1. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
1.1 [7] « Железнодорожный переезд со шлагбаумом
».1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
1.3.1 « Однопутная железная дорога
», 1.3.2 « Многопутная железная дорога ». Обозначение не оборудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 – с одним путем, 1.3.2 – с двумя путями и более.1.4.1–1.4.6 « Приближение к железнодорожному переезду
». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.1.5 «Пересечение с трамвайной линией».
1.6 « Пересечение равнозначных дорог
».1.7 «Пересечение с круговым движением».
1.8 « Светофорное регулирование
». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.1.9 « Разводной мост
». Разводной мост или паромная переправа.1.10 « Выезд на набережную
». Выезд на набережную или берег.1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 – направо, 1.11.2 – налево.
1.12.1, 1.12.2 « Опасные повороты
». Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 – с первым поворотом направо, 1.12.2 – с первым поворотом налево.1.13 «Крутой спуск».
1.14 « Крутой подъем
».1.15 « Скользкая дорога
». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.1.16 « Неровная дорога
». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).1.17 « Искусственная неровность
». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.1.18 « Выброс гравия
». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.1.19 « Опасная обочина
». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.1.20.1–1.20.3 « Сужение дороги
». Сужение с обеих сторон – 1.20.1, справа – 1.20.2, слева – 1.20.3.1.21 « Двустороннее движение
». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.1.22 « Пешеходный переход
». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.1.23 « Дети
». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой».
1.25 « Дорожные работы
».1.26 « Перегон скота
».1.27 « Дикие животные
».1.28 « Падение камней
». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.1.29 «Боковой ветер».
1.30 « Низколетящие самолеты
».1.31 « Тоннель
». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.1.32 « Затор
». Участок дороги, на котором образовался затор.1.33 « Прочие опасности
». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.1.34.1, 1.34.2 « Направление поворота
». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.1.34.3 « Направление поворота
». Направления движения на Т-об разном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5–1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150–300 м, в населенных пунктах – на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички
8.1.1 не посредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10–15 м до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10,
1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.