Однако окончательный приговор, который выносится в каждом матче, не зависит от результатов начальных раундов. Напомним здесь вкратце о дальнейших периодах этой борьбы.
Когда Джеллико принял участие в главной фазе боя и стал овладевать положением, наш флот опять имел превосходство над противником. В отношении линейных кораблей наше преимущество, однако, выражалось тогда уже не как 2:1. а как 7:5. Начиная с этого момента, включая и упомянутый период первого соприкосновения флотов, английские потери выражались в количестве 1 линейного крейсера, 3 крейсеров и 6 эскадренных миноносцев, в то время как противник потерял 1 линейный корабль, 1 линейный крейсер, 4 крейсера и 3 эскадренных миноносца.
Германский флот пострадал гораздо больше английского в отношении как количества фактически погибших кораблей, так и числа попаданий в остальные корабли. Вся тактика Шеера сводилась, главным образом, к тому, чтобы непрерывно спасать свой флот из опасного положения, грозившего ему гибелью. И надо отдать ему справедливость, что он выполнял это весьма удачно. В этом отношении его можно сравнить с боксером, который, зная, что он будет разбит и побежден, всеми силами старается уклониться от ударов противника, нетерпеливо ожидая момента, когда раздастся сигнал «время». И он дождался, наконец, этого «сигнала». Наступившая темнота дала ему столь необходимую передышку. Но это еще не был настоящий конец. Его противник оставался цел и невредим, в полной готовности к новой встрече и в нетерпеливом желании с наступлением дня довести бой до конца. Но для Шеера уже было довольно. Он удачно ускользнул и уклонился от нового боя, под покровом ночи прокладывая себе путь домой.
Таким образом, приговор беспристрастного судьи, т. е. точной истории, склоняется в пользу Джеллико.
Так как все ложные выводы и искажения фактов, которые сгруппировались вокруг событий Ютландского боя, были постепенно и, как мы надеемся, навсегда ликвидированы, и успех, достигнутый в тот день, когда исход великой войны не был еще решен, теперь признан большинством, должная слава будет воздана тому, кто ее заслуживает.
Приложения
Приложение 1
Боевое расписание британского флота на 30 мая 1916 г
Линейный флот
Айрон Дюк (флагманский корабль)
Линейные крейсеры
Инвинсибл
Инфлексибл
Индомитебл
Крейсеры
Дефенс
Уориор
Дюк оф Эдинбург
Блэк Принц
Минотаур
Хемпшир
Кохрейн
Шенон
Легкие крейсеры
Калиопа
Констанс
Кэролайн
Роялист
Комус
Легкий крейсер Кентербери
Флотилии эскадренных миноносцев
Флот линейных крейсеров
Лайон (флагманский корабль)
Принцесс Роял
Нью-Зиланд
Куин Мери
Индефатигебл
Тайгер
Бархем
Вэлиент
Уорспайт
Малайя
Легкие крейсеры
Флотилии эскадренных миноносцев
Авиатранспорт: Энгадайн
Приложение 2
Боевое расписание Флота Открытого моря 31 мая 1916 г
Линейные корабли
Флагманский корабль: Фридрих дер Гроссе.
Крейсеры
Флотилии эскадренных миноносцев
Таблица 1
Сопоставление классов кораблей германского и английского флотов в Ютландском бою
Таблица 2
Калибр и количество снарядов, выпущенных главной артиллерией кораблей противников, и количество попаданий в Ютландском бою
Таблица 3
Количество попаданий, полученных в Ютландском бою (по классам кораблей)
Таблица 4
Перечень кораблей, получивших попадания, и количество попаданий
* -[73]
** -[74]
Таблица 5
Сроки, потребовавшиеся для устранения повреждений, полученных германскими линейными крейсерами в Ютландском бою
Таблица 6
Причины гибели кораблей
* -[75]
Таблица 7
Общее количество участвовавших в Ютландском бою кораблей и людей и их потери