Читаем Правила дорожного движения РФ 2022 с примерами и комментариями полностью

Пешеходам же, стоит также соблюдать правила дорожного движения, так как они предназначены для всех участников дорожного движения, а не только для водителей. Не перебегайте дорогу в неположенном месте. Помните, что мгновенно остановить автомобиль не всегда возможно. Помимо этого, водитель может вас не заметить, так как вождение автомобиля требует концентрации внимания не только за дорожной обстановкой вокруг автомобиля, но и управления им (переключение передач, управление указателями поворотов, наблюдения за панелью приборов и т.п.).

Переходя дорогу, пешеходам нужно быть предсказуемыми. Подходя к пешеходному переходу, не стоит внезапно ускоряться перед проезжающим автомобилем. Пешеходам всегда нужно помнить, что автомобиль на большой скорости нельзя остановить мгновенно: водитель может растеряться и перепутать педали, у автомобиля могут отказать тормоза, либо водитель попросту не успеет вас заметить из-за вашей «внезапности».

Водителям, между собой, стоит также быть предсказуемыми: не стоит резко менять траекторию движения, при этом, заблаговременно не включив соответствующий указатель поворота и не оценив дорожную ситуацию. Особенно это касается плохих погодных условий: туман, снег и дождь.

При выезде с мокрой грунтовой дороги на дорогу с твердым покрытием, первый километр-полтора двигайтесь с низкой скоростью, для того, чтобы шины автомобиля освободились от грязи и чтобы автомобиль не ушел в занос.

Никогда не совершайте обгон впереди идущего транспорта при плохих погодных условиях. Если впереди вас движется плотный поток машин – никогда не пытайтесь их обогнать: вы можете не успеть завершить обгон или вам может не хватить места, чтобы вклиниться в поток. При этом, водителям, движущимся в потоке, стоит соблюдать дистанцию, для того, чтобы между вашим и впереди идущим автомобилем можно было безопасно поместиться другому автомобилю, не прибегая к экстренному торможению.

Если на встречной полосе, транспортное средство выполняет обгон, и вы видите, что оно не успевает завершить маневр, снизьте скорость своего автомобиля, чтобы «выиграть время» встречному автомобилю. Того же метода придерживайтесь и при обгоне вашего автомобиля попутным транспортом: снизьте скорость, чтобы обгоняющий вас автомобиль смог вернуться в свою полосу, не допуская при этом опасных маневров.

При совершении обгона, на дороге с плохим дорожным покрытием, соблюдайте безопасную дистанцию, так как впереди идущий автомобиль может внезапно «вильнуть» или затормозить, чтобы объехать препятствие.

При совершении обгона на трассе, нужно быть очень внимательным и правильно оценить: безопасен ли данный маневр и успеете ли вы его завершить. Не стоит совершать обгон, если вы не уверены в мощности своего автомобиля: вам может просто не хватить мощности мотора и времени для завершения обгона. Лучше выждите время и выполняйте обгон на безопасном участке дороги.

Всегда помните о простом правиле: тише едешь – дальше будешь. Безопасной вам дороги и счастливого пути.

Правила дорожного движения РФ с пояснениями и дополнительной информацией

Совет министров – Правительство Российской Федерации

Постановление от 23 октября 1993 г. № 1090

<p>О правилах дорожного движения</p></span><span>

В целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, повышения эффективности использования автомобильного транспорта Совет Министров – Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые Правила дорожного движения Российской Федерации и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем именуются – Основные положения) и ввести их в действие с 1 июля 1994 года.

Республикам в составе Российской Федерации, краям, областям, автономной области, автономным округам, городам Москве и Санкт-Петербургу обеспечить организацию дорожного движения на улицах и дорогах в соответствии с требованиями Правил дорожного движения Российской Федерации.

Министерствам и ведомствам до 1 июля 1994 г. привести нормативные акты в соответствие с Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями.

Министерству внутренних дел Российской Федерации и Министерству обороны Российской Федерации разработать в 1994 году порядок допуска водителей-военнослужащих к перевозке людей на грузовых автомобилях.

Министерству печати и информации Российской Федерации:

обеспечить издание в достаточном количестве Правил дорожного движения Российской Федерации, Основных положений, а также по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и Министерством транспорта Российской Федерации сборника нормативных актов по вопросам дорожного движения;

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.

Дмитрий Александрович Усольцев

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука
Вижу цель. Записки командора
Вижу цель. Записки командора

Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.

Вадим Александрович Котляров

Биографии и Мемуары / Автомобили и ПДД / Техника / Документальное