Потерянный самолет (СИ)

Конечно сборы были не такими быстрыми как всех хотелось, но на следующее утро четыре длинных узких сочлененных гусеничных машины хорошо приспособленных пробираться по узким извилистым горным ущельям тронулись в путь. Краулеры, роботизированные гусеничные вездеходы, получали энергию от "тепловых ловушек", где тепло сверх перегретого "ядра" преобразовывалось в электричество высокоэффективными твердотельными преобразователями. Электричество же использовалось в электромоторах гусеничных шасси и для питания других систем машины. В первую очередь достаточно мощного для полностью автономного вождения кибермозга и комплекта разнообразных сенсоров. Умная машина могла пройти весь маршрут из точки А в точку Б просто по карте, даже не особо точной, сама строя оптимальный маршрут движения в реальном времени согласно окружающей ситуации.

Вообще Клану очень повезло найти хранилище с этими машинами. Тут отличилось "горностаево племя", они исследовали древнюю систему пещер и подземных тоннелей больше из любви к искусству, чем для практической пользы и "разнюхали" что большая часть этих подземелий искусственная. После чего "Дети Скэйта" начали целенаправленно искать всякие потайные комнаты и тому подобные "клады" дополнив свое природное чутье подземных жителей современными сканерами. Ищите и обрящите, как сказано было в одной древней книге - вот они и нашли. К счастью древняя техника сохранилась прекрасно, для своего просто огромного возраста, хотя все недолговечная органика давно рассыпалась пылью. Но конструкторы краулеров знали что и как делать, чтобы техника могла пережить многие тысячи лет консервации.

Самым трудным было грамотно расконсервировать отлично сохранившиеся древние машины. Клану повезло в том, что "тепловые ловушки" краулеров были готовы к зарядке. Хранились они само собой в разряженном состоянии, возможно краулеры поступили на склад сразу с завода. Доставка краулеров на борт "Звездного Орла" была конечно тем еще квестом, но корабль умел штатно заряжать такие энергоблоки, так что оживить древние машины не просто от внешних химических аккумуляторов, а от штатных источников питания получилось пускай и не быстро, но без излишних проблем.

Второй сложной задачей было расшифровать систему управления, с чем помогла Тётя Яшма. Все-таки она не тупой "терминатор", а сильный искусственный интеллект и этим все сказано. Конечно даже ей пришлось повозиться и даже использовать внешние вычислительные мощности человеческих серверов для тупого перебора вариантов, но затраченное "гноллкой" время полностью окупилось. С простейшими функциями пульта "ручного управления" краулеров специалисты бы разобрались методом научного тыка и частичного реверс инженеринга, но не с программированием кибермозгов этих древних инопланетных машин. 

То чего не может быть!

Новый день у шестерых вынужденных полярных зимовщиков начался с переполоха. Хотя казалось бы куда уж дальше? На следующий день после последнего сеанса радиосвязи - они проснулись в ином мире. В прямом смысле этого слова - легли спать они на острове в Арктике, а утром проснулись посреди странной заболоченной тундры с оплавленными валунами. Их землянка вместе с частью берега острова и куском ледяного поля берегового припая на которое сел самолет оказались очерчены идеальным кругом и словно вырезаны огромными ножницами, а после этот круг был аккуратно уложен посреди заболоченной тундры из странных незнакомых мхов, лишайников и какой-то не менее странной травы присыпанной легким снегом смешанным с серой пылью. Канадского острова с заледенелыми горами и студеного моря вокруг уже небыло. В этой странной тундре температура держалась в районе ноля градусов и ночью случались небольшие заморозки, так что перенесенный с земли лед со снегом тут особо сильно не таяли.

Под достаточно тонким покровом влажных мхов и лишайников скрывались оплавленные до стеклянной корки камни, спекшаяся до состояния керамики глина, остеклованные низкие песчаные холмы торчащие над заболоченной тундрой. И странные практический полностью разрушенные, оплавившиеся развалины, в которых едва угадывались остатки каких-то сооружений буквально оплывших как воск от высокой температуры. Создавалось впечатление, что большая часть строений мгновенно испарилась, а оставшееся уже оплавлялось и оседало на плавящуюся от невероятного жара землю. Остатки стен и чего-то похожего на дорогу были сделаны не из обычного камня или бетона, а как будто целиком отлиты из странного похожего одновременно на разноцветный гранит и темное вулканическое стекло материала. Причем при взгляде на эти развалины появлялось ощущение неправильности, какой-то чуждости. Люди так не строили, с такими цветами, пропорциями и такой формой.