– Не получается из меня бизнесмен. Только хотел закрутить на старости лет выгодное дело, как партнер оказался сволочью и прислал двух убийц.
– Не бери в голову, все можно переиграть, если взять в напарники Антея. Он обеспечит прикрытие и не даст нас облапошить. Конторе нужны, помимо денег, и легальные фирмы, а это, по-моему, самое то, что нужно. Мобильная фирма, притом связанная со всякими полулегальными делами. Даже сбор разведывательной информации по Багамским островам стоит немало.
– Самый лучший вариант – сделать вид, что мы ничего не заметили и не поняли! – решил Клим, уходя глубже под воду.
– Такого судна я еще никогда не видел! – удивленно воскликнул Малыш, проплывая над полуспущенной резиновой лодкой, лежащей на дне.
– Французский «Кракен-90», подвесной мотор «Ямаха» мощностью 90 лошадиных сил обеспечивает скорость в надводном положении до 20 узлов. На катере имеется два электромотора, развивающих в подводном положении скорость до 3 узлов, с дальностью хода до 6 миль. Машинка хорошая, но американский «Сабскиммер-80» более скоростная модель, однако, как говорится: «Дареному коню в зубы не смотрят»! – оценил Клим найденную на дне игрушку и, больше не мудрствуя, уселся на водительское место, приглашая Малыша занять место рядом.
Включив приборную панель, Клим привел в действие вентиль воздушных баллонов. Едва слышно зашипев, воздух стал поступать в надувной корпус. Лодка оторвалась от дна и зависла на глубине двадцать пять метров, как показал глубиномер, установленный на приборной панели.
– Сильно не будем напрягаться с незнакомым оборудованием, тем более что описания для этой лодки у нас все равно нет. Придется отрабатывать эмпирическим путем, – пояснил Клим свои действия, открывая еще раз вентиль воздушного баллона.
Лодка моментально всплыла на поверхность в десяти метрах от катера.
Катер, привязанный к бую, все так же болтался под напором небольших волн.
Нажав кнопку стартера подвесного мотора, Клим обнаружил, что мотор не заводится.
– Вплавь мы ни за что не доберемся до второго катера, – иронично заметил Малыш, скидывая свой акваланг на дно лодки.
– Это очень надежная машина, и у нее есть дублирующая цепь! – пояснил Клим, нажимая аварийный стартер подвесного мотора.
Мотор чихнул и еле слышно заработал.
Развернувшись, лодка быстро подошла к катеру, и только тут Клим заметил, что на катере никого нет. Связанный рулевой исчез.
– Это самый лучший для него вариант! – оценил Малыш создавшуюся ситуацию, перебираясь на борт катера.
– Пошли на берег, там будем разбираться! – приказал Клим, отпуская катер.
– Тебе хорошо, у тебя мотор работает, а мне еще шланг бензопровода надо поставить на место! – пожаловался Малыш, открывая капот подвесного мотора.
– В любом случае мы ничего не видели и не знаем. Ушли под воду – люди были, вернулись, а в катере никого нет, – выдал Клим линию поведения на берегу.
– В лодке я нашел кусок перегрызенного троса! – крикнул Малыш Климу, лодку которого уже отнесло от катера на двадцать метров.
Справа в десяти метрах от лодки вынырнула белая акула, из пасти которой торчал метровый кусок белого троса.
Резко вильнув хвостом, акула снова ушла под воду.
– Похоже, наш рулевой не доплыл до берега! – крикнул Клим, включая скорость своего «Кракена».
– Этот вариант полностью меня устраивает, – откликнулся Малыш, пристраиваясь в кильватер за идущим впереди «Кракеном».
Пришвартовавшись к пирсу, Клим сразу обнаружил Алекса, уютно примостившегося на крыше контейнера со снайперской винтовкой. Подняв руку вертикально вверх, врач приветствовал Клима, выразительно разведя руки в стороны.
Длинный корабельный гудок огласил окрестности. В двух кабельтовых слева к пирсу подходил еще один сухогруз, в два раза больше стоящего «Ориона».
– Где капитан? – спросил Клим матроса, принимавшего чалки.
– Капитан в рубке ждет вас! – неприветливо буркнул матрос.
Подхватив подводный автомат, Клим, весело помахивая им, направился к рубке. Капитан яростно курил трубку, выдыхая в воздух большие клубы вонючего сизого дыма. Морской бинокль, висевший справа от капитана на переборке, показывал, что капитан в курсе всего происходящего.
– Записывайте в судовой журнал, что у вас погибли три матроса от неизбежных на море случайностей. Мы ушли под воду, а когда всплыли, в катере никого не было. Всплыла акула, и из пасти у нее торчал метровый конец троса. Я сожалею и готов возместить ущерб семьям погибших моряков, – доложил Клим, не отводя внимательного взгляда от капитана.
– Я думаю, что мне пора отправляться домой, – выдавил из себя капитан, яростно выколачивая трубку в большую керамическую пепельницу, стоящую в середине штурманского столика.
– А как же наше джентльменское соглашение? – удивился Клим, делая вид, что ничего не произошло.
– Изменились обстоятельства, дела срочно требуют моего присутствия на острове. Звонил заказчик и предлагает выгодный фрахт, – быстро ответил капитан, отводя глаза.