Читаем Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов полностью

во избежание ущемления либо омертвления кожи под жгут необходимо сделать подкладку в виде полотенца, платка, бинта и т. д.;

жгут накладывается на срок не более двух часов. Если пострадавшего за это время не успели доставить в больницу, жгут необходимо ослабить на несколько минут и затянуть снова. Расслабление жгута производится только после того, как произведено пальцевое прижатие магистрального сосуда;

при пострадавшем должна быть записка, где отражается время (часы, минуты) наложения жгута, время его временного ослабления. Более надежна такая запись на коже выше наложения жгута либо на лбу пострадавшего.

Наибольшую трудность в выборе методов оказания первой медицинской помощи представляют закрытые раны: ушибы, вывихи, переломы, черепно-мозговые травмы. В этом случае основная задача первой помощи заключается в обеспечении неподвижного фиксированного состояния конечностей либо самого потерпевшего.

Обращение в суд

Представим себе, что виновник ДТП не хочет расплачиваться. Вы обращаетесь к юристу и подаете иск в суд по месту совершения ДТП.

Вот довольно общий перечень ваших возможных претензий к виновнику ДТП, который включает возмещение:

• материального ущерба, нанесенного в результате ДТП, включая утрату товарной стоимости (УТС);

• затрат на эвакуацию машины с места ДТП;

• затрат на оценку причиненного машине ущерба;

• вреда здоровью;

• всех судебных издержек, включая оплату услуг юриста;

• морального вреда;

• упущенной выгоды из-за простоя машины (обычно это сложно с формальной точки зрения).


Для тех, кто не знает, сразу скажу, что административное судопроизводство четко отграничено от гражданского. Это значит, что все имущественные претензии к делу как бы не относятся и разбираются отдельно в порядке гражданского судопроизводства, без участия ГИБДД. То есть вы после разбора в ГИБДД, расследования, получения справки о ДТП с ворохом доказательств причинения вам вреда самостоятельно подаете иск в суд.

Исключение есть. Вот выдержка из части 1 ст. 4.7 КоАП РФ:


«Судья, рассматривая дело об административном правонарушении, вправе при отсутствии спора о возмещении имуществе иного ущерба одновременно с назначением административного наказания решить вопрос о возмещении имущественного ущерба».


То есть если водитель, виновный в ДТП, принимает все ваши претензии, соглашается с ними и готов возместить все виды ущерба (вреда), вы не подаете отдельно гражданский иск в суд.


Основная нормативная база возмещения вреда – это статья 15 «Возмещение убытков» Гражданского кодекса РФ:

«1. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

2. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы».


Пару слов о моральном вреде.

Не стесняйтесь, уважаемые читатели, требовать возмещения морального вреда. ДТП – это удар по всем жизненно важным системам человеческого существа. Неэтично требовать возмещение морального вреда только в крайних случаях, например, когда на виновника ДТП заведено уголовное дело и ему грозит тюремное заключение.


Какие обычно возникают сложности? А как всегда: исполнение решения суда, ведь взыскивать вы можете только с виновника. А что у него есть? Денег нет. Но суд обязывает его возместить вред в натуре. Но… опять же – ни кола ни двора, а «все остальное» принадлежит жене, детям, родителям, братьям и сестрам.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес