Автор:
Обгон требует от водителя точного расчета, поскольку является сложным и опасным маневром. При обгоне водитель увеличивает скорость своего автомобиля, выезжает на другие полосы, в том числе и на полосу встречного движения.Поэтому прежде чем приступать к обгону, убедитесь в том, что полоса движения, на которую вы намерены выехать, свободна на достаточном расстоянии, и вы своим маневром не создадите помех встречным и уже движущимся по этой полосе транспортным средствам.
Читатель Б:
Я помню, что Правилами предусмотрены специальные знаки, запрещающие обгон.Автор:
Если на дороге установлен знак 3.20 «Обгон запрещен», то вам запрещено обгонять любые транспортные средства. Приступить к обгону можно после проезда ближайшего перекрестка, расположенного после знака, да и то не всякого. Знак 3.20 не прекратит своего действия в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. При отсутствии перекрестка обгон разрешен с места окончания населенного пункта (после знаков 5.24.1, 5.24.2 или 5.26). Прочие места, где обгон запрещен, указаны в п. 11.5 Правил.Читатель А:
Ну, а если таких запрещений нет и дорога свободна – приступаем к обгону, предварительно включив указатель поворота.Автор:
Вне населенного пункта можно предупредить других водителей о своем намерении звуковым сигналом. Вместо звукового сигнала в населенных пунктах (или вне населенных пунктов – совместно с ним) может подаваться и световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток – многократное переключение света фар с ближнего света на дальний.Читатель А:
По-моему, дорожная разметка тоже может запретить обгон.Автор:
Да, для обгона нельзя пересекать сплошную линию дорожной разметки 1.1 и двойную сплошную линию 1.3. Также запрещено приступать к обгону со стороны сплошной линии разметки 1.11.Читатель Б:
Наверное, наиболее опасен обгон, связанный с выездом на полосу встречного движения (рис. 132).
Автор:
Если водитель неверно рассчитал путь обгона, это может привести к столкновению с транспортом, движущимся по встречной полосе или даже с обгоняемым автомобилем при возвращении на ранее занимаемую полосу. Поэтому после того как вы убедились, что встречная полоса свободна, посмотрите, как ведет себя водитель транспортного средства, которое вы хотите обогнать. Не приступайте к обгону, если водитель движущейся впереди машины совершает обгон или же включил световой указатель правого поворота, а сам уходит влево, чтобы въехать в узкий проезд. Также не следует обгонять слева транспортное средство, водитель которого включил указатель левого поворота и начал объезд препятствия или разворот. Кроме того, оцените, есть ли впереди свободное пространство, куда вы сможете вернуться после завершения обгона. И еще: посмотрите, что происходит с боков и сзади вашего автомобиля. Убедитесь, что вас не обгоняют и, что нет автомобилей в «слепых» зонах зеркал заднего вида.Читатель Б:
Обгон – сложный маневр, столько всего надо сделать.Автор:
И это еще не все. Оценивая дорожную обстановку, обратите внимание на скорость обгоняемого автомобиля и его длину. При малой разнице в скоростях или обгоне длинномерного транспортного средства вы рискуете совершить слишком растянутый обгон, который потребует значительного свободного пространства.Читатель А:
Не могли бы вы указать расстояние, необходимое для безопасного обгона?Автор:
Минимальное расстояние, необходимое для безопасного обгона, приведено в табл. 3.