Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Раздел 4. Распределительные устройства и подстанции. Пособие для изучения и подготовки к пр

Вопрос 212. Из какого материала должны выполняться внешние маслопроводы систем охлаждения ДЦ и Ц?

Ответ. Должны выполняться из нержавеющей стали или материалов, устойчивых против коррозии (п. 4.2.228).

Вопрос 213. Как могут размещаться групповые охладительные установки?

Ответ. Могут размещаться как непосредственно на фундаменте, так и на рельсах, уложенных на фундамент, если предусматривается выкатка этих установок на своих катках (п. 4.2.229).

Вопрос 214. Где должны устанавливаться шкафы управления электродвигателями системы охлаждения ДЦ, НДЦ и Ц?

Ответ. Должны устанавливаться за пределами маслоприемника. Допускается навешивание шкафа управления системой охлаждения Д на бак трансформатора, если шкаф рассчитан на работу в условиях вибрации, создаваемой трансформатором (п. 4.2.230).

Вопрос 215. Каким устройством сигнализации должны быть снабжены трансформаторы с принудительной системой охлаждения?

Ответ. Должны быть снабжены сигнализацией о прекращении циркуляции масла, охлаждающей воды или останове вентилятора дутья, а также об автоматическом включении или отключении резервного охладителя или резервного источника питания (п. 4.2.231).

Вопрос 216. В каком месте следует предусматривать планово-предупредительный ремонт трансформаторов на подстанциях?

Ответ. Следует предусматривать на месте их установки с помощью автокранов или (и) инвентарных устройств. При этом рядом с каждым трансформатором должна быть предусмотрена площадка, рассчитанная на размещение элементов, снятых с ремонтируемого трансформатора, такелажной оснастки и оборудования, необходимого для ремонтных работ.

В стесненных условиях ПС допускается предусматривать одну ремонтную площадку с сооружением к ней путей перекатки.

На ПС, расположенных в удаленных и труднодоступных районах, следует предусматривать совмещенные порталы (п. 4.2.223).

Вопрос 217. Какая должна быть обеспечена возможность доставки трансформатора к месту ремонта при открытой установке трансформаторов вдоль машинного зала электростанции?

Ответ. Должна быть обеспечена возможность перекатки трансформатора к месту ремонта без разборки трансформатора, снятия вводов и разборки поддерживающих конструкций токопроводов, порталов, шинных мостов и т. п. (п. 4.2.234).

Вопрос 218. При наличии каких условий должны предусматриваться продольные пути перекатки трансформаторов на подстанциях?

Ответ. Должны предусматриваться:

при наличии подъездной железной дороги;

при наличии башни для ремонта трансформаторов;

при аварийном вводе в работу резервной фазы автотрансформатора методом перекатки, если это обосновано в сравнении с другими способами (п. 4.2.236).

Принятые сокращения

АПВ – автоматическое повторное включение

РУ – распределительное устройство

ОРУ – открытое распределительное устройство

ЗРУ – закрытое распределительное устройство

КРУ – комплектное распределительное устройство

КРУН – комплектное распределительное устройство для наружной установки

КРУЭ – комплектное распределительное устройство элегазовое

НКУ – низковольтное комплектное устройство

ПС – трансформаторная подстанция

КТП – комплектная трансформаторная подстанция

СТП – столбовая трансформаторная подстанция

МТП – мачтовая трансформаторная подстанция

ССП – сетевой секционирующий пункт

КСО – камера сборная одностороннего обслуживания

ОПН – ограничитель перенапряжений

ИП – искровой промежуток

РВ – разрядник вентильный

РТ – разрядник трубчатый

ВЛ – воздушная линия электропередачи

ЭП – электрическое поле

МП – магнитное поле