между делом я сгонял в магазин и купил там детскую радиоуправляемую игрушку. Машинку — внешне вся такая из себя красивая!

Даже камера имеется, чтобы смотреть — куда она там едет?

Между прочим — штучка весьма себе скоростная получилась!

Спидометра на пульте нет, по уж километров под пятьдесят в час — она точно выдаёт! А может, и больше, я не проверял…

Пара килограммов взрывчатки не особо повлияла на скоростные характеристики модельки. Ну, сколько-то она там потеряла… но мне и оставшегося запаса — по уши!

Вот, на четвёртый день, она под моей автомашиной и притаилась…

Сижу перед монитором — туда сейчас выводятся сигналы сразу от нескольких устройств.

Первое — тот самый коптер-разведчик. Какой уже день он у меня туда-сюда снуёт… только успевай аккумуляторы заряжать!

Второе — камера на машинке-игрушке.

А вот третье… камера наблюдения собственно офисного центра!

Реально — край непуганых идиотов! Они даже не озаботились тем, чтобы пустить сигнал по своей, внутренней, линии. Как дубовые лохи — подключились к системам видеонаблюдения квартала — тут и такие, оказывается, есть. Смотрят за дорожной обстановкой, в основном, отслеживая уличное движение. Нет, я, конечно понимаю, что это тоже дело нужное — знать обстановку снаружи… но… кто вас учил такой безалаберности? Подключение произведено через, формально запертый на замочек, коммутационный шкаф… на столбе уличного освещения. Когда я это обнаружил (просто проследив куда идут провода от камер наблюдения), то почти полчаса сидел в тягостном раздумье. Это элементарное раздолбайство или хитро продуманная ловушка?

Так ничего толком и не решив, просто позвонил… в тот самый отдел при мэрии, который занимается обслуживанием видеокамер — адрес в интернете легко откопался.

Мол — так, мол, и так — нам тут надо ещё одну камеру на офис смонтировать, а шкафчик заперт… Не могли бы вы прислать своего специалиста… ну и далее — в том же духе и тому подобное! Оплату гарантируем — дайте счёт!

Перейти на страницу:

Похожие книги

Два капитана
Два капитана

В романе «Два капитана» В. Каверин красноречиво свидетельствует о том, что жизнь советских людей насыщена богатейшими событиями, что наше героическое время полно захватывающей романтики.С детских лет Саня Григорьев умел добиваться успеха в любом деле. Он вырос мужественным и храбрым человеком. Мечта разыскать остатки экспедиции капитана Татаринова привела его в ряды летчиков—полярников. Жизнь капитана Григорьева полна героических событий: он летал над Арктикой, сражался против фашистов. Его подстерегали опасности, приходилось терпеть временные поражения, но настойчивый и целеустремленный характер героя помогает ему сдержать данную себе еще в детстве клятву: «Бороться и искать, найти и не сдаваться».

Андрей Фёдорович Ермошин , Вениамин Александрович Каверин , Дмитрий Викторович Евдокимов , Сергей Иванович Зверев

Приключения / Приключения / Боевик / Исторические приключения / Морские приключения