Повести и рассказы

С сытым желудком и бродить веселей. А бродить им пришлось долго. Подходящий фильм они нашли только в "Баррикаде", на углу Невского и Герцена. Толик взял билеты на двадцать часов. Было уже девятнадцать пятьдесят. Толик был доволен, денег хватило как раз.

- Как "как раз"?

- Так. Десять рублей - два билета. Четырнадцатый ряд. Дешевле не было.

А как домой добираться?.. Сеанс окончится около десяти вечера. Если до Лиговки пешком - полчаса пройдет. Затем, как минимум, на трамвай надо 60 копеек. До Республиканской. Про двадцать первый уже и разговора нет.

"Двадцать первый" - это автобус двадцать первого маршрута, который соединял город с корпусами с 1958 года.

- Так мы вообще рискуем не попасть домой.

Толик расстроился, но билеты пришлось сдать в кассу. На часть " вырученных" денег купили пирожков с повидлом, и поскольку время в запасе еще имелось, рискнули отправиться на Малую Охту не обычным путем - на шестнадцатом трамвае, а через Петроградскую сторону. В тех краях они бывали исключительно редко, и то проездом. Прошли Дворцовую площадь. Миновали Дворцовый мост. Красотища! Особенно хорош обзор с середины моста. Там - Зимний дворец, там - Адмиралтейство, Медный всадник. На другом берегу - университетские здания, Пушкинская площадь со знаменитыми Ростральными колоннами. Чуть правее городской пляж, уже малолюдный - вечер. Это - историческое начало города - Петропавловка. Над крепостью - высокий золоченый шпиль и ангел с крестом - в самом небе.

Вот и Петроградская сторона. Сели на первый попавшийся трамвай, авось вывезет. Но поехали не туда , в обратную сторону от Литейного моста.

Пошли пешком. В конце сентября темнеет быстро. На каком-то трамвае доехали до Выборгской стороны. Пешком дошли до Светлановской площади с надеждой сесть на кольце на двадцать третий трамвай. Но был уже час ночи.

Пешком идти до Дачи Долгорукова ночью было бы слишком глупо. Решили идти до Лесного, переночевать у Наума, извинившись за неожиданный ночной визит. Однако, проходя мимо дома номер семь на проспекте Энгельса, переглянулись. Нет, кончно, будить жильцов этого дома они не собирались, не так близки они были с этими жильцами. Но вокруг этого

старого дома возвышался забор и стояла бытовка, в которой размещались строители нового, большого дома номер семь. Некоторые из строителей их знали - дачинские. Довольные ребята спали в бытовке: Толик - на составленных стульях, Колька прямо на столе, постелив вместо простыни карту Ленинградской области.

А утром рано поехали на работу. Дома, конечно же, волновались. Их объяснениям не очень верили. Считали, особенно Лида Титова, что Колька таскал ее племянника по своим любовным делам. Ночевали-то у дома, где жила Кармен.

19

С пуском двадцать первого автобусного маршрута Дача Долгорукова как бы приблизилась к городу. Конечно, автобус заметно сокращал их путь по Уткину проспекту и Республиканской улице, Да и удобнее ехать в автобусе, хоть и в тесноте, чем месить грязь малоохтенского захолустья. Правда, ходил он редко, с частыми срывами, битком набитый пассажирами, но это был ИХ транспорт, без которого они жили, теперь же отмена этого маршрута явилась бы ощутимой для всех проживающих в корпусах, в Яблоновке и на Даче Долгорукова. А также для работающих на "Прогрессе". В часы пик этот автобус не вмещал и половины желающих не идти с работы, а ехать. Пассажиры торчали в незакрытых дверях, висели сзади автобуса, зацепившись за различные выступы и буквально чудом удерживаясь в таком положении на тряской ухабистой дороге. Про него (про автобус) сами пассажиры говорили: "Летит, как бешеный, скобарями обвешанный". Здесь в звании скобарей выступали не только уроженцы Псковской области, но и вообще все приехавшие в Ленинград с периферии.

И все же с центром связь была плохая. Жили в своем микромире. Ездили, в основном, в сторону Кондратьевского и Лесного проспектов. Даже на Ржевку съездить было проще, чем на другой берег Невы. Если в центральную часть города все же выезжали, об отдаленных от Охты районах и говорить нечего, то такие поездки занимали, как правило, целые сутки.

В то же время от Яблоновки всего в десяти минутах ходу Нева, на противоположном берегу которой виднеется Александро-Невская лавра. От нее к центру города ведет главная городская магистраль Невский проспект. Вот и получается: и близко да далеко.