Читаем Права водителя для чайников с изменениями на 2018 год полностью

Был ли он пьян? Однозначно – нет. Как он вообще сам по себе выглядел? На вид лет тридцать, в очках, высокий, худощавый, рост – примерно 185 см, вес килограммов, этак, восемьдесят, вряд ли больше. Так вот, в тот день к ночи в нем было не меньше полутора литров нормальной 40-градусной водки, при этом он подбросил меня до дома на своей старой русской колымаге (на «восьмерке»). Что было бы, если бы его привезли на медосвидетельствование? Только очень тонкий и опытный врач просто «на вид» мог бы догадаться о том, что этот человек выпил.

Случай этот, конечно, уникальный, но – сколько людей, столько и совокупностей индивидуальных особенностей реакции организма на алкоголь. Но и тут сложнее: даже у одного и того же человека эти особенности подвержены изменениям в зависимости от ряда условий, факторов, влияний.

В целом степень воздействия алкоголя на человека зависит от следующих факторов:

• раса и национальность;

• наследственность;

• среда обитания (в том числе информационная);

• пол;

• возраст;

• образ жизни;

• тип тела;

• тип нервной системы;

• общее состояние нервной системы в данный момент времени;

• психологический настрой и (обычно мало осознаваемые) психические навыки самоуправления;

• вес тела;

• частота употребления алкоголя в какой-либо длительный период времени;

• время года и погода;

• режим дня;

• режим питания и тип питания;

• прием пищи до, во время и после употребления алкоголя;

• личные особенности;

• другое.


Самоуправление человека идет сверху вниз: плотное тело (плоть) подчинено психике, психика подчинена тонким телам, тонкие тела подчинены, условно говоря, душе. Все решается наверху, тело играет в целом подчиненную роль, поэтому влиять на степень его опьянения можно. В спецслужбах этому учат целенаправленно. В домашних условиях этому научиться тоже можно.

Отталкиваться надо прежде всего от умения разгонять скорость работы психики и ума и снижать эту скорость. Все знают: когда человек пребывает во взведенном состоянии, алкоголь его не берет. Важно и обратное умение: снижать активность психики и ума. Ничего сверхъестественного в этом нет, вся человеческая жизнь – это постоянный поток внушений и самовнушений, как правило – не осознаваемых самим же человеком.

Про личный опыт могу сказать следующее. Однажды мне надо было присутствовать на банкете в честь высокопоставленных зарубежных гостей. Надо было достаточно много пить и не пьянеть по двум причинам: во-первых, быть пьяным – это дурной тон, это потеря лица, во-вторых, надо было показать гостям «русскую молодецкую удаль», не упасть лицом в грязь. Обо всем этом я узнал во вторник, а мероприятие намечалось на пятницу. За эти трое суток я неосознанно накрутил себя мыслями о том, что надо будет не пьянеть, и в итоге на банкете я до упора сохранял трезвость и ясность ума. Вернулся домой я в полночь (меня подвезли) абсолютно трезвый и нормально лег спать.

И что вы думаете? Утром я проснулся пьяным до такой степени, что, встав, от неожиданности не удержался и рухнул обратно на постель, а когда снова попытался встать, пошатывался и ощущал гул в голове. То есть я был удивлен два раза: вечером – своей неожиданной трезвостью, а утром – своей неожиданной опьяненностью. Утро началось с попыток просто удержаться на ногах и осмыслить произошедшее. Хорошо, что это была суббота, и я никуда не спешил. Весь день сознание было затуманено, размыто…

Произошедшее противоречит всем законам химии, биологии, но никак не противоречит законам психологии. Психологическое состояние человека всегда оказывает на него серьезное влияние, порой даже большее, чем какие-то факторы извне.

Что делать с машиной при медосвидетельствовании?

Итак, вас направляют на медосвидетельствование. Машину вы оставляете на месте или отдаете ее в руки друзей.

Не путайте «отстранение от управления» с «задержанием автомашины». Вы еще ни в чем не виноваты, протокол о правонарушении не составлен, и никакого задержания пока нет.

Вот как написано об отстранении от управления: «Лицо, которое управляет транспортным средством соответствующего вида и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что это лицо находится в состоянии опьянения… подлежит отстранению от управления транспортным средством до устранения причины отстранения». Это статья 27.12 КоАП.

Перейти на страницу:

Все книги серии Правила Дорожного Движения

Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Книга – юридический помощник для каждого автолюбителя. Законы, правила и ГОСТы даны простым языком с реальными примерами из жизни. Инструкции помогут отстоять свою правоту в разговоре с инспектором ДПС, а если проблемы все же возникнут, можно будет спасительные формулировки из книги переписывать прямо в протоколы.Проблемы, с которыми вы теперь легко справитесь:• Вас засекли автоматические камеры: основания и процедура подачи жалобы;• Вы проехали на красный свет: что делать;• Алкотестер показал, что вы пьяны, хотя вы не пили: как трезвому не остаться без прав;• Вы выехали на встречную полосу: как противостоять обвинениям;• Вы решили внести изменения в конструкцию: как это сделать правильно;и многое другое.Ссылаясь на закон, всегда важно знать, где об этом написано. Книга позволяет легко и быстро находить правильные ответы с готовыми ссылками на законодательство.

Юрий Анатольевич Панченко

Автомобили и ПДД / Техника

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника