Читаем Потопленные полностью

До 20 снарядов хранилось в кранцах на верхней палубе, а если требовалось снарядов больше этого количества, то их нужно было подавать из артиллерийского погреба. Такой порядок создавал определенные трудности и увеличивал время, когда требовалось произвести срочное погружение подводной лодки, поскольку крышку трубы (элеватора) подачи снарядов нельзя было прочно задраить изнутри лодки. Предотвратить поступление воды внутрь лодки, когда крышка оставалась неплотно закрытой, было невозможно. Учитывая указанные обстоятельства, наши подводные лодки использовали артиллерию лишь в крайних случаях. Артиллеристом на подводной лодке, как правило, являлся молодой офицер в звании младшего лейтенанта.

Лодкам, вооруженным орудиями, из которых можно было вести стрельбу с большим углом возвышения, если они не имели современных приборов управления огнем, удавалось поражать самолеты чисто случайно. Я сам, будучи офицером-артиллеристом, не раз пытался сбить самолет из орудия, но мне никогда это не удавалось, так как дистанция до самолета определялась на глаз и стрельбу вели наугад. Радиолокационная установка позволяет определить точно расстояние до цели, но наши подводные лодки даже к концу войны не были еще оборудованы радиолокационными станциями орудийной наводки.

В ходе Второй Мировой войны было мало случаев, когда подводные лодки вступали в бой с самолетами. Любая подводная лодка, обнаружившая самолет, вступала в бой с ним только в том случае, если не имела возможности погрузиться. Был случай в 1944 году, когда подводная лодка «I-44», преследуемая летающей лодкой противника в районе о-вов Адмиралтейства, решила остаться в надводном положении и обстрелять самолет из орудия с малым углом возвышения. К счастью, она смогла потом благополучно вернуться в базу.

С начала войны до января 1943 года большинству подводных лодок, обстреливавших различные объекты на территории противника, удавалось под покровом темноты уходить и избегать атак противника. Прицельная дальность стрельбы определялась по карте. Учитывая неизбежность ошибок, точность попадания была весьма сомнительной. Поэтому бесполезно было стрелять по целям малых размеров, и обычно стрельба велась по площади с целью деморализовать население. Приказы об артиллерийских обстрелах объектов противника воспринимались командирами подводных лодок без желания, хотя неискушенные люди могли расценивать эти действия, то есть обстрел, как подвиги. Контратака противника могла решить судьбу лодки, поскольку одного попадания было достаточно, чтобы лишить лодку возможности погружаться. Лодка могла, конечно, идя подводным ходом в районах, где исключалась атака надводными кораблями, незаметно приблизиться к цели. Хотя артиллерийский обстрел мог и не вызвать вначале большой шумихи, однако повторять такие действия в том же самом районе было бы неразумно, следовательно, успех могли обеспечить лишь точность стрельбы и удача. В отдельных случаях все же удавалось в результате артиллерийского обстрела берега с подводной лодки поджигать военные бараки и уничтожать важные объекты противника.

Обстрелы атолла Джонстон, проведенные 16 декабря 1941 года подводными лодками «I-22» и «I-16», были первыми примерами боевых действий подобного рода. Названный остров длиной около 900 м и шириной 220 м имеет гористое побережье. На острове мало подходящих участков, чтобы оборудовать базы для летающих лодок. Когда лодка «I-22» приближалась к острову, то из-за сплошной облачности ей было довольно трудно определить точно свое место. Только с расстояния 900 м она обнаружила остров, который после захода солнца был ею обстрелян. Подводной лодке «I-16» найти остров не удалось. В другой раз этот же остров был обстрелян подводной лодкой «I-68», входившей в состав 3-й эскадры лодок. В конце декабря 1941 года одна лодка из состава этой же эскадры обстреляла о. Пальмира, при этом она села на мель, но смогла сняться без повреждений и уйти.

Приблизительно в это же самое время подводными лодками 2-й эскадры были обстреляны о-ва Гавайи, Мауи и Кауаи.

10 и 11 декабря 1941 года устаревшие подводные лодки «Ro-13», «Ro-64», «Ro-68», вооруженные 80-мм орудиями, обстреляли сооружения баз летающих лодок противника на о-вах Хауленд и Бейкер, расположенных в центральной части Тихого океана. В начале 1942 года они подвергли артиллерийскому обстрелу побережье США.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература