Права водителя с изменениями на 2017 год. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

Оформление ДТП. Обязанности сотрудников ГАИ-ГИБДД и участников ДТП

Состав выездной дежурной группы (оперативной группы), выезжающей на место происшествия, зависит от сложности происшествия.

В простых случаях достаточно инспектора ДПС ГИБДД.

В сложных случаях в состав такой группы могут входить сотрудники ГИБДД, следователь УВД, эксперт оперативно-технического аппарата, судебно-медицинский эксперт или врач (если есть погибшие), сотрудник уголовного розыска (если водитель скрылся с места ДТП).

На практике, как вы понимаете, все чуть проще и хуже. ДТП много. Сотрудники ГАИ-ГИБДД перегружены работой (действительно перегружены, бардак в этой сфере – это не их вина).

Обязанность выездной дежурной группы – полно и точно зафиксировать все данные, относящиеся к происшествию. И водители, и другие участники ДТП обязаны оказывать ей всяческое содействие.

Учтите, здесь не надо принимать две крайние позиции, как это бывает. Не надо быть истуканом и думать, что «все бесполезно», или, наоборот, «они-то уж знают, что писать».

Состав первичной документации в целом включает:

• протокол осмотра места ДТП;

• схему ДТП;

• протокол осмотра и проверки технического состояния транспортного средства;

• справку по ДТП;

• объяснения участников происшествия и свидетелей;

• вещественные доказательства;

• протокол контроля трезвости водителей.

Сотрудники дежурной части обязаны сразу составить протокол о ДТП. Часто они этого не делают, составляют только схему места ДТП, а протоколы пишут потом в кабинетной обстановке.

Что указывать в схеме ДТП?

В схеме места дорожно-транспортного происшествия рекомендуется указывать:

• место дорожно-транспортного происшествия (участок автодороги, улицы, населенного пункта, территории или местности);

• ширину проезжей части;

• количество полос движения для каждого из направлений;

• наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло ДТП;

• технические средства регулирования дорожным движением;

• ограждения;

• островки безопасности;

• остановки общественного транспорта;

• тротуары;

• газоны, зеленые насаждения;

• строения (при их наличии);

• положение транспортных средств после ДТП;

• следы торможения и волочения;

• расположение поврежденных деталей и осколков транспортных средств, груза, осыпи грязи с автомобилей и других предметов, относящихся к ДТП, с их привязкой к стационарным объектам, дорожным и другим сооружениям, тротуарам, обочинам, кюветам и иным элементам дороги;

• направление движения участников ДТП до момента его наступления.

Оформление ДТП. Осмотр места ДТП

Осмотр места ДТП и проверка состояния машин – важнейший этап расследования. Без него невозможно решение любых других вопросов по ДТП. Такая проверка должна четко отражаться сотрудниками ГИБДД в протоколе осмотра места ДТП и протоколе осмотра транспортного средства (см. приложения к этой книге).

Вот несколько советов:

• до приезда выездной дежурной группы составьте предварительную опись повреждений. Желательно, чтобы на ней расписались очевидцы, свидетели;

• после приезда сотрудников ГИБДД ходатайствуйте о приобщении составленной вами описи к протоколам;

• принимайте участие во всех замерах, проверках и фиксациях при составлении схемы ДТП и заполнении протоколов;

• требуйте от сотрудников ГИБДД, чтобы в документах были записаны все повреждения, в том числе трещины на стеклах, фарах, даже небольшие деформации частей кузова;

• настаивайте, чтобы осмотрели автомобиль снизу и указали имеющиеся повреждения;

• не бойтесь искать царапинки, заусенцы, зазубринки и «фусечки», не приклеивайте им ярлык «мелочей». Повреждения машины не подразделяются на существенные и несущественные или на значительные и незначительные. Настаивайте на том, чтобы сотрудник ГИБДД вписывал в протокол все имеющиеся повреждения. Обосновывать свои расходы по ремонту машины все равно придется (чтобы взыскать их с виновного), так не откладывайте это на когда-нибудь. Виновный при осмотре автомобиля автоэкспертом может заявить, что он не имеет никакого отношения к повреждениям, которые не указаны в документах, составленных сотрудником ГИБДД, ибо они могли образоваться уже после ДТП. В конце концов, эти протоколы являются доказательством по гражданскому делу;