Читаем Права водителя для чайников с изменениями на 2018 год полностью

Таким образом, административных правонарушений, при которых машина может быть задержана и отогнана на спецстоянку, в вышеприведённом примере много, но обычных водителей может интересовать только 19 из них. Для удобства восприятия я составил таблицу:





Таким образом, ни в каких других случаях задержание (эвакуация) машины применяться не может.

Обязанности инспектора ДПС в связи с задержанием автомашины

Задержание транспортного средства осуществляется сотрудником ГИБДД после составления протокола о соответствующем административном правонарушении (или вынесения определения о возбуждении дела об административном правонарушении) путем его направления на специализированную стоянку.

В случае устранения причины задержания транспортного средства на месте выявления административного правонарушения до начала перемещения задерживаемого транспортного средства помещение транспортного средства на специализированную стоянку не осуществляется (!).

Что значит «устранение причины задержания» на месте до начала перемещения машины?

Устранениями причины задержания могут быть:

– предоставление документов, предусмотренных ПДД;

– устранение неисправностей тормозной системы, рулевого управления или сцепного устройства (в составе поезда);

– устранение нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств (либо остановки или стоянки в тоннеле);

– устранение нарушения правил перевозки крупногабаритных, тяжеловесных либо опасных грузов;

– предоставление для управления автомашиной иного лица (при отсутствии оснований для его отстранения от управления транспортным средством).

Водителю или собственнику задержанного транспортного средства сотрудник ГИБДД обязан сообщить о месте хранения задержанного транспортного средства и о порядке его возврата при вручении копии протокола об административном правонарушении или протокола о задержании транспортного средства либо при ином обращении.

О задержании транспортного средства в отсутствие водителя сотрудник ГИБДД обязан незамедлительно сообщить также в дежурную часть для информирования владельца (представителя владельца) о задержании транспортного средства, принятия в случае необходимости мер для установления владельца (представителя владельца) транспортного средства.

«Откройте, пожалуйста, багажник». Осмотр, досмотр и обыск

Когда я слышу россказни на эту тему, отмечаю полнейшие путаницу и беспорядок в головах автомобилистов. Человек может долго рассказывать мне о досмотре, после чего я спрашиваю у него, что такое «досмотр», и он не может дать даже отдаленно правильный ответ. Так принято в России: люди рассуждают обо всем, не зная даже смысла слов, которые произносят.

…Однако вернемся к земному бытию. Инспектор ДПС просит водителя, к примеру, открыть багажник. Водитель спрашивает у инспектора о причинах досмотра. Инспектор заявляет водителю о том, что это не досмотр, а осмотр… Соль тут в том, что осмотр – это осмотр, а досмотр – это, можно сказать, официальная процедура, мера обеспечения производства по делу, для досмотра нужны основания (административное правонарушение), условия (присутствие понятых), документальное оформление (составление протокола) и так далее. Поэтому представители ГИБДД и стараются не называть вещи своими именами… Мы же должны делать ровно наоборот: называть белое белым, а черное черным.

Поэтому вся соль заключается в ответе на простой вопрос: где граница между осмотром транспортного средства и досмотром его? И главное – есть ли вообще такая граница именно в праве? Закреплена ли она законодательно? То есть где начинается досмотр? Как технически и, главное, юридически определить разницу между одним и другим? Сразу скажу: в законодательстве прямого ответа на этот вопрос нет. Есть косвенный и не вполне четкий. Перед вами тот случай, когда ответы придется искать, основываясь на большом количестве опосредованных норм, причем не столько на их букве, сколько на духе. В языковом смысле осмотр – это осмотр какого-либо объекта без влияния на этот объект, без вмешательства в него, без копания в нем… А досмотр – это уже влияние на объект, проверка, изменение состояния объекта.

Теперь от языка перейдем в область права.

Начнем с осмотра. Берем Административный регламент, читаем:

«Основаниями для осмотра транспортного средства и груза, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются:

Перейти на страницу:

Все книги серии Правила Дорожного Движения

Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Книга – юридический помощник для каждого автолюбителя. Законы, правила и ГОСТы даны простым языком с реальными примерами из жизни. Инструкции помогут отстоять свою правоту в разговоре с инспектором ДПС, а если проблемы все же возникнут, можно будет спасительные формулировки из книги переписывать прямо в протоколы.Проблемы, с которыми вы теперь легко справитесь:• Вас засекли автоматические камеры: основания и процедура подачи жалобы;• Вы проехали на красный свет: что делать;• Алкотестер показал, что вы пьяны, хотя вы не пили: как трезвому не остаться без прав;• Вы выехали на встречную полосу: как противостоять обвинениям;• Вы решили внести изменения в конструкцию: как это сделать правильно;и многое другое.Ссылаясь на закон, всегда важно знать, где об этом написано. Книга позволяет легко и быстро находить правильные ответы с готовыми ссылками на законодательство.

Юрий Анатольевич Панченко

Автомобили и ПДД / Техника

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника