Последний Тайтонец (СИ)

Подвинувшись, мы пошли через расступающихся зрителей. Блин, хватит на меня так смотреть, мне не по себе!

— Во-первых, это не боевое судно, — начал Дон. — Конечно, его нельзя назвать беззащитным, но тем не менее. Модели кораблей, подобные этому, были предназначены в первую очередь для дальних экспедиций. Изначально автономность корабля рассчитывалась на пятьдесят лет минимум. Это было возможно как раз из-за реактора и двигателей корабля. Но из-за последнего глобального конфликта реактор пришлось заменять на более простые аналоги, как и двигатели. Тем не менее, судно все-равно остается вершиной технической мысли.

— В чем это заключается?

— Например в том, что судно пилотирует один единственный человек.

— Э… э-э-э?

— Несмотря на то, что у нас нет реактора на Силе, мы смогли соединить старые технологии вашего времени и новые. Хотя, уже и не такое новое… Или новое забытое старое? Не суть, четыре тысячи лет назад ситхи придумали, как можно управлять кораблем в одиночку. Мы довели эту систему до ума и адаптировали на все свои корабли. По сути, корабль служит продолжением пилота. Условие одно — пилот должен быть одаренным. Сам корабль практически полностью автоматизирован, а участие членов экипажа сведено к минимуму.

— И чем же тогда все занимаются?

— По-разному. По сути, у нас есть минимальный закрепленный штат, это — пятьсот членов экипажа. Тысяча солдат, пятьсот пилотов кораблей сопровождения. Восемь тысяч человек в научном отделе, и тысяча инженеров с механиками. Это те, кто всегда на корабле. Здесь всегда идет какая-то работа, поэтому не скучно. Остальные совмещают смежные профессии. Обособленно стоит разведка, они почти всегда либо где-то в Республике, либо летят впереди нас, либо летят параллельно нам, смотрят что в соседних системах.

— И это всё люди?

— Скажу больше, абсолютно все имеют связь с Силой.

«What?!»

Видимо что-то такое выскочило у меня на лице, потому что Дон повеселел и продолжил:

— Наши технологии основаны на Силе. Естественно, для их использования, нужно ею обладать. И для этого мы давно нашли способ наделять неодаренного связью с ней.

— И каким же образом?

— Первый процесс естественный. Оба родителя должна быть одаренными, в таком случае вероятность появления форсюзера-ребенка — очень высока. Если Силой обладает только отец, вероятность, наоборот, очень низкая. Если только мать — это терпимо. Пока ребенок в утробе, он оказывается под постоянным воздействием матери, как бы пропитываясь ее Силой. Так образуются целые династии. Но если вдруг ребенок после рождения не имеет той самой стабильной связи, ему делается инъекция раствора на основе тета-кристалла. Это подстегивает процесс, создавая стабильную связь. Дар будет в любом случае и, возможно, что даже не слабый.

— Это работает и с неодаренными?

— Нет. Если вколоть тета-раствор обычному человеку, он умрет.

— И как вас до сих пор не почувствовали…

— Может и почувствовали, да кто найдет постоянно блуждающий корабль? Кроме того, «Искра» за последние четыре тысячи лет ни разу не входила даже в регионы экспансии, не говоря уже о центральных мирах.

— Ясно.

— Наше счастье, что во времена колонизации многие планеты были заселены именно человеческими расами. Мы набираем новых представителей других народов с тем расчетом, чтобы не возникло конфликта со стороны биологии. Поэтому, мы все в той или иной степени люди, просто с разными эволюционными… особенностями. Это же привело к тому, что на корабле просто нет чистокровных. Это я к тому, чтобы вы не удивлялись, если вдруг найдете очень сильно отличающихся представителей народа людского.

Тут мы прошли мимо поклонившихся синекожих красноглазых представителей… походу, людей. Н-да.

— Возвращаюсь к кораблю. «Искра», нашими силами, является сама себе верфью. Нам не требуется куда-то лететь, достаточно иметь даже не детали — сырые ресурсы, чтобы переработать и напечатать те запчасти, которые нам нужны, а после установить туда, куда надо.

— С таким раскладом, вы давно могли бы собрать огромную силу.

— Мы её и собрали. Четыре тысячи лет назад.

— А…

Мы вышли на мостик корабля. Небольшой мостик, всего на три кресла. Небольшое, но очень толстое смотровое окно, закрывающееся защитными броневыми панелями. Три кресла, два из которых сейчас пустовали, а в третьем сидел, собственно, пилот. Герметичный бронированный костюм, на голове закрытый шлем, подключенный затылком к креслу. К скулам подходили дыхательные трубки, руки пристегнуты к подлокотникам.

— Он нас слышит?

— Так точно, — ответил динамик.

— Корабль — продолжение пилота, — напомнил мне Дон.

— Атас, — медленно комментирую, качая головой.