9. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ
9.1
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Читатель А:
Если знаки или разметка определяют количество полос движения, то у водителя нет проблем. Просто следуй их указаниям.Автор:
Эти знаки и разметка могут применяться как отдельно друг от друга так и совместно.Читатель Б:
А вот, если нет ни того, ни другого? Например, еще не успели установить знаки или нанести разметку либо дорога покрыта снегом.Автор:
И эти случаи предусмотрены п. 9.1 Правил: тогда количество полос для движения определяется самим водителем с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортного средства и необходимых интервалов при движении.Читатель Б:
Зачем водителю вообще нужно знать количество полос на дороге? Автор: В некоторых случаях (мы рассмотрим их далее в этом же разделе) Правила запрещают выезжать на определенные полосы проезжей части, или же наоборот, требуют занимать на дороге какое-либо определенное положение (п. 8.5 Правил). Чтобы при отсутствии знаков и разметки, определяющих количество полос для движения, водителю было легче ориентироваться, п. 9.1 устанавливает, что стороной встречного движения считается половина проезжей части, расположенная слева.Читатель А:
То есть в таких условиях перед поворотом налево или разворотом мой автомобиль должен оказаться немного правее середины проезжей части.Автор:
Вы все поняли правильно.9.2
На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
Читатель А:
Изучая дорожную разметку, я запомнил, что посередине такой дороги должна быть проведена двойная сплошная белая линия 1.3 (рис. 119).
Читатель Б:
Посередине широких дорог устраивают иногда и разделительные полосы, не позволяющие водителям выезжать на проезжую часть встречного направления (см. рис. 1).Автор:
Более сложная задача поджидает вас в том случае, когда на дороге нет ни разметки, ни разделительной полосы.Читатели А и Б:
Из предыдущего пункта Правил, мы запомнили, что тогда водитель сам определяет количество полос для движения.Автор:
И если их окажется не менее четырех, то выезжать за середину проезжей части, то есть на сторону, предназначенную для встречного движения, запрещено (рис. 119).9.3
На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота.
Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.
Автор:
Итак, если на дороге с двусторонним движением всего три полосы, причем ни одна из них не является реверсивной, то крайние полосы предназначены для движения только в одном направлении. Встречному транспорту туда въезжать запрещено (рис. 120).
Читатель Б:
Но ведь разметку 1.5 можно пересекать с любой стороны?