При установке коммутационных аппаратов на расстоянии до 25 м по длине ВЛ от места подключения линии к ПС или распределительному пункту установка защитных аппаратов на опоре, как правило, не требуется. Если коммутационные аппараты в грозовой сезон нормально отключены, то со стороны ВЛ на опоре должны быть установлены защитные аппараты (п. 4.2.157).
Вопрос 146. Допускается ли не устанавливать защитные аппараты для защиты коммутационных аппаратов на ВЛ напряжением до 20 кВ с железобетонными и металлическими опорами?
Вопрос 147. Как должно быть защищено ответвление от ВЛ, выполняемое на металлических и железобетонных опорах?
Вопрос 148. Какие защитные аппараты должны быть установлены для защиты секционирующих пунктов 3-10 кВ?
Защита вращающихся электрических машин от грозовых перенапряжений
Вопрос 149. К какому электрооборудованию допускается непосредственно присоединять воздушные линии на металлических и железобетонных опорах?
Вопрос 150. К какому электрооборудованию допускается присоединять воздушные линии на деревянных опорах?
Вопрос 151. Как должно осуществляться присоединение воздушных линий к генераторам (синхронным компенсаторам) мощностью более 50 МВт (более 50 МВ-А)?
Вопрос 152. Какая защита должна быть установлена для защиты блочных трансформаторов, связанных с генераторами мощностью 100 МВт и выше?
Вопрос 153. Какие защитные аппараты должны быть установлены для защиты генераторов и синхронных компенсаторов, а также электродвигателей мощностью более 3 МВт, присоединенных к общим шинам воздушными линиями или токопроводами?
Разрядники вентильные или ОПН следует устанавливать для защиты: генераторов (синхронных компенсаторов) мощностью более 15 МВт (более 15 МВ-А) – на присоединение каждого генератора (синхронного компенсатора);
15 МВт и менее (15 МВ-А и менее) – на шинах (секциях шин) генераторного напряжения;
электродвигателей мощностью более 3 МВт – на шинах РУ (п. 4.2.161).
Вопрос 154. В каких случаях не требуется установка защитных емкостей?
Вопрос 155. С соблюдением каких требований должны быть защищены от грозовых воздействий подходы ВЛ, если вращающиеся машины и эти ВЛ присоединены к общим шинам РУ электростанций или ПС?
1) подход ВЛ с металлическими и железобетонными опорами должен быть защищен тросом на протяжении не менее 300 м, в начале подхода должен быть установлен комплект РВ IV группы или соответствующих ОПН. Сопротивление заземления РВ или ОПН не должно превышать 3 Ом, а сопротивление заземления опор на тросовом участке – 10 Ом. Рекомендуется использование деревянных траверс с расстоянием не менее 1 м по дереву от точки крепления гирлянды изоляторов до стойки опоры.