Поворот оверштаг

От Советского Информбюро, 28 октября 1942 года.

В течение 28 октября наши войска вели бои с противником в районе Сталинграда, северо-восточнее Туапсе и в районе Нальчика. На других фронтах существенных изменений не произошло.

За 28 октября нашей авиацией на различных участках фронта уничтожено 9 немецких танков и бронемашин, до 20 автомашин с войсками и грузами, взорван железнодорожный эшелон с боеприпасами, подавлен огонь 6 артиллерийских батарей, рассеяно и частью уничтожено до батальона пехоты противника.

В районе Сталинграда наши войска вели упорные бои с пехотой и танками противника, пытавшимися вернуть утраченные 26 октября позиции. Наши бойцы отбили атаки гитлеровцев. Лишь на одном участке противнику удалось продвинуться на 100–200 метров. Рота немецкой мотопехоты полностью уничтожена. В результате боев противник понес большие потери. Только артиллерийско-минометным огнем и действиями нашей авиации уничтожено 12 рот немецкой пехоты, до 30 танков, 90 автомашин, подавлен огонь 17 минометных и 18 артиллерийских батарей. Наши летчики и зенитчики сбили 15 немецких самолетов.

Капитан 1-го ранга Лазарев Михаил Петрович.

Подводная лодка «Воронеж».

— Больше никогда так не делайте, не предупредив заранее, — только и сказал мне Зозуля на «разборе полетов». — Я чуть не поседел.

Он был абсолютно прав. Атака сторожевиков, прошедших бы мимо, это еще ладно, но явная перестраховка — потратить имитатор, чтобы не дать фрицам даже теоретического шанса. Пуля дура, так ведь и глубинка тоже: сработает не на установленной глубине, а на двухстах, а мы как раз там. Помня постоянное «не рискуйте, вы нам живыми нужны», решил «как лучше», вышло же «как всегда». Кто ж знал заранее?

— Да ладно, победителя не судят, — ответил Головко. — Подводники вам лишь спасибо скажут огромное. У фрицев теперь фактически нет конвойной флотилии!

Да уж… В активе: одиннадцать противолодочников утоплено. Еще один у Варде выбросился на берег, и то, что его разобьют осенние шторма, намного более вероятно успешной операции по спасению. Ушло три, все сильно битые, горящие и наверняка с потерями в командах. У нас пострадал больше всех, как ни странно, «Урицкий», получивший прямое попадание 88-миллиметровым снарядом, и «Разумный», надстройки которого обдало очередью из «фирлинга». Еще «Сокрушительный» и «Баку» имели легкие повреждения от осколков, но там обошлось без жертв, лишь несколько раненых. Четверо погибших на «Урицком» и девять — на «Разумном», которым к тому же повезло не считаться «пропавшими без вести», а быть похороненными с почестями в родной земле, это много или мало? Если сравнивать с фрицами, у которых погибло, наверное, под тысячу, считая, что экипаж 800-тонника, грубо говоря, сотня (в разных модификациях, от 84 до 119), а на охотниках меньшего размера где-то полсотни, — одиннадцать вымпелов утопли вчистую, причем подобрать с них фрицам никого не удалось, да и на ушедших наверняка были потери, то это на удивление мало. А для родных тех, кто получил похоронки на сына, мужа, брата? Ну не пехотный я полковник, для которого сто убитых — это статистика, приемлемая цена за победу. В экипаже, если это хороший экипаж, надо знать всех — и не только по имени и в лицо.