Правовая грамотность. Самоучитель для водителей

Обгон на перекрестке (рис. 20.26). Такой обгон вообще не запрещен ПДД, ведь перекресток нерегулируемый (нет светофора), и машина едет по главной дороге. Выходит, нарушения п. 11.4 ПДД нет. Однако в таком же примере (рис. 20.27), но при проезде на зеленый сигнал светофора, нарушение ПДД есть (п. 11.4 — обгон на регулируемом перекрестке).

Выезд на встречную полосу тоже имеется, и никаких специальных норм не применить, значит, часть 4 ст. 12.15 — лишение водительского удостоверения.

Достаточно очевидный пример (рис. 20.28) — водитель игнорирует знак и поворачивает налево. Такое же очевидное и наказание: часть 2 ст. 12.16, штраф от 1000 до 1500 руб.

Думаю, я привел достаточно примеров, чтобы Вы самостоятельно научились определять те ситуации, когда водителю законно вменяют нарушение «встречки». Если вы поняли принцип, как это работает, то и любые другие случаи не поставят вас в тупик.

Глава 21 Железнодорожный переезд

Столкновение автомобиля с поездом чревато серьезными последствиями. Такие ДТП почти всегда приводят к смертельному исходу. По этой причине в нашем законодательстве установлена достаточно серьезная ответственность за проезд переезда на запрещающий сигнал: штраф 500 рублей либо лишение водительского удостоверения на срок от 3 до 6 месяцев. Повторное нарушение наказывается лишением удостоверения на год.

Благодаря возможности отделаться штрафом многие водители зачастую не спорят с представителями власти о правильности применения законодательства и сразу соглашаются на штраф. Но иногда случается, что водители не согласны с нарушением, поэтому давайте разберем типичные спорные ситуации.

Наказание за нарушение правил проезда железнодорожного переезда назначается за выезд на переезд на запрещающий сигнал или за пересечение железнодорожных путей вне переезда, а также за остановку или стоянку на переезде.

Первое, что необходимо помнить — запрещено выезжать на запрещающий сигнал. Иными словами, если сигнал появился уже после выезда на переезд, вы обязаны завершить проезд переезда, освободив его. Чаще всего споры с ГИБДД возникают именно по этому поводу.

Для защиты в суде следует знать: на переездах, оборудованных дежурным постом, обязательно ведeтся журнал, в котором записываются все происшествия, случившиеся за время дежурства. Выезд машины на запрещающий сигнал — это происшествие, и оно обязательно должно быть отражено в журнале дежурного по переезду. Постарайтесь перед судом ознакомиться с этой записью. Ее отсутствие — доказательство вашей невиновности. Вместе с тем известны случаи, когда запись в журнале имелась, но водителю удавалось доказать свою правоту. Например, однажды в суд была вызвана дежурная по переезду, которой были предъявлены фотографии различных автомобилей. Еe попросили сказать, сколько тут автомобилей определенной марки. После этого дежурная созналась, что в марках не разбирается, а запись сделана под диктовку сотрудников ГИБДД, ведь в журнал она должна была записать лишь номер автомобиля, а не его марку.

Сегодня водители стали более дисциплинированны и уже не пытаются проскочить на запрещающий сигнал, поэтому инспекторы ГИБДД придумали новый способ ловить нарушителей: как только проедет поезд и откроется шлагбаум, застоявшиеся в ожидании автомобилисты сразу же начинают движение. Этого делать не следует. Необходимо дождаться, пока погаснет красный сигнал светофора, что обычно происходит чуть позднее, чем опускается шлагбаум. А с точки зрения законодательства важно не то, в какой момент автомобиль выехал на переезд, а то, что он это сделал на запрещающий сигнал. При этом часто нарушение фиксируют на фото или видео, чтобы в суде было достаточно доказательств.

В последнее время начинают практиковать установку автоматических камер на переездах, которые фиксируют нарушения, и позднее владелец автомобиля получает извещение о штрафе по почте.

Пересечение железнодорожных путей вне переезда — достаточно редкое нарушение. В моей практике был случай, когда жители одного из дачных поселков соорудили самостоятельный переезд через железнодорожные пути — они прятали в ближайших кустах доски, по которым переезжали через железную дорогу. Если бы этот стихийный переезд обнаружили сотрудники ГИБДД, на каждого водителя был бы составлен протокол.

Другая опасность, поджидающая водителя на переезде — остановка. Зачастую, выехав на переезд, водитель вынужден остановиться из-за затора, образовавшегося перед ним. В этом случае хорошим аргументом против обвинения в остановке на переезде будут Правила дорожного движения, которые определяют остановку и стоянку как события преднамеренные, а в приведенном примере остановка была вынужденной и непреднамеренной. Тем не менее, во избежание подобной ситуации соблюдайте необходимую дистанцию на переезде.

Существуют и другие нарушения проезда переезда, облагаемые штрафом в размере 100 руб, например, провоз через переезд строительной техники не в транспортном положении, но это экзотика.