Последняя крепость Сталина. Военные секреты Северной Кореи

Наибольшей же ударной мощью обладают ракетные, торпедные и артиллерийские катера, которые гипотетически представляют довольно серьезную угрозу для легких и амфибийно-десантных сил ВМС Южной Кореи в прибрежных районах, особенно в островных и проливных зонах. Правда, существенным недостатком ударных катерных сил являются ограничение боевого применения (особенно ракетного оружия) по волнению моря (до четырех баллов), изрядная радиолокационная заметность и низкие возможности собственных зенитных средств.

Скорее всего, боевые катера будут применяться в составе быстроходных смешанных ударных групп, причем включение в них наряду с ракетными и торпедными (со слабой артиллерией) еще и артиллерийских катеров объясняется тем, что последние вооружены более мощными артустановками, что позволяет им прикрывать такие группы от противодействия боевых катеров противника.

Малые противолодочные корабли, противолодочные и сторожевые катера ВМФ КНА обладают с позиций сегодняшнего дня ограниченными возможностями по борьбе с современными дизельными подводными лодками (не говоря уже об атомных), и их основной боевой функцией является поддержание благоприятного оперативного режима охраны водных районов, конвоирование транспортов и десантных отрядов и наряду с артиллерийскими катерами – в незначительных масштабах – огневая поддержка подразделений сухопутных войск на приморских направлениях.

Минно-тральные силы ВМФ КНА, состоящие из устаревших рейдовых и катерных тральщиков, современным требованиям уже давно не отвечают. В то же время северокорейский флот располагает способностью выставить большое количество морских мин в прибрежных районах, а подводными лодками – и в некоторых удаленных. Для постановки минных заграждений будут использоваться не только корабли и катера ВМФ, но и гражданские суда, вплоть до небольших парусников – КНДР имеет такой опыт еще со времен войны 1950 – 1953 гг. Хотя минный арсенал ВМФ КНА состоит из устаревших советских (например, корабельные образца 1908 – 1939 гг., М-26 образца 1926 г., КБ образца 1940 г., АГ образца 1940 г., ЯМ образца 1943 г., авиационно-корабельные УДМ-3 образца 1961 г., подлодочные МДТ образца 1953 г.) и китайских мин (подлодочная реактивно-всплывающая ЕМ52, известная под экспортным обозначением Т-1), широкомасштабное их применение способно существенно затруднить действия флота противника.

Основу амфибийно-десантных сил ВМФ КНА составляют быстроходные десантно-штурмовые пехотно-десантные катера – водоизмещающие типа «Нампхо» и на воздушной подушке типа «Конбан». «Идеология» их применения предусматривает создание тактических групп, состоящих из 10 – 20 таких десантных катеров и катеров огневой поддержки десанта типа «Чахо», вооруженных реактивными пусковыми установками типа «Град». Данные амфибийно-десантные катерные группы способны, действуя внезапно и стремительно, высаживать небольшие тактические десанты преимущественно разведывательно-диверсионного характера. Именно поэтому в мирное время много таких катеров развернуто на передовых военно-морских базах и пунктах базирования.

Высадка более крупных десантов предусматривает использование средних (из числа мобилизованных гражданских судов двойного назначения) и малых десантных кораблей и танкодесантных катеров, способных принимать на борт тяжелую технику. К таким десантам могут привлекаться и любые подходящие для перевозки войск гражданские суда.

Морской пехоты как рода сил непосредственно в составе северокорейского флота уже нет, но таковая представлена двумя морскими снайперскими бригадами, входящими в состав войск специального назначения КНА и применяемыми в том числе в интересах военно-морского командования (см. главу 13).

Наряду с подготовкой к амфибийным операциям командование ВМФ КНА во взаимодействии с командованиями ВВС, сухопутных войск и сил специальных операций уделяет большое внимание обеспечению противодесантной обороны своих берегов. Отрабатываются нанесение ударов корабельными силами флота, береговыми ракетно-артиллерийскими войсками и авиацией по десантным соединениям противника на переходе морем и в районах высадки, а само побережье на ряде участков защищено противодесантными заграждениями.

ВМФ КНА не располагает собственной морской авиацией. Морские бомбардировщики-торпедоносцы H-5T (Ил-28Т), способные применять устаревшие 450-мм прямоидущие авиационные торпеды советского образца (45-36АНУ, 45-54ВТ, 45-56НТ) и советские же реактивные авиационные торпеды РАТ-52 (возможно, в китайском исполнении Yu-2), входят в состав бомбардировочных авиаполков ВВС, а противолодочные вертолеты Ми-4М и вертолеты-амфибии Ми-14 – в состав также организационно входящей в ВВС отдельной морской вертолетной эскадрильи. Последняя, впрочем, уже в мирное время оперативно подчинена ВМФ и используется в его интересах.