Читаем Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями полностью

Читатель А: Естественно, что нельзя превышать установленные ограничения. А вот как учитывать при выборе скорости интенсивность движения?

Автор: С увеличением скорости движения сокращается дистанция между автомобилями, затрудняется возможность безопасного маневрирования, поэтому наиболее безопасно двигаться со скоростью, близкой к скорости транспортного потока.

Читатель А: Понятно, что при выборе скорости надо учитывать состояние транспортного средства, груза, дорожные и метеоусловия. А вот как учитывать видимость в направлении движения?

Автор: Водитель должен знать остановочный путь своего автомобиля в различных условиях движения.

Остановочный путь – это расстояние, которое проходит автомобиль с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Так вот, этот путь не должен превышать расстояние видимости. В противном случае скорость необходимо снизить. На остановочный путь влияет реакция водителя, состояние автомобиля и дорожного покрытия.

Читатель Б: Как оценить этот путь?

Автор: Каждый водитель хотя бы приблизительно должен знать, сколько метров за одну секунду проходит его автомобиль при различных скоростях движения.

Читатель Б: Ну вот, начинается физика, а у меня с нею всегда были нелады.

Автор: На этот раз попробуем обойтись просто арифметикой. Разделите скорость движения вашего автомобиля (км/ч) на десять и умножьте на три.

Выполучите количество метров, которое за одну секунду проезжает ваш автомобиль при различной скорости движения (км/ч).

Так, при скорости движения 25 км/ч за одну секунду проезжаем примерно 7,5 м, при скорости 100 км/ч – примерно 30 м.

Читатель А: Видимо, чем выше скорость автомобиля, тем больше окажется его остановочный путь.

Автор: Верно. А остановочный путь при движении легкового автомобиля по сухой дороге при экстренном торможении, то есть при работе тормозов с максимальной эффективностью и при хорошей реакции водителя, можно, хотя и, весьма приблизительно, оценить с помощью простых арифметических действий.

Разделите скорость вашего автомобиля (км/ч) в данный момент на десять и результат возведите в квадрат. Вы получите приблизительное значение остановочного пути в метрах.

При скорости 60 км/ч остановочный путь примерно равен

Читатель Б: Удобная формула.

Автор: Только не забудьте про условия движения. На скользком покрытии остановочный путь увеличивается более чем в три раза. А также учтите, что если перед нажатием на педаль тормоза вы растерялись, то каждая секунда замешательства дополнительно увеличивает остановочный путь (при скорости 50 км/ч – на 15 м, при скорости 100 км/ч – на 30 м).

Поэтому выбирайте такую скорость для своего автомобиля, чтобы полностью контролировать ситуацию и соблюдать Правила.

Читатель А: В последнем абзаце п. 10.1 говорится о возможном возникновении препятствия для движения. В чем оно проявляется, как выглядит?

Автор: Препятствием может оказаться какой-либо предмет на дороге, например выпавший груз, незакрытый люк колодца, пешеход, автомобиль (из-за нарушения Правил его водителем), запрещающий сигнал светофора и т. п.

Читатель А: Как только водитель обнаружил такое препятствие, он должен снижать скорость и останавливаться?

Автор: Да, снижение скорости вплоть до полной остановки позволит водителю избежать дорожно-транспортного происшествия.

10.2

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях – не более 20 км/ч.

Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

10.3

Вне населенных пунктов разрешается движение:

Перейти на страницу:

Похожие книги

Информация как основа жизни
Информация как основа жизни

КОРОГОДИН В. И., КОРОГОДИНА В. Л.ИНФОРМАЦИЯ КАК ОСНОВА ЖИЗНИ© Авторы. В. И. Корогодин и В. Л. Корогодина, 2000 г. © Оформление. ИЦ "Феникс", 2000 г.Книга посвящена феномену жизни и информации как внутренне присущему свойству информационных систем.Рассматриваются свойства информации и информационных систем. Выделяются главные свойства информационных систем – способность к "целенаправленным" действиям и расслоение на информационную" и "динамическую" подсистемы.Рассматривается динамика информации от ранних этапов эволюции физических информационных систем до систем с биологической информацией – генетической, поведенческой и логической. Особое внимание уделяется динамике биологической информации в биосфере. Одной из проблем, затрагиваемой авторами, является взаимодействие ноосферы и техносферы, связанной с автогенезом информации.Книга рассчитана на специалистов, а также на круг читателей, интересующихся теорией информации, эволюцией, биологией и взаимоотношениями биосферы и техносферы.KOROGODIN V. I. & KOROGODINA V. L.Information as the Foundation of Life. – Dubna: "Phoenix" Publishing Center, 2000. – 208 p.The book analyzes the phenomenon of life and information as an inherent quality of information systems.Properties of information and information systems are discussed. The main properties of information systems are pointed out: the ability to act "purposefully" and the division into an "informative" and "dynamic" subsystems.The dynamics of information is analyzed, from the early stages of physical information system evolution to the systems with biological genetic, be-haviouristic and logical information. Special attention is attached to the dynamics of biological information in biosphere. One of the problems, connected with information autogenesis and discussed by the authors, is the interaction of noosphere and technosphere with biosphere.The book is recommended to specialists and readers who are interested in the theory of information, evolution, biology and interaction of biosphere and technosphere.

В. И. Корогодин , Владимир Иванович Корогодин , В Л Корогодина , В. Л. Корогодина

Справочная литература / Прочая справочная литература / Словари и Энциклопедии