И ещё я трахнул Таньку -- девчонку семнадцати с половиной лет, любовницу одного из наших мужиков, когда они уехали на посёлок. Я съездил к ней домой, где такой же бардак и нищета, как у Ларисиных родственников. Купив много вина и закусок, мы с ней ночь провели вместе. В машине – пикапе, правда, было очень неудобно заниматься сексом, а на улице ночью было уже холодно. Я на неё «слазил», хотя «он» встал и не очень хорошо.
Танька, хоть и молодая, но у нее всё тело и живот, и даже бёдра и грудь в растяжках. Рожала лет в четырнадцать, что ли она? Хотя мордашка у неё очень даже симпатичная, и всё при ней. Проснулся утром, как обычно, рано. «Он» по инстинкту стоял, но я отдумал «лезть» на неё, больно уж страшны у неё на свету растяжки, то есть второго раза не было. Я разбудил Таньку и сразу отвез её домой. Вот и всё о тех, с кем я занимался сексом, пока жил один в Подмосковье.
Мой Сергей с бригадой уехали после удачного «заезда» на неделю домой, а на обратном пути он должен был захватить с собой ко мне дочь Таню. Она была в отпуске, и ей очень хотелось, чтобы я свозил её в Москву. Таня была в ней только в детстве, когда мы заезжали из Крыма к Сане, Зининому брату. Он служил тогда в армии в Москве, но Таня была ещё совсем маленькая и плохо это помнит.
Я снял квартиру в Ликине, городке соседней области, где находился пивзавод, так как разругался с братом и спать мне было совсем негде. Но и слушать Валерины нравоучения мне уже надоело. И вот после недели отдыха Сергей с Таней должны были заехать ко мне в Ликин на квартиру, и Таня останется у меня погостить. Развез я пиво по точкам в Подмосковье и, собрав пустые КЕГи, поехал в Ликин. В кузове пикапа было погружено двенадцать КЕГ, в четырех из них был остаток кваса. На заводе, видимо, некачественно его сварили, и квас забродил. Я вёз его на завод, чтобы обменять на хороший.
В одном поселке Подмосковья, куда я поставлял пиво, на рынке купил продуктов для встречи своих дорогих гостей. Хотел сварить для них щи из свежей капусты и купил для этого на рынке все ингредиенты. Весь день промотался и даже не успел пообедать, так спешил скорее попасть домой. Двигаясь по трассе с обычной своей скоростью сто десять километров в час, я одной рукой держал руль, а второй -- батон хлеба и колбасу. К машине за три года привык так, что казалось, скажи ей, и она послушается меня, как одушевленный предмет.
Впереди был ремонт дороги, дорожники укладывали новый толстый слой асфальта. Левую сторону машины я поставил на свежий асфальт, а правая осталась на старой дороге. И вдруг меня резко кинуло на обочину. Я, освободив вторую руку, резко вывернул на дорогу. Теперь меня бросило на сторону встречного движения, машина совсем не слушалась руля, а по встречной полосе двигались две иномарки и тоже на большой скорости.
Мысли у меня в голове пронеслись моментально, и вот тут я напугался понастоящему: ведь от такого встречного удара от обеих машин ничего не останется. Я очень испугался за жизнь людей во встречных машинах -- они-то ни в чём не виноваты. У меня в голове была только одна мысль -- скорее убрать машину со встречной полосы. Вывернул руль направо до отказа и со всей силы «притопил» на газ.
Машина наконец-то послушалась меня и, резко рванув, ушла вправо, чудом освободив дорогу встречным машинам. Выправлять на дороге машину я не стал, боясь выйти опять на встречную полосу и ушёл в кювет. На обочине дороги был вырыт свежий, глубокий ров, машина «ткнулась» передком в него и стала переворачиваться. КЕГи вылетели из кузова, а машина перевернувшись правой стороной кабины упала на одну из них. Машину протащило на кабине несколько метров, затем она перевернулась на бок и, прокатившись на боку, ещё раз перевернулась и встала на колеса. Я как сидел за рулем, так тут и остался. В голове -- шум, но, вроде, живой, на локте и коленке, смотрю, сочится кровь, а был я одет в шорты и футболку без рукавов.
Проезжавшие мимо машины все остановились. И те, с кем я разъехался, то есть спас им жизнь, уйдя от лобового удара в кювет. Ко мне подбежали москвичи, видевшие этот мой трюк. Если заснять бы это на камеру, можно было этим трюком каскадёров учить. Я хотел выйти из машины, но обе дверки заклинило, пришлось вылезти через лобовое стекло, которое вылетело. Все очень удивились, что после такой страшной аварии я живой и даже не ранен.
Да, это, конечно же, Бог или Судьба опять отвели смерть от меня. Упади машина кабиной на КЕГу моей стороной, меня бы всего раздавило, правая сторона кабины вмялась почти до сидения. Москвичи очень заинтересованно спрашивают меня, кого вызывать, одновременно суют мне в руки несколько сотовых телефонов. Я позвонил Сане Сухову, сказал об аварии, но он «зависает» где-то пьяный с бабой и ничем помочь мне не может.