«Севастополь» | «Императрица Екатерина Великая» | «Измаил» | «Император Николай I» | ||
---|---|---|---|---|---|
Конструктор | И.Г.Бубнов | ГУК | И.Г.Бубнов | И.Г.Бубнов | |
Строитель | Балтийский завод | «Наваль» | Балтийский завод | «Наваль» | |
Даты строительства: | |||||
закладка | 03.06.1909 | 17.10.1911 | 01.12.1912 | 15.04.1915 | |
начало постройки | 09. 1909 | 20.10.1912 | 03. 1913 | 17.06.1914 | |
спуск на воду | 16.06.1911 | 24.05.1914 | 22.06.1915 | 05.10.1916 | |
вступление в строй | 27.09.1914 | 05.10.1915 | {20} | {21} | |
Нормальное водоизмещение, т | 23288 | 23873 | 32500 | 27830 | |
Длина наибольшая, м | 181.2 | 169,5 | 223,9 | 182,0 | |
Ширина наибольшая, м | 26,9 | 28,1 | 30,5 | 29,0 | |
Осадка, м | 8,40 | 8,36 | 8,81 | 9,00 | |
Артиллерия(боезапас на ствол): | |||||
главная | 12–12"/52 (100) | 12–12"/52 (100) | 12–14"/52 (80) | 12–12"/52 (100) | |
вспомогательная | 16 — 120/50 (250) | 2 — 130/55 (245) | 24 — 130/55 (200) | 20-130/55(245) | |
зенитная | 4 — 75 (200) | 4 — 63 (200) | 4 — 100/37 | 4-100/37 | |
салютная | 4 — 47 (200) | 4 — 47 (500) | 4 — 47 (200) | 4-47 (200) | |
Пулеметы | 4–7,62 (8000) | 4–7,62 (10000) | 4–7,62 (7200) | - | |
Торпедное вооружение | 4 — 450 (12) | 4 — 450 (8) | 6- 450 (18) | 4 — 450 (8) | |
главный бортовой пояс: | 125/225/125 | 125/263/100-125/0 | 125/238/25 | 100/270 | |
тыльная продольная переборка: | 38/50 | 25/50 | 25/50 | 25/75 | |
верхний бортовой пояс: | 75/125/0 | 75/102/0 | 75/100/0 | 75/75/0 | |
траверзы: носовой/кормовой | 100/100 | 100/100 | 100/100 | 25–50/300-150 | |
палубы: верхняя/ средняя/нижняя (скосы) / кубрик | 38/25/(50) | 38/25-38/(50)/19 | 38/25+40/(25+50)/20 | 38/63/(75)/63 | |
башни: лоб/ бока/ крыша | 200/200/75 | 250/250/125 | 300/300/200 | 300/200/200 | |
барбеты: | 150/75 | 250/150-125 | 250/150 | 300/250 | |
рубка: бока/крыша/броневой колодец связи | 254/100/127 | 300/250/75 | 400/250/75 | 400/250/75 | |
дымоходы: | 22 | 19 | 50 | 75 | |
котлы («Ярроу»), число, тип | 25 смешанных | 20 смешанных | 16 смешанных | 9 нефтяных | 20 смешанных |
общая нагревательная поверхность, м2 | 9199 | 6800 | — | 6800 | |
расход топлива, кг/л.с. — час(при скор., уз) | 0,93 (22) | 0,80 (21) | — | — | |
рабочее давление, кг/см2 | 17,6 | 17,5 | 17,0 | 17,5 | |
турбины Парсонса, число, тип | 10 реактивных | 6 активно-реактивных | 6 активно-реактивных | 6 активно-реактивных | |
число валов/рулей | 4/2 | 4:2 | 4/2 | 4/2 | |
мощность, л.с. (при об/мин) и соответствующая скорость хода, уз | 32950 (260) = 19; 38872 (284) = 21; 52000 (320) = 24[50], | 27000 (320) = 21 | 66000 (290) = 26,5; 70000 = 28,52 | 7000 (320) = 21 | |
дальность плавания, морских миль (при скорости, уз) | 800 (22); 1625 (13) | — | 2280 (26,5) | — | |
Моторный катер | 2 | 2 | 2 | 2 | |
Паровой катер | 2 | 2 | 2 | 2 | |
20-весельный баркас | 2 | 2 | 4[51] | 2 | |
14-весельный катер | 2 | 2 | |||
6-весельный вельбот | 2 | 2 | 2 | 2 | |
6-весельный ял | 2 | 2 | 2 | 2 | |
Экипаж: | |||||
офицеров | 32 | 36 | 42 | - | |
кондукторов | 27 | 30 | 32 | - | |
матросов | 1066 | 1088 | 1100 | - | |
Контрактная стоимость, руб. | 29400000 | 29804000 | 30593345 | 45078583 |