Потешные ПДД. С шутками-прибаутками

5.11.1. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» и 5.12.1. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.11.2. «Дорога с полосой для велосипедистов» и 5.12.2. «Конец дороги с полосой для велосипедистов». Начало и конец участка дороги, по которой велосипедисты двигаются против общего потока.

Выедете на эту полосу — хруста не оберетесь.

5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств». На такую дорогу выезжать нужно осторожно, чтобы не оказаться на одной полосе с бесшабашными маршруточниками и водителями автобусов и троллейбусов.

Наше дело — сторона, едешь себе по солнечной стороне… Что, вас такая перспектива не греет? Ну, езжайте тогда по теневой стороне, уж очень она у нас с теневой экономикой ассоциируется.

5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов». Еще два новых знака, у нас и полос таких нет, а знаки уже есть. Вот оно, тлетворное влияние Запада. Впрочем, если у вас есть денежные знаки, то дорожные знаки вам не указ, можете ехать, куда пожелаете, хоть направо, хоть налево.

С деньгами, правда, больше налево ездят, а точнее ходят, но на дорогих автомобилях.

5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств»

 и 5.14.1. «Конец полосы для маршрутных транспортных средств». Эти знаки действуют только на полосу, над которой они расположены, чаще данная полоса располагается справа.

А сейчас в умах властей появилась идея сделать выделенную полосу для себя любимых и лиц, особо приближенных, или просто особ с «баблом» — интересно, какой буквой такие полосы будут обозначать. Наверное перечёркнутой Р…

5.15.1. «Направления движения по полосам». Если не знаете, куда ехать, следует быть осторожным, потому что можете и не попасть туда, или попасть, но не туда.

Поэтому следите за знаками: они иногда показывают верное направление, а там, на большой дороге, вас встретят люди, исключительно любящие вас и ваши деньги.

5.15.2. «Направления движения по полосе».

 Если предыдущий знак один на несколько полос, то в данном случае над каждой полосой свой персональный знак, только смотри и езжай.

Но даже ходя конем, приходится делать шаг в сторону. Легче сделать выбор при небольшом списке направлений, однако при огромном выборе легче затеряться, а поворачивая налево — взять да и развернуться, причем на законных основаниях.

5.15.3–5.15.4. «Начало полосы». Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения, а также дополнительной средней полосы.

Как театр начинается с вешалки, так и полоса со знака, главное — чтобы вешалка означала гардероб, а не лобное место.

5.15.5–5.15.6. «Конец полосы». Если где-то есть начало, то конец близок. К сожалению, этот конец не всегда «хэппи-энд», особенно в «уик-энд» — всем удачи на дороге к даче.

Неважно — как начал, важно — как кончил.

5.15.7. «Направление движения по полосам». Данные знаки показывают не только, сколько полос на дороге, но и как организованно движение, а дополнительно могут кое-кому и запретить движение, как запрещает знак движение грузовиков более 3,5 т по левой полосе.

5.15.8. «Число полос». Указывает число полос движения и скоростной режим движения по полосам — чем левее, тем быстрее. Часто знаки совмещаются, и если их требования не соблюдать, то можно получить удовольствие, правда, не всегда совместимое с жизнью.

5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», 5.17 «Место остановки трамвая», 5.18 «Место стоянки легковых такси»

Хорошо посидели — пора по хатам, но на общественном транспорте, потому как за руль в пьяном виде лучше не садиться. Пьяный водитель может не заметить столбовой дороги и с места аварии уже не сбежит — его унесут на носилках, хорошо еще, если головой вперед, впрочем, о какой голове можно говорить, если человек пьян, человек ли это?

5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход»