Повезло?

Я, оставив машину перед фасадом гостиницы, заскочил предупредить своих, как они сами выразились «рабов-гастарбайтеров», об изменившейся ситуации и попросить совета, куда стоит съездить и с кем пообщаться. Там обнаружил еще и своего вчерашнего собеседника, по совместительству отца семейства, активно лазящего вокруг моего фургона и что-то азартно доказывающего скептически его слушающим бойцам. На мое естественное удивление – а чего это посторонний делает в моей машине – эта парочка объяснила, что Сергеич – классный автомеханик, уже определил парочку проблем с ходовой частью машины, и его помощь почти неоценима. И тут же назвали цену этой неоценимости – поскольку в местных магазинах оружие куда дороже, чем на Базах, а у меня в сумках явно есть лишнее, можно продать его этому клиенту по сходной цене, минуя магазинные наценки, что выгодно и мне – поскольку стволы б/у, да еще для перепродажи, за полную цену не возьмут; и Сергеичу – поскольку купит он их по нормальной цене, а не втридорога. Я принципиально не возразил, озаботив бойцов на тему хорошей реммастерской. Сергеич что-то попытался сказать о какой-то мастерской «4х4», вроде бы слышал восторженные отзывы, но тут же был высмеян обоими егерями. Они, в свою очередь, назвали еще парочку таких же, я правда запомнил только «Полный привод 4ВД», и посоветовали туда ни в коем случае не обращаться – не потому, что работают там криворукие или обманывают с ценами или качеством, просто все эти мастерские больше рассчитаны не на сложный ремонт техники, а скорее на ее тюнинг – замену колес на «повыше-пошире», подкрутку подвески с минимальной заменой деталей, обвеску машин всяческими девайсами вроде «кенгурятников» и лебедок, и прочими, частенько просто внешними, «красотами». А вот именно ремонт, тем более электрики и оборудования, да еще быстро – это им может оказаться просто не по силам. Кстати, и о своих армейских механиках бойцы хорошо не отозвались, те тоже больше по замене одной штуковины на другую из ремкомплекта, и все. В конце концов Зырянов вспомнил об одном с полгода назад открытом гараже, где его приятель недавно устанавливал кондиционер в свой «Садко», и в каких восторженных тонах он отозвался об этих специалистах. Сергеич тут же предложил свое участие в оценке способностей этих механиков, мы погрузились в мой джип вдвоем и отправились по указанному адресу. Благо, в представительстве удалось разжиться соляркой без выезда на заправку, там имелась своя колонка. Заскочив на секунду к своим, он предупредил их о поездке, я в это время подпирал стену в коридоре, а когда он все же предложил мне войти, то меня поначалу даже не узнали! Все же одежда здорово меняет человека, а стоимость моей нынешней формы оценить мать семейства была вполне в состоянии, как и то, что камуфляж и ботинки совсем новенькие. Так что, когда она рассмотрела мою уже хорошо поджившую щеку, и все же опознала вчерашнего босяка, реакция была весьма забавной – она с непонятной интонацией протянула: «Да-а-а, все же мажор, только местный…» – и шикнула на высунувшихся из соседней комнаты дочек.

Гараж мы искали почти час, дважды проехали нужный переулок, прежде чем нашли скромную вывеску на английском, испанском или итальянском и немецком языках: «Э мэшин из е хауз – комфорт анд релиабилити», то бишь что-то вроде «Машина есть ваше надежное и комфортабельное жилье». Гараж оказался небольшим, но, как тихо шепнул Сергеич, очень неплохо оборудованным. Но почему-то пустым – не считая собственно оборудования. Чуть покричав «хеллоу» и «гуд дэй», мы сумели вызвать духов сего места – двое мужиков лет под полтинник степенно выбрались откуда-то из подсобки и с вопросительными физиономиями уставились на нас. Сергеич, со своим знанием английского на уровне все того же «хеллоу» и универсального «хенде хох», сразу уступил мне почетное право договариваться с хозяевами. С минуту послушав мои потуги как-то объяснить, чего мы сюда явились, один из механиков, смугловатый и похожий на испанца мужчина, махнул рукой и заговорил на русском, корявом до ужаса, но все же, подозреваю, более понятном, чем мой «английский»:

- Простьитье, я есть понимаеть ваш руссия говорить. Ви хотеть автомобил реконстракшн… делайт… машин сервис. Я есть да?

Я кивнул и медленно, по слогам произнёс:

- Нужен ремонт, чинить машину. Унимог-кемпер. Электросети. Э-э-э, сапплай, электросапплай ноу, не работает. Сколько стоит, и вы можете это сделать? Хау кост, энд кэн ю ду ит?

Мужики как-то обрадованно переглянулись, потом тот же полиглот что-то коротко сказал напарнику и медленно подбирая слова ответил уже мне:

- Мы есть гуд… да, вэри… сильный спешиал… мастьерь. Мы есть делайть такая работ. Надо… лук, айз… э-э-э, видейт, о-кей? Видейт кемпер, тогда слова дать, какая… э-э, мани… кост! Ви есть мэшин где?

Я взглянул на время, на Сергеича и покачал головой:

- Сегодня – нет. Тудэй ноу. Завтра, туморроу? О-кей, туморроу афте… Сергеич, когда машину реально пригнать?

- Да я откуда знаю, твоя ж машина! Но если завтра с утра займемся стрелковкой, то лучше к обеду.